9-3NG('02-'11), 9-5NG('10-'11)
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Apertura iscrizioni al CLUB per il 2025
da vinsempre » mercoledì 1 gennaio 2025, 22:39 » in Sala Stampa - 29 Risposte
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martedì 25 febbraio 2025, 12:57
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Correlazione gasolio Normale o Speciale e problemi DPF
da Lucantropo » giovedì 23 giugno 2011, 10:55 - 55 Risposte
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martedì 23 marzo 2021, 15:03
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9-3NG Cabrio - SID> Completare movimento capote [Risolto]
da paperuccio » sabato 25 maggio 2013, 23:07 - 35 Risposte
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Saab 9-3 Aero Sedan (210 CV) 2004 Tubo silenziatore centrale rotto
da Franck52 » lunedì 24 febbraio 2025, 22:48 - 4 Risposte
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93 Aero V6 tipo di catalizzatore primario e secondario
da huskywr240 » martedì 7 gennaio 2025, 20:09 - 19 Risposte
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9-3NG 2.0T Sport sedan 210cv - domande su problematiche generali
da VinkoS » mercoledì 5 marzo 2025, 14:47 - 17 Risposte
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9-3NG Sport-Sedan Aero 19 TTID 2009 - Chiave meccanica non funzionante
da pba » martedì 25 maggio 2021, 17:59 - 14 Risposte
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9-3 NG- TTid- perdita liquido raffreddamento vicino pompa depressione
da Seba9-3 » domenica 24 novembre 2024, 21:46 - 10 Risposte
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Copiose perdite olio idraulico dalle tubazioni del servosterzo.
da MarkSaab83 » martedì 15 ottobre 2024, 15:48 - 36 Risposte
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