SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

CIAO A TUTTI QUESTA E LA PRIMA VOLTA CHE SCRIVO SU QUESTO FANTASTICO FORUM..DOVREI RITIRARE A GIORNI UNA SAAB 9-3 SPORTHATC DEL 2005 E CI VOLEVO MONTARE UN NAVIGATORE DOPPIO DIN ..IL MIO INSTALLATORE MI DICE CHE IL DOPPIO DIN NON CI STA IN ALTEZZA AVENDO A DISPOSIZIONE SOLO 9 CM E POI ANDREBBE A TOCCARE SULLE BOCCHETTE DELL ARIA CONDIZIONATA..VOLEVO SAPERE SE QUALC UNO L HA MONTATO E MAGARI SE ESISTE QUALCHE MODIFICA..GRAZIEEEE

Purtroppo non puoi fare nulla,non c'è lo spazio fisico,e l'impianto,ideato da Pioneer non è espandibile se non con i kit originali Saab,visto che le connessioni fra i componenti sono in fibra ottica.A meno di non stravolgere tutto l'impianto

e secondo te se elimino le bocchette dell'aria condizionata e fattibile? che ne pensi di un monitor motorizzato e una tamarrata?

in linea teorica si può fare tutto!Ma non vedo bene il togliere le bocchette di aerazione,a parte che poi nella parte centrale non c'è più uscita di aria(le bocchette centrali sono quelle che contribuiscono di più al raggiungimento della temperatura impostata),i condotti,lasciati liberi, fanno uscire l'aria sull'autoradio?Calda o fredda in relazione alla temperatura che imposti?Non mi pare che faccia così bene all'elettronica!E poi devi mettere in preventivo che dell'impianto di serie non puoi recuperare nulla,solo l'antenna (che è annrgata nel vetro posteriore) e i fori per gli altoparlanti.Poi devi fare in modo che il modulo originale non sia del tutto escluso,perchè da"voce"tramite l'altoparlante centrale,dell'indicatore di direzione e di tutti i "dlin-dlon" di avvertimento.Alla fine:Un lavorone,che se fatto bene può essere anche bello ma non di sicura riuscita.Qualche professionista del settore riesce con la resina rivestita a costruirti parti intere della plancia,ma i costi lievitano......

nik ha scritto:e secondo te se elimino le bocchette dell'aria condizionata e fattibile? che ne pensi di un monitor motorizzato e una tamarrata?

Eliminare le bocchette ? Cos'hai bevuto a mezzogiorno ?

Miura ha scritto:in linea teorica si può fare tutto!Ma non vedo bene il togliere le bocchette di aerazione,a parte che poi nella parte centrale non c'è più uscita di aria(le bocchette centrali sono quelle che contribuiscono di più al raggiungimento della temperatura impostata),i condotti,lasciati liberi, fanno uscire l'aria sull'autoradio?Calda o fredda in relazione alla temperatura che imposti?Non mi pare che faccia così bene all'elettronica!E poi devi mettere in preventivo che dell'impianto di serie non puoi recuperare nulla,solo l'antenna (che è annrgata nel vetro posteriore) e i fori per gli altoparlanti.Poi devi fare in modo che il modulo originale non sia del tutto escluso,perchè da"voce"tramite l'altoparlante centrale,dell'indicatore di direzione e di tutti i "dlin-dlon" di avvertimento.Alla fine:Un lavorone,che se fatto bene può essere anche bello ma non di sicura riuscita.Qualche professionista del settore riesce con la resina rivestita a costruirti parti intere della plancia,ma i costi lievitano......

marò...solo a leggere mi viene il mal di testa

SUPERFRA ha scritto:

nik ha scritto:e secondo te se elimino le bocchette dell'aria condizionata e fattibile? che ne pensi di un monitor motorizzato e una tamarrata?

Eliminare le bocchette ? Cos'hai bevuto a mezzogiorno ?

...infatti mai sentita na roba del genere. Però che spirito di sacrificio...meglio avere un navigatore che le chiappe squagliate sul sedile

Intanto non è un lavoro che avrei dovuto fare io, ma bensì un proffessionista del settore, che aveva gia messo in conto tutte le cavolate che hai scritto tu sulle bocchette che mandano aria all impianto ecc. ecc. ti ricordo che si possono tranquillamente tappare...e poi l' aria condizionata non esce mica solo dalle bocchette centrali ( che tra l'altro preferisco sempre tenerle spente o molto basse per evitare l'aria diretta alla faccia o al corpo ched e una cosa che fa malissimo)...................................

Eh si,come ho già scritto si può fare tutto,tieni presente che la macchina andrà praticamente sventrata all'interno,a parte la plancia,dovrà essere completamente cablata per il nuovo impianto,forse riesci a recuperare solo qualche cavo di alimentazione,per il resto si dovrà mettere tutti cavi nuovi,per esempio,agli AP sulle portiere il segnale di serie arriva da sotto il sedile guida(dove c'è un ampli dedicato),per cui se metti un doppio din dovrai passare altri cavi,e così via per tutto l'impianto.....