Estetica Giulietta et similia

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ecodrive
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Re: Estetica Giulietta et similia

#21 Messaggio da leggere da ecodrive » lunedì 6 settembre 2010, 22:32

Un motivo in più per mettere in produzione la 9x. Sarebbe di nuovo la Saab anticonformista.
9x.jpg
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Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora  🎌

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ecodrive
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Re: Estetica Giulietta et similia

#22 Messaggio da leggere da ecodrive » lunedì 6 settembre 2010, 22:46

Sfinge ha scritto:Aggiungo anche questa alla serie delle "tutte uguali": Chevrolet Cruze 2 volumi :)
sembra molto la Subaru Impreza
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora  🎌

palla
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Re: Estetica Giulietta et similia

#23 Messaggio da leggere da palla » lunedì 6 settembre 2010, 23:29

ecodrive ha scritto:Un motivo in più per mettere in produzione la 9x. Sarebbe di nuovo la Saab anticonformista.
9x.jpg
Quoto, il problema e' capire quanti anticonformisti ci sono ancora.......

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Gluck
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Re: Estetica Giulietta et similia

#24 Messaggio da leggere da Gluck » giovedì 16 settembre 2010, 7:51

Quoto, il problema e' capire quanti anticonformisti ci sono ancora.......
Sad but true!
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rockprogressivo
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Re: Estetica Giulietta et similia

#25 Messaggio da leggere da rockprogressivo » giovedì 16 settembre 2010, 10:01

ecodrive ha scritto:Un motivo in più per mettere in produzione la 9x. Sarebbe di nuovo la Saab anticonformista.
9x.jpg
Cavolo che bella!!!!

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vinsempre
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Re: Estetica Giulietta et similia

#26 Messaggio da leggere da vinsempre » mercoledì 22 settembre 2010, 21:37

Piccolo OT....ma resto in tema......

Ormai tutte le case automobilistiche, chi più o chi meno, si scopiazzano a vicenda: credo che designer veramente creativi siano rimasti in pochi!!!!!!!


Guardate la nuova Mitsubishi Asx:

.......questo il frontale, dove spicca l'originalissima griglia........
mitsubishi-asx-01.jpg
mitsubishi-asx-01.jpg (84.81 KiB) Visto 2038 volte
.......questa è la coda, molto innovativa......
mitsubishi-asx-2.jpg
mitsubishi-asx-2.jpg (106.92 KiB) Visto 2038 volte


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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE

EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
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Re: Estetica Giulietta et similia

#27 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 23 settembre 2010, 0:50

Molto simile anche al posteriore della Tribeca!

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Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89

Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03

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Miura
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Re: Estetica Giulietta et similia

#28 Messaggio da leggere da Miura » lunedì 11 ottobre 2010, 16:07

Tribeca pre o post restyling?Ne hanno vendute una per tipo!
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!

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Re: Estetica Giulietta et similia

#29 Messaggio da leggere da Aeroswiss » lunedì 11 ottobre 2010, 16:20

In merito ad affidabilità della meccanica e dell'elettronica non mi pronuncio perché l'auto è appena uscita e quindi non è facile avere già dei primi responsi concreti. Di sicuro, la nuova Giulietta comincia a girare tanto per le strade ed è forse la meno peggio nel suo segmento.

Ribadisco: per l'affidabilità non mi pronuncio ma per l'estetica è l'unica che comunque un po' si distingue dalla massa :)
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STILEITALIA
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Re: Estetica Giulietta et similia

#30 Messaggio da leggere da STILEITALIA » lunedì 11 ottobre 2010, 18:24

Sfinge ha scritto:L'altro giorno ne ho vista qualcuna (di Giulietta) su una bisarca.
Osservavo la forma della coda... Giulietta, Bravo, Astra, Megane... mascherine e fanali a parte sembrano tutte uguali.
Ma escono tutte dallo stesso rubinetto? :O
Beh,Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta e Opel Astra sono uscite esattamente dallo stesso progetto. parlo di quelle attualmente in produzione, ovviamente.
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ex Saab:
9000 i mk1 1987 oro met. int. pelle bicolor marrone scuro-chiaro
C900 Turbo cabrio 1990 nero, giro di vite=190cv
Attuale Saab:
9-3 SE mk1 2000 16V, assetto ribassato-3cm, cerchi 16''VIKING, scarico Ragazzon inox, gpl.

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Re: Estetica Giulietta et similia

#31 Messaggio da leggere da AlexVE » martedì 12 ottobre 2010, 6:57

vinsempre ha scritto:Piccolo OT....ma resto in tema......

Ormai tutte le case automobilistiche, chi più o chi meno, si scopiazzano a vicenda: credo che designer veramente creativi siano rimasti in pochi!!!!!!!


Guardate la nuova Mitsubishi Asx:

.......questo il frontale, dove spicca l'originalissima griglia........
mitsubishi-asx-01.jpg
.......questa è la coda, molto innovativa......
mitsubishi-asx-2.jpg


Qui i progettisti hanno lavorato davvero sodo e usato una fantasia fuori dal comune... Hanno capovolto la griglia dell'audi altri l'avrebbero lasciata comè!
:D
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paperone75
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Re: Estetica Giulietta et similia

#32 Messaggio da leggere da paperone75 » giovedì 13 ottobre 2011, 18:55

Aeroswiss ha scritto:In merito ad affidabilità della meccanica e dell'elettronica non mi pronuncio perché l'auto è appena uscita e quindi non è facile avere già dei primi responsi concreti. Di sicuro, la nuova Giulietta comincia a girare tanto per le strade ed è forse la meno peggio nel suo segmento.

Ribadisco: per l'affidabilità non mi pronuncio ma per l'estetica è l'unica che comunque un po' si distingue dalla massa :)
Sono d'accordo....attualmente nel segmento C mi pare la vettura più bella esteticamente! Inoltre pare che sia anche la più sicura come crash test e roba varia, direi a livello Saab.
Secondo me, se l'affidabilità si dimostrerà di buon livello, sarà l'asso nella manica per il riscatto di Alfa Romeo, un marchio decaduto ma che all'estero ancora amano tantissimo, certi modelli del passato, e si vede in ogni raduno di auto storiche, sono ancora oggi bellissimi e affascinanti (come la vecchia Giulietta appunto).
Potrei considerarla come sostituta della mia 9-3 ....
SAAB 9-3 Tid 16v Vector 2006

"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"

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avvosaab
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Re: Estetica Giulietta et similia

#33 Messaggio da leggere da avvosaab » giovedì 13 ottobre 2011, 19:41

A me non dispiace proprio per nulla la giulietta (gli interni e la plancia soprattutto un po'meno però).

Anche la Chevrolet fa delle 2 volumi molto carine, soprattutto le piccole
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....

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Re: Estetica Giulietta et similia

#34 Messaggio da leggere da AeroGT » giovedì 13 ottobre 2011, 21:18

paperone75 ha scritto:Potrei considerarla come sostituta della mia 9-3 ....
Ma tu non fai testo .... per sostituire la tua 9.3 hai considerato di tutto... ti manca un quad e poi hai finito i mezzi disponibili!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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marcofinnista
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Re: Estetica Giulietta et similia

#35 Messaggio da leggere da marcofinnista » giovedì 13 ottobre 2011, 22:23

AlexVE ha scritto:Sempre detto io che le auto dell ultima generazione sono tutte anonime e senza personalità.
Si scopiazzano tutti, ... uno schifo totale.

Che ti prendi una Mazda o Alfa o Fiat o c***o ne so quella è la forma e stop, per capire che marca è devi leggere lo stemma (che poi anche quelli alcuni sono simili) ...

Quanto belle erano le 128 Coupe, le Fuego, le Beta coupè le alfa gt e le gtv, le Audi coupè, le muscle car anni 70 .. ognuna con la sua forma particolare, con la sua fanaleria, la propria personalità ....

Quanto bello era quando ognuno poteva girare vestito come voleva, e pensava come voleva....
ora siamo come degli automi, acquistiamo le stesse auto tutte uguali e se non hai l'auto nuova sei uno sfigato, vogliono che ci vestiamo tutti della stessa marca perche fa figo altrimenti sei uno sfigato, facciamo e ascoltiamo le stesse notizie preparate come vogliono anche se dette da 50 TG e devi votare quel personaggio altrimenti sei uno sfigato, dobbiamo per forza fare le ferie a milioni di km da casa altrimenti sei uno sfigato, devi per forza avere il tv plasma da 1000 pollici altrimenti sei uno sfigato ...

Secondo me siamo proprio degli sfigati
IO NO faccio come tutto kazz mi pare a vado contro tutto, :lol: :lol: :lol: :lol:
comunque a me fanno caga' tutte quante, possono pure piacere un pochino a guardarle da fuori ma quando ci sali dentro sano proprio di macchinette luccicanti ma di poca sostanza
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, JAGUAR S-Type 3.0, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI 
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: Estetica Giulietta et similia

#36 Messaggio da leggere da autoeconomo » giovedì 13 ottobre 2011, 22:30

STILEITALIA ha scritto:
Beh,Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta e Opel Astra sono uscite esattamente dallo stesso progetto. parlo di quelle attualmente in produzione, ovviamente.
La Giulietta ha un pianale diverso da quello di Bravo/Delta

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Re: Estetica Giulietta et similia

#37 Messaggio da leggere da ZioTom » venerdì 14 ottobre 2011, 0:46

autoeconomo ha scritto:
STILEITALIA ha scritto:
Beh,Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta e Opel Astra sono uscite esattamente dallo stesso progetto. parlo di quelle attualmente in produzione, ovviamente.
La Giulietta ha un pianale diverso da quello di Bravo/Delta
Nein, Bravo e Giulietta (e credo Delta, quasi sicuramente), hanno lo stesso pianale (C-EVO).. l'astra non c'entra una mazza, non è come per corsa e grande punto che condividono il pianale :)
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Re: Estetica Giulietta et similia

#38 Messaggio da leggere da autoeconomo » venerdì 14 ottobre 2011, 1:06

ZioTom ha scritto:
autoeconomo ha scritto:
STILEITALIA ha scritto:
Beh,Alfa Romeo Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta e Opel Astra sono uscite esattamente dallo stesso progetto. parlo di quelle attualmente in produzione, ovviamente.
La Giulietta ha un pianale diverso da quello di Bravo/Delta
Nein, Bravo e Giulietta (e credo Delta, quasi sicuramente), hanno lo stesso pianale (C-EVO).. l'astra non c'entra una mazza, non è come per corsa e grande punto che condividono il pianale :)
Sicuro? Io l'info l'ho presa da qui, magari è sbagliato:

http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Bravo_(2007)

http://it.wikipedia.org/wiki/Pianale_C

La Bravo a la Delta dovrebbero essere fatte sul pianale modificato della Stilo.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

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Re: Estetica Giulietta et similia

#39 Messaggio da leggere da paperone75 » venerdì 14 ottobre 2011, 2:51

AeroGT ha scritto:
paperone75 ha scritto:Potrei considerarla come sostituta della mia 9-3 ....
Ma tu non fai testo .... per sostituire la tua 9.3 hai considerato di tutto... ti manca un quad e poi hai finito i mezzi disponibili!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Effettivamente sono molto indeciso, per mia natura.....impiego circa mezzora per decidere i tre gusti del gelato :naive:


PS: vi avevo mai raccontato di quando pensavo alla DAF Variomatic?? :D
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velvet
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Re: Estetica Giulietta et similia

#40 Messaggio da leggere da velvet » venerdì 14 ottobre 2011, 9:03

Sfinge ha scritto: Ecco qua, quarda i sederi..
'azz.....

Sono identiche... :O :O :O

Sarà perchè, salvo casi rari, le auto contemporanee non le guardo più... Ma effettivamente non mi ero reso conto di quanto fossero fotocopiate.

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