SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

torno alla carica, per fare i complimenti per il nuovo Layout che non avevo visto!! ora passo alla DI rossa: ho trovato dallo sfasciacarrozze due di ROSSE, molto professionalmente il titolare mi dice che sono di una disel e una benzina non turbo! ma sapevo che le Rosse andavano su tutte le saabine ( come la mia 93 cabrio b204e lpt del 2000) che monta infatti la rossa. Lui dice di no? che fare prenderla? saluti

le diesel e le aspirate non hanno la DI...vanno bene sulla tua!

cerry83 ha scritto:le diesel e le aspirate non hanno la DI...vanno bene sulla tua!

Esaustivo!! grazie

Concordo, se la tua monta la rossa (ed è pure un B204, quindi T5) la rossa va benissimo... il rottamaio ha detto le uniche due motorizzazioni che non hanno mai montato la DI in vita loro..

Benissimo!! mi ha istillato il dubbio, sapevo solo di DI rossa e nera.. Me la da via per 80 euro che ne dite.

se funziona è un buon prezzo!

prendere al volo... basta che funzioni !

slowtrain ha scritto: Me la da via per 80 euro che ne dite.

buon prezzo !!

ottimo prezzo, ammesso che vada

Ragazzi illuminate questo povero ignorante.....che è sta DI rossa???

LordDenny ha scritto:Ragazzi illuminate questo povero ignorante.....che è sta DI rossa???

E' i gruppo delle bobine.

Che vantaggi ne deriverebbero nell'averlo?

LordDenny ha scritto:Che vantaggi ne deriverebbero nell'averlo?

che l'auto si accenderebbe!!

cerry83 ha scritto:

LordDenny ha scritto:Che vantaggi ne deriverebbero nell'averlo?

che l'auto si accenderebbe!!

pungente e tagliente

Che domanda pero'...

Sto vendendo la mia per 60€ spedizione incl.....

yello ha scritto:Sto vendendo la mia per 60€ spedizione incl.....

peccato , ho cercato in giro ma non ti ho trovato sui siti canonici.

PILLO ha scritto:

slowtrain ha scritto: Me la da via per 80 euro che ne dite.

buon prezzo !!

......." una lavata.. una asciugata.. e non si vede che è usata"

dag una lavada,dag una sugada che la par minga aduperada!!

mark.saab900 ha scritto:

cerry83 ha scritto:

LordDenny ha scritto:Che vantaggi ne deriverebbero nell'averlo?

che l'auto si accenderebbe!!

pungente e tagliente

Povero Lord, scherzi a parte, la Di è un componente di serie dei motori Turbo benzina... non è una copsa che si può aggiungere, senza di lei il motore nemmeno si accende perchè nessuno porta corrente alle candele, le Saab Turbo con Trionic non hanno i classici cavi, hanno questo strumento che è decisamente più sofisticato in quanto gestisce le candele singolarmente, cilindro per cilindro e permette di sfruttarle come sensori per scongiurare il battito in testa...

A questo proposito invito tutti i nuovi del mondo Saab di andare a leggersi il Dizionario realizzato appositamente per evitare queste situazioni... http://www.saabwayclub.com/index.php?op ... &Itemid=11