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Sto rifacendo la frizione delle due mie 900, stamattina ho cominciato con quella della Aero che domattina dovro' andare a ritirare ma che olio mi consigliate di rimmettere nel cambio visto che devo prederlo al volo dal momento che preso da 1.000 cose non me ne ero preoccupato prima
Mi ricordo che JPM raccomandava l'olio GM per un ottimale funzionamento di questo cambio un po sgorbutico, ma c'è una specifica oppure vado in Saab e prendo quello che mi consigliano ?

GM Getriebeol
93165290
19 40 182
Gr.4.581

Devi fare prima un specie di "lavaggio" del cambio, l'olio vecchio non è compatibile con questo nuovo..... non ricordo esattamente come ho fatto....ma credo che si mette dentro 1L, le ruote anteriori su, metti la prima e fai girare, poi di nuovo 1 L....e alla fine 1,8L (se nessuno non ti spiega meglio,guardo io domani il WIS )!
Qmc....sono 4L che ti servono per ogni cambio.

Dal 1997 in poi non c'è bisogno del lavaggio: sono uscite già con il nuovo olio sintetico.

Ecco...non mi ricordavo neanche questa..però... 2L in più sono su 16 €....mi ricordo che sulla mia, dopo il primo lavaggio sul tappo(magnete) c'erano ancora delle "schifezze" ...!

L'aero e' del 1996 anche se immatricolata a gennaio 97

Nel dubbio...

Quoto Gheso.
Io ho usato l'olio 93165290, all'epoca 9 euro a litro. Insomma... un lavaggio ci può stare.