SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Dopo il primo scatto per illuminare il quadro, il successivo con molla per l'accensione, accende si la macchina MA appena lascio andare la macchina si spegne.
Nell'ottobre del 2008 alla Saab di modena mi dicono (con aria mesta)

-Saab: ehhhhh... è la centralina dell'antifurto (o immobilizer) che non riconosce la chiave... è da sostituire... sarebbero 800 euri.
-Enrico: beh... se l'alternativa è lasciare la macchina ferma... cambiamola.
-Saab: ok.

Ieri di ritorno dalla splendida val di sole la macchina si riferma a Nogaredo, poi carro attrezzi fino a trento alla concessionaria Opel (le aggiustano li le Saab) dove il meccanico (gentilissimo peraltro) mi dice:
-meccanico: guarda... l'unica cosa che ho potuto fare è stata quella di resettare la centralina, adesso non da segnali strani la spia dell check è sparita, torna a casa e non correre.
-Enrico: cosa ti devo?
-Meccanico: Niente, una birra se riesci a tornare a Modena.
-Enrico: ahi....

Arrivato a Reggiolo Rolo la macchina si ferma. Solito problema inutile dirlo. Chiamo il carro attrezzi (il secondo per chi si fosse perso) e mi faccio portare a modena.
Sono partito alle 08:45 e sono arrivato alle 19:00.
Arrivato alla Saab di Modena mi hanno detto (con aria mesta)
-Saab: E' la centralina dell'imobilizer...
-Enrico: EH NO CAZZ..... QUESTO ADESSO LO SO ANCHE IO
-Saab: Se vuoi guardo per un mezzo equivalente... che so una 9-5 più recente... da spendere poco...
-Enrico: .......

In pratica 530€ di soccorso stradale e la macchina dal concessionario e nessuno che in quasi un anno mi sappia ancora dire che problema abbia la mia 9-5.
A qualcuno è mai capitato?
Enrico

a me è capitato su un paio di auto,era il blocchetto di accensione dietro la chiave,solo che quello saab.... boh non saprei. potrebbe essere anche l'antennino del code

ad ogni modo oggi era sotto i ferri, appena trovano il bandolo, vi faccio sapere.

Non so aiutarti purtroppo, ma mi sorge spontanea una domanda....

se hai sostituito questa centralina in Saab meno di un anno fa.. non dovrebbe essere in garanzia ?

La garanzia sulle riparazioni è 3 mesi, mica un'anno....

Cmq. mi pare alquanto strano lo stesso (atipico) difetto due volte di seguito. Il blocchetto è proprio OK?

Sei sicuro? La garanzia sul pezzo di ricambio originale Saab è di 12 mesi.. se ti cambiano un pezzo che si rompe entro un anno poichè difettoso lo stesso pezzo devono sostituirtelo in garanzia..

Magari si paga la manodopera, questo non loso, ma il ricambio dovrebbe essere gratis.

La garanzia (questo me lo ha detto il capoconce eh, mica uno di passaggio) è di due anni.
Per quello che riguarda il costo non dovrei avere sorprese, ma quello che più mi mette a disagio è che dovrei andarci in puglia a fine agosto ed in spagna a settembre, e sta cosa della centralina mi mette un tantino a disagio.
Il blocchetto è a posto, la chiave originale. Purtroppo quando si va dal meccanico e questo ti guarda allargando le braccia...
non è un buon segno.
Il tester Saab ormai me lo metteranno di serie dentro al bauletto con il libretto.

Addirittura 2 anni anche sui pezzi di ricambio??

Si ma vedrai che mi ammazzeranno di manodopera.

è possibile...

Ieri 7 Agosto, alle ore 18:00 mi ha chiamato la concessionaria....
Questo il testo dell'omino:

Conc: Sig. Moretti? Buonasera.. ehm.. dunque... la macchina..cioè... la sua macchina non è pronta. A dirla tutta è lontanissima dall'essere pronta, ma siccome da sta sera chiudiamo fino al 31.... si insomma lei è senza macchina e non le dico neanche di venirla a prendere perchè è smantellata, cioè oggi è arrivato il capo meccanico e la stiamo riaprendo filo per filo, connettore per connettore e probabilmente ci salteremo fuori... ma non oggi, magari dopo il 31 ci sentiamo?

Sig. Moretti: ah... ho alternative? no il fatto è che dovevo andare in ferie... non è che avete una macchina sostitutiva?

Conc: Eh no! Doveva dircelo prima!

Sig. Moretti: ma la macchina l'ho portata martedì sera.. oggi siamo a venerdì ed a parte che non sapete ancora che cosa ha la macchina... beh potevate immaginarvelo no?

Conc: Si ma comunque non c'era.

Sig. Moretti: (le peggio madonne ve le risparmio)
Mi ritiro.

Signori, buone ferie a tutti.

Acc ma che c***o! ma possibile che nessuno sappia lavorare ed essere efficente con il cliente? ma porca di quella porca quando leggo ste robe mi divento un automobilista incazzato!!! mi dispiace un casino per le tue ferie, non hai nessuno che ti presta una macchina?

halnovemila ha scritto:Signori, buone ferie a tutti.

Ti faccio compagnia anch'io, appiedato fino ala riapertura del'Italia, causa copiosa perdita di olio del servosterzo...

Lucantropo ha scritto:

halnovemila ha scritto:Signori, buone ferie a tutti.

Ti faccio compagnia anch'io, appiedato fino ala riapertura del'Italia, causa copiosa perdita di olio del servosterzo...

Porca miseria ragazzi!!!

AlexVE ha scritto:Acc ma che c***o! ma possibile che nessuno sappia lavorare ed essere efficente con il cliente? ma porca di quella porca quando leggo ste robe mi divento un automobilista incazzato!!! mi dispiace un casino per le tue ferie, non hai nessuno che ti presta una macchina?

C'è la polo della mia morosa... ma dovevo andare in puglia dal 12 al 23 e poi a barcellona l'ultima di agosto, solo che la polo è del 97, e non è che me la tiro (con i miei sono andato in puglia nel '76 con una diane 6 ed un carrello) ma siccome lei è in cinta al 5° mese ed in spagna dovevo andarci con i miei due bimbi... sai com'è. Nel 2009 dover faticare per andare in ferie... no. Sto a casa e spendo i soldi in terapia psicologica da uno strizza cervelli.
Per quello che riguarda auto di "terze parti" io penso che la macchina sia come la donna... non si presta. Ed il noleggio non mi sembra il caso, mi sentirei ancora più idiota a spendere soldi perchè in quasi una settimana non sono riusciti ad aggiustare la MIA...

Per quello che riguarda gli altri appiedati, massima solidarietà.

Niente, da quando è iniziata l'odissea sono ancora senza macchina.
Riassunto:
martedì 4 agosto la macchina si ferma, la porto in concessionaria e mi dicono che ci metteranno le mani
venerdì 7 agosto mi chiama il concessionario per dirmi che non ci capiscono niente e che vanno in ferie, ci vediamo il 31, ovviamente neanche l'ombra di un auto sostitutiva
Agosto non vado in ferie
il 31 agosto rientrano (loro) dalle ferie
il 3 settembre mi faccio vivo ma non sanno che cosa abbia la mia macchina
Oggi l'8 settembre chiamo e non sanno che cosa abbia la mia macchina. Stanno chiamando.... stanno provando.... stanno facendo.... chiamano la saab.... le fate....
Ragazzi, io sono veramente nella cacca, se non mi danno quel canestro di un cesso di macchina.
Ho paura che farò cose brutte.
Ma a nessuno lo hanno trattato a calci nel deretano come me?!?!?!?
Vi giuro io non so più che pesci prendere.

Mi sa tanto che non sanno fare il loro lavoro...in un modo o nell'altro una concessionaria / assistenza seria una soluzione te la trova...!
Spero che si risolva al più presto la situazione, altrimenti fagli causa e va da qualcuno che sa cosa implica il lavoro che fa e che ha le competenze necessarie per farlo...anche nella terra dei motori non tutti sanno metterci le mani, purtroppo...

Questa me l'ero persa...Autogrifone? Sono ottimi venditori, ma in quanto ad assistenza...mi fiderei di più di Ferraresi, a carpi.

halnovemila ha scritto:La garanzia (questo me lo ha detto il capoconce eh, mica uno di passaggio) è di due anni.
Per quello che riguarda il costo non dovrei avere sorprese, ma quello che più mi mette a disagio è che dovrei andarci in puglia a fine agosto ed in spagna a settembre, e sta cosa della centralina mi mette un tantino a disagio.
Il blocchetto è a posto, la chiave originale. Purtroppo quando si va dal meccanico e questo ti guarda allargando le braccia...
non è un buon segno.
Il tester Saab ormai me lo metteranno di serie dentro al bauletto con il libretto.

Scadenza della garanzia sugli interventi fatti in garanzia

Una volta effettuato l’intervento in garanzia, la responsabilità del Venditore (ed in catena della Casa e dell’Officina autorizzata) decade al termine della Garanzia principale.

Quindi se vi cambiano l’alzacristalli in garanzia al 18° mese, e lo stesso alzacristalli si guasta nuovamente al 26° mese, scoprirete che, legittimamente, dovrete pagarlo di tasca vostra.

L’unica protezione che avete in questo caso è dimostrare che la riparazione è stata volutamente fatta in modo inadeguato, giusto per arrivare al termine della garanzia principale.

poi,

Ricordate, in caso di malfunzionamento o comunque difetti sulla parte interessata al lavoro, che l’onere della prova è SEMPRE a carico dell’Officina; portate il veicolo dall’Officina, descrivete accuratamente il difetto e le circostanze in cui si manifesta e reclamate il difetto di conformità; avete tempo 60 giorni dopo la scoperta del difetto.

NON pensate di poter riparare di vostra iniziativa e poi presentarsi con una fattura richiedendo un rimborso; l’Officina, proprio perché ha il dovere di gestire il vostro reclamo, ha il diritto di esaminare il difetto; se glielo negate, non potete poi pretendere nessuna garanzia.



(da sicurauto.it)