In ogni caso oltre a queste due versioni esisteva la versione Aero, che montava lo stesso motore della Corvette, il 6000cc da capace di erogare 396cv con una coppia di 542NM, rendendola dunque la Saab più potente mai prodotta di serie.
Forse una macchina più ignorante che potente, ma un tentativo di dare un po' di stile svedese ad un banale Chevrolet TrailBrazer, di certo parecchio lontana dai soliti standard Saab, ma comunque un'ottima vettura.
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