SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Oggi sono andato da natale (officina Saab) tra l'altro ho cambiato un manicotto della turbina con uno in silicone. Tornando in autostrada ho accelerato fino a circa 190. Ho sentito un calo di potenza, ho messo in folle e la lancetta del contagiri andava su da sola. Ho spento e non si e' riaccesa! Dopo avere guardato dentro il cofanomi sono accorto che la pressione nel collettore si aspiraZione aveva "sputato" uno dei tappi che ci sono sopra!!

giusè ogni volta che dai gas ti butta fuori qualcosa!

e che cavolo!!!

cambiando i manicotti con quelli siliconici è aumentata la pressione nei condotti. E' la seconda volta che lo fa!!

stavo già per chiamare la Europe assistance!!!

ho svuotato il cat

Hai fatto la rigenerazione forzata allora
Se sta macchina stava in mano a me ogni mattina che imbocco la Cassia Bis per andare al lavoro rischierei di rimanere a piedi

Ma invece di Europe Assistance, mi sa che avresti chiamato SanBrunoAssistance

Credo che quel B202 se potesse parlare di bestemmierebbe dietro in svedese.............

non è voluto venire con me..... stavolta l'avrei riportata da Natale. Ormai ho imparato a dare prima una bella occhiata al vano motore, le ultime 2 volte ho risolto da solo

avvosaab ha scritto:Ma invece di Europe Assistance, mi sa che avresti chiamato SanBrunoAssistance

Credo che quel B202 se potesse parlare di bestemmierebbe dietro in svedese.............