SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti,

Ho ritirato circa una settimana fà un Saab 9-3 TiD (150cv) Vector full-optinal (manca solo il tettuccio apribile).
L'auto è un un'autovettura aziendale con un contratto di noleggio da 150.000 Km.
L'auto è estremamente confortevole, soprattutto affrontando lunghi tragitti autostradali; il navigatore Saab direi che è ottimo e l'utilizzo dei comandi vocali funziona perfettamente.
Sono però emersi i seguenti problemi (ad oggi ho percorso circa 2000 km):

1) Non si riesce a fare rifornimeto: sembrerà strano ma per fare il pieno devo stare il mezz'ora e meta del gasolio viene ributtato fuori dal serbatoio.... Un benzinaio mi ha detto che forse è intasato lo sfiato del serbatoio, per cui se non esce l'aria, il gasolio non entra....

2) La macchina tira sensibilmente a destra, pur non avvertendo particolari vibrazioni sullo sterzo.

3) Prendendo dossi e asperità contemporaneamente su entrambe le ruote dell'asse posteriore si sente un cigolio stranissimo (cosa che non succede se invece le ruote impattano separatamente).

Vorrei sapere se anche a voi sono capitati problemi analoghi.

Alessandro

Alessandro72 ha scritto:Buongiorno a tutti,

Ho ritirato circa una settimana fà un Saab 9-3 TiD (150cv) Vector full-optinal (manca solo il tettuccio apribile).
L'auto è un un'autovettura aziendale con un contratto di noleggio da 150.000 Km.
L'auto è estremamente confortevole, soprattutto affrontando lunghi tragitti autostradali; il navigatore Saab direi che è ottimo e l'utilizzo dei comandi vocali funziona perfettamente.
Sono però emersi i seguenti problemi (ad oggi ho percorso circa 2000 km):

1) Non si riesce a fare rifornimeto: sembrerà strano ma per fare il pieno devo stare il mezz'ora e meta del gasolio viene ributtato fuori dal serbatoio.... Un benzinaio mi ha detto che forse è intasato lo sfiato del serbatoio, per cui se non esce l'aria, il gasolio non entra....

2) La macchina tira sensibilmente a destra, pur non avvertendo particolari vibrazioni sullo sterzo.

3) Prendendo dossi e asperità contemporaneamente su entrambe le ruote dell'asse posteriore si sente un cigolio stranissimo (cosa che non succede se invece le ruote impattano separatamente).

Vorrei sapere se anche a voi sono capitati problemi analoghi.

Alessandro

Ciao. Lo sfiato è facile che si intasi in molte auto ed e probabile sia questa la causa del problema, se tira da un lato sarà da fare convergenza campanatura che puo essere andata fuori centro magari beccando una buca. Per il cigolio sarà da lubrificare qualche compnente delle sospensioni leveraggi ecc. boh
Comunque tutto sommato sono difettucci di poco conto

Ciao AlexVE,

Innanzi tutto grazie per la tua risposta !
Ho già contatta la concessionaria Saab e mi hanno detto che potrebbe anche essere necessario sostituire tutto il serbatoio della macchina (stò aspettando una loro risposta per sapere quando portargli la macchina).
Per quanto riguarda le convergenza, la farò verificare nei prossimi giorni; l'unica cosa di cui sono certo è di non avere preso nessun colpo tale da mandare fuori convegenza un pneumatico.
Per il cigolio spero vivamente che riescano a tirarlo via.

Eleminati questi problemi ritengo che la macchina sia veramente ottima (anche se forse il motore giusto sarebbe stato il 180cv, ma non si può avere tutto nella vita.....)

ciao e benvenuto! Speriamo ti risolvano tutti i problemi...anche perché l'auto è in garanzia!!!

Ciao e complimenti per la scelta...vedrai che se viaggi molto ti troverai bene...

1) penso proprio sia il serbatoio

2) o convergenza o gomme...dovresti provare a fare girare (dietro davanti), c'è un post in giro che parla proprio di questo difetto e anche a me è capitato..soprattutto in accelerazione tirava a destra.

3) penso sia qualcosa da ingrassare, chiedi in assistenza a me hanno già ingrassato qualcosa sull'anteriore per problemi di rumore

cominciamo bene...dopo 2000 km :ù
magari e' un buon segno..messi a posto questi inconvenienti di gioventu' poi non succede piu' niente!!!

Per il fatto che tiri di lato possono esserci un sacco di motivi, ma il più probabile è che ci siano semplicemente le gomme montate male, mi è successo un paio di volte, su macchine nuove, la causa era l'errato montaggio di gomme con battistrada direzionale. Sistemato quello, tutto a posto.

Per il problema del serbatoio, certamente un problema di sfiati. Non dovrebbe essere un gran fastidio risolvere.

Auguroni

A tutti gli altri amici, confermo che da oggi sono saabista ufficiale: ho passato l'ordine per 9-3 TTiD SH Aero che mi hanno offerto venerdì scorso. devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

A presto

devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

Beh se ti avesse detto che avevi fatto una cazzata...........c'era da preoccuparsi!

AeroGT ha scritto:

devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

Beh se ti avesse detto che avevi fatto una cazzata...........c'era da preoccuparsi!

Beh, pensate che io avrei preferito un Alfa 159, ma il mio Direttore Generale mi ha detto:
<<Prendere un Alfa è troppo rischioso, dovremmo continuamente portare l'auto in officina per problemi vari, meglio se prendiamo una Saab>>

Saab nuova di una settimana e già serbatoio da cambiare....

Alessandro72 ha scritto:Saab nuova di una settimana e già serbatoio da cambiare....

Pensa se avessi preso un'alfa...

benvenuto,hai misurato la pressione gomme,basta mezzo bar in meno e l auto tira!!
se vuoi 180cv faglie a centralina e risolvi!!

Alessandro72 ha scritto:

AeroGT ha scritto:

devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

Beh se ti avesse detto che avevi fatto una cazzata...........c'era da preoccuparsi!

Beh, pensate che io avrei preferito un Alfa 159, ma il mio Direttore Generale mi ha detto:
<<Prendere un Alfa è troppo rischioso, dovremmo continuamente portare l'auto in officina per problemi vari, meglio se prendiamo una Saab>>

Saab nuova di una settimana e già serbatoio da cambiare....

Sarebbe il caso di iscrivere al Club il D.G.!

ML59 ha scritto:
A tutti gli altri amici, confermo che da oggi sono saabista ufficiale: ho passato l'ordine per 9-3 TTiD SH Aero che mi hanno offerto venerdì scorso. devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

A presto

Congratulazioni....qundo te la consegnano?

Purtroppo io devo aspettare almeno metà novembre....

Alessandro72 ha scritto:

AeroGT ha scritto:

devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

Beh se ti avesse detto che avevi fatto una cazzata...........c'era da preoccuparsi!

Beh, pensate che io avrei preferito un Alfa 159, ma il mio Direttore Generale mi ha detto:
<<Prendere un Alfa è troppo rischioso, dovremmo continuamente portare l'auto in officina per problemi vari, meglio se prendiamo una Saab>>

Saab nuova di una settimana e già serbatoio da cambiare....

L'auto migliore è quella aziendale, e se poi è Saab...

carloc ha scritto:

ML59 ha scritto:
A tutti gli altri amici, confermo che da oggi sono saabista ufficiale: ho passato l'ordine per 9-3 TTiD SH Aero che mi hanno offerto venerdì scorso. devo dire che i titolare dell'azienda si è anche complimentato per lascelta.

A presto

Congratulazioni....qundo te la consegnano?

Purtroppo io devo aspettare almeno metà novembre....

10 gg max: pur di fare il contratto il venditore ha cercato in tutta Italia e, in un paio di gg, ne ha trovata una ESATTAMENTE come l'avevo chiesta (navigatore escluso)!

E' sempre così, se vuoi vendere ti devi sbattere.

ML59 ha scritto: 10 gg max: pur di fare il contratto il venditore ha cercato in tutta Italia e, in un paio di gg, ne ha trovata una ESATTAMENTE come l'avevo chiesta (navigatore escluso)!

E' sempre così, se vuoi vendere ti devi sbattere.

Qui in Turchia non ce n'era nemmeno una........vediamo se rispetteranno i tempi di consegna.....

benvenuto

complimenti per la scelta e ben venuto tra i possessori di saab

anche la mia nuova 9.3 TTiD, ritirata giovedi 25 Settembre e 350km all'attivo, ha il problema del tiraggio a destra, aveva anche un problema di equilibratura alle gomme anteriori prontamente risolto dall'assistenza, mentre per la deriva a destra mi hanno dato appuntamento per la prossima settimana, anche se secondo il capo officina è una caratteristica delle Saab !!! a voi risulta che sia cosi ??

Ciauzzzz

ndimash ha scritto:secondo il capo officina è una caratteristica delle Saab !!! a voi risulta che sia cosi ??

fonti attendibili mi hanno spiegato di si. Serve a evitare incidenti frontali in caso di colpi di sonno al volante! però non so se sia una caratteristica mantenuta anche sulle saab moderne