SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao a tutti, chiedo aiuto per un problema per il quale non so darmi spiegazione.
Il mio saab 9-5 2000t, benzina-gpl, e con 225000km si spegne da caldo con entrambe le alimentazioni solo se il motore scende sotto ai 2000giri. Mi spiego meglio, ad andatura costante con motore sopra ai 2000 giri tutto funziona alla perfezione mentre se scendo sotto a quella soglia e poi do di nuovo gas il motore non da segno di vita e se spingo la frizione si spegne del tutto; è sufficiente però scalare marcia in modo da riportarlo su di giri e tutto va di nuovo.Se lascio spegnere la macchina questa non si avvia più fin quando non si è raffreddata, dopodichè va in moto al primo colpo. Ovviamente non si accende nessuna spia o segnalazione del SID.

Se a qualcuno può essere già successo qualcosa di simile.... non so se portarla dall'installatore GPL od andare a fare una diagnostica in saab!

Saluti.

Vai SUPERFRA!

Questo è il tipico problema che si presenta quando c'è un problema al regolatore di portata d'aria o al motorino passo passo che regola il minimo

Intanto grazie!

Per regolatore di portata d'aria cosa intendi? Corpo farfallato o debimetro?

Ciao e benvenuto !!!

Ti ho modificato il titolo del Topic … in futuro ricordati che deve sempre riportare oltre al modello di macchina anche una breve descrizione e non "strano problema" .

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …

Grazie, non appena ho un minuto mi metto in regola.

Intanto se a qualcuno potesse servire la soluzione dell'enigma era il sensore dei giri motore, a caldo non leggeva più bene e da qui tutti i problemi.