SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao
in due sere mi hanno rigato due volte la fiancata della Saab, abbastanza "profonditamente" e immagino pure con gusto ...

Conoscete soluzioni per , almeno in parte, risolvere e tentare di rendere lieve ste righe?
Piu che altro perchè ogni volta che le vedo sale il killer che è in me 
grazie
Ale

Mi dispiace Alex

Metti qualche foto, così possiamo eventualmente consigliare

Ecco qua, non si vede un granche ma praticamente partono tutte e due dalla porta circa dallo specchietto e vanno fino a sopra il passaruota posteriore 

Purtroppo non ci puoi fare granche' la mia 9.3 aveva lo stesso tipo di graffio sulla fiancata opposta e l'anno scorso l'ho fatta riverniciare perchè anche se non era tale da giustificare la riverniciatura ogni volta che la guardavo mi ci andavano gli occhi sopra in compenso mi hanno gia' mollato una sportellata che ha lasciato il segno sulla stessa fiancata  
L'unica prova che puoi fare e' farti fare la vernice da ritocco a campione, con un pennellino finissimo in varie passate leggere a distanza di un giorno una dall'altra cerchi di riempire i solchi stando molto attento a non far scolare la vernice dopo una decina di giorni lucidi la fiancata e se sei sia bravo che fortunato potresti riuscire a mascherarlo parecchio.

Ciao si grazie
avevo pensato pure io a una cosa del genere, vedrò come fare -_-

Nooo..
Mi dispiace

Mi sa che farò un giro dal carrozziere, ho nche il paraurti anteriore tutto sgarruffato 

Ho subito un danno simile pure io diversi anni fa e risolsi con un pennellino e vernice a campione.
Soluzione rapida e economica ma il danno rimane visibile, se vuoi la perfezione il carrozziere è inevitabile.

 

Prima di mandarla dal carrozziere, prova con il ritocco come consigliato, se poi il risultato non viene bene o non ti aggrada, fai sempre in tempo a portargliela

Trucchetto di zio Forlo appena appena imparato per le piccole scheggiature (ma forse per quelle righine fini può essere efficace,non ho ancora provato)
Step1 ti fai preparare un po’ di tinta in base opaca ad acqua da in carrozziere oppure in colorificio.
Step2 o ti procuri un pennello finissimo oppure attorcigli un pezzo di nastro carta facendolo diventare a punta oppure usi uno stuzzicadenti, e copri piano piano il “bianco” che vedi facendo attenzione a non sbordare. Due passate non di più.
Step3 ti procuri un buon cianoacrilato (attak) e con un altro pennello (che poi butterai via) piano piano copri tutta la base opaca che hai applicato
Step4 tamponcino quadrato e caramelle abrasive tolecut stickit (adesive) grana 1500 e poi , una volta asciugato,piano piano carteggi facendo attenzione di lisciare ben bene l’attak fin quando non si livella con il trasparente attorno
Step5 passaggio con abrasivo grana 3000 ad umido
Step6 passaggio con abrasivo 6000 ad umido
Step7 lucidare con pasta abrasiva autolucidante e cuffia in lana merinos
Step8 passaggio con panno microfibra.

Il cianoacrilato si comporta come il trasparente, carteggiato correttamente si pareggia e diventa lucido con la pasta abrasiva e la lucidatrice. Va detto che la carta 3000 e 6000 sarebbe meglio se fossero trizact da impiegare con la rotorbitale diametro 75 mm, però con la “mano passerina” si può provare a mano. IMPORTANTE: per prima cosa provare su una parte piccola della scalfitura (1 centimetro di lunghezza) per vedere come esce.

Ma l’attack nel tempo e con il sole non c’è il rischio che diventi giallognolo?

Da consulenza tecnica.... pare di no

wow, proverò appena ho un po d tempo, grazie milleee