SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ho preso la foto della macchina di lucantropo per fare un esempio perchè ha i sottoparaurti che dicevo io...chiedo umilmente scusa...

ciao ragazzi volevo chiedervi se questi sottoparaurti e minigonne si trovano come ricambio originale dato che ce ne sono una miriade in giro così o se magari c'era da ordinarla ai tempi così oppure se ci vogliono i paraurti nuovi..qualcuno di voi lo sa?? p.s. se sapete pure quanto costa mi togliete ogni dubbio!!!!

la mia coupèozza ora è come la vedete sotto in foto



dopo le ferie la porto a togliere le bozzette sulle fiancate dovute alle sportellate sui parche ggi e già che ci stavo....facevo st'altro intervento

graaaaazie milleeee in anticipo!!!!!

I paraurti sono gli stessi, in pratica i profili che vorresti tu vanno a sostituire quelli neri che hai ora....Prezzo?? tra pezzi e verniciatura non la vedo una cosa economica :§ :§

un viaggio dal rottamaio?? hm hm lo prendo in considerazione!!

Mauro_9.3 ha scritto:un viaggio dal rottamaio?? hm hm lo prendo in considerazione!!

Sono 2 anni che giro x demolitori ma non ho mai trovato una 9.3 "minigonnata"....buona ricerca

Io avevo preso negli USA le minigonne e dal demolitore il paraurti della 9.3 e montati sulla mia Talladega che originalmente era come la tua coupè. Il risultato è chisto:

bella storia alex quasi mi faccio mettere in tinta i paraurti e ci butto su due minigonne aftermarket!!!! cmq oggi mi spetta un giro da vari demolitori...in officina ho una passat maledetta per la quale non trovo i sensori dell'abs...vediamo un po che trovo!!! saluti ragazzi stasera vi aggiorno

manco oggi ho beccato niente di interessante dal rottamaio, qualche 900 di qua e di la poi malmesse...pazienza dopo le ferie si ritorna a lavorare sulla makkinona!!

non hai di che scusarti !

Comunque, le minigonne, così come lo spoiler sottoparaurti anteriore e posteriore sulla mia sono stati montati di serie in quanto allestimento speciale (Full Sport Package) mi pare poi che venissero montate anche sullo "Sport Package" che si differenziava dal Full Sport in quanto quest'ultimo aveva anche sedili e volante speciali.

Ad ogni modo, per quanto riguarda lo spoiler sottoparaurti anteriore si tolgono quei due pezzi di plastica nera sulle 9.3 classiche e si applica questo.

Per quello posteriore invece il pezzo di plastica non c'è, è un tutt'uno con il paraurti, e lo spoiler va installato sopra a coprire la sagoma nera, il paraurti è dunque predisposto.

Questo lo so perchè quando mi tamponarono un anno fa, sostituii il paraurti, e mi arrivò quello di una normale SE con la predisposizione per i fori da effettuare su cui applicare lo spoiler (nella foto che hai postato avevo già sostituito il paraurti). Per quanto riguarda lo spoiler invece in Saab dissero che se era ancora in bono stato e si poteva riutilizzare consigliavano di farlo in quanto l'ordinazione non dava alcuna data di consegna ne disponibilità.

Riguardo alle minigonne non so se si applicano sopra ai profili neri come lo spoiler posteriore, dovrei guardarci.

Una cosa è certa, ordinarli nuovi costerebbero un occhio della testa (ricordo che lo spoiler sottoparaurti anteriore per la 900 Talladega nuovo costava sui 400€ iva esclusa.., immaginatevi cosa potrebbero costare tutti i profili assieme di una 9.3..) credo proprio che l'unica soluzione sia trovarli di fortuna... solo che, già è difficile trovare delle 9.3 dal rottamaio (ci sono solo 900 e qualche 9.5 ogni tanto..), che montino poi anche i profili per la carrozzeria... :§

Lucantropo ha scritto: Una cosa è certa, ordinarli nuovi costerebbero un occhio della testa (ricordo che lo spoiler sottoparaurti anteriore per la 900 Talladega nuovo costava sui 400€ iva esclusa.., immaginatevi cosa potrebbero costare tutti i profili assieme di una 9.3..) credo proprio che l'unica soluzione sia trovarli di fortuna... solo che, già è difficile trovare delle 9.3 dal rottamaio (ci sono solo 900 e qualche 9.5 ogni tanto..), che montino poi anche i profili per la carrozzeria... :§

Ma devono essere proprio della 9-3? Non vanno bene quelli della 900?

Dunque i paraurti della 9.3 sono diversi da quelli della 900, non saprei dirti però se si tratta solo di una differenza estetica esterna con attacchi per i profili della carrozzeria e struttura sottostante identica oppure se siano completamente diversi.

Sicuramente i paraurti sono intercambiabili fra 900 e 9.3 ovvero che entrambi si possono montare su entrambi i Telai, non so invece se per le appendici valga la stessa cosa.

con un po di fortuna con la C maiuscola li troverò...altrimenti farò fare in tinta tutto quanto ...sarà bella? mah però sti profili mi piacciono un casino..poi ho in programma anche di mettere i distanziali sulle ruote...purtroppo ho dovuto sostituire al volo le gomme per una rottura altrimenti avrei messo su anche i cerchi da 17 delle ultime aero della mia serie...anche se ai miei vecchi viking sono + che affezionato....grazie ragà e soprattutto luca...vi aggiornerò...

Per i distanziali ti consiglio di non andare oltre i 20mm, è la misura giusta per stare ancora dentro la carrozzeria.

grazie luk, anche se dietro pensavo ai 22 mm...ne terrò conto!!

si beh io ho detto 20 come cifra indicativa, poi siccome già li avevo anch'io ho 20 davanti e 22 dietro..

ah ah grande luk dopo le ferie provvedo all'allargamento... ste gomme dentro ai parafanghi non le posso vedè +!!!

Mauro_9.3 ha scritto:ah ah grande luk dopo le ferie provvedo all'allargamento... ste gomme dentro ai parafanghi non le posso vedè +!!!

io li avevo da 1,5 davanti e 2,5 dietro

i tuoi cerchi però sporgevano di più rispetto all'originale mi pare di ricordare, o no?

guardando la foto la mia con i distanziali da 20 davanti è a filo carrozzeria o comunque non sembra sporgere quanto la tua tally qui in foto anche se montava distanziali di mezzo cm più stretti.. magari è un effetto, non so.

Lucantropo ha scritto:i tuoi cerchi però sporgevano di più rispetto all'originale mi pare di ricordare, o no?

guardando la foto la mia con i distanziali da 20 davanti è a filo carrozzeria o comunque non sembra sporgere quanto la tua tally qui in foto anche se montava distanziali di mezzo cm più stretti.. magari è un effetto, non so.

si sporgevano gia per conto loro

Ah ecco..

certo luk che la tua cabrio argento coi miei viking starebbe da dio! io li amo sti cerchi in lega c'ho pure il quinto per la ruota di scorta!! e cmq...dopo che la mia coupèozza si sarà fatta un bel giro in trentino la settimana prox...la aspettano i distanziali ed un bel tagliando poi quando l'avrò tirata giù dal ponte il carrozziere! ma che dite la vernicio così com'è o persisto nella ricerca dei profili?? consigli spassionati please!!