SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ave Cesari, mia suocera ha una bellissima Polo 1.4 comprata nuova di pacca due anni e mezzo fa, ma oggi è un po meno bella...il cambio automatico DSG si è rotto, l'auto ha 12.000km

Automatici.... chi meglio chi peggio, ma alla fin fine...

Automatici.... chi meglio chi peggio, ma alla fin fine...

Esiste l'icona della grattata sui sacrosanti ?????

Beh...quello non è un automatico tradizionale!

Lucantropo ha scritto:Automatici.... chi meglio chi peggio, ma alla fin fine...

Sempre detto pure io...mai comprato una macchina col camio automatico e mai comprero'
Certo fosse stata la mia a 12.000km gia' stava dentro alla pressa

Qual'è la diagnosi? Costi per la riparazione?

AeroGT ha scritto:Qual'è la diagnosi?

Probabilmente infausta.

Costi per la riparazione?

Probabilmente il 50/75% del valore residuo dell'auto.. ed è pure fuori garanzia.. mi auguro che VW glielo riconosca ugualmente a 2 anni e mezzo e 12,000km di vita..

Secondo me la casa te lo deve sostituire anche dopo i due anni di garanzia: dopo 12.000 km è sicuramente un diffetto di fabbricazione.

jpm ha scritto:Secondo me la casa te lo deve sostituire anche dopo i due anni di garanzia: dopo 12.000 km è sicuramente un diffetto di fabbricazione.

Quoto...almeno il ricambio lo devono pagare loro!

Per info piu' dettagliate ci aggiorniamo a domani, se ne sta occupando mio cognato di risolvere la faccenda...il costo della riparazione è sicuramente assai salato e di questi tempi farsi riconoscere una riparazione grais a garanzia scaduta la vedo dura ma la vw è una casa seria....perlomeno cosi' si dice in giro e in pubblicita' ...vedremo....certo la cosa è alquanto scandalosa considerando il kilometraggioe che quella macchian se ha superato i 100km/h l'avra' fatto un paio di volte quando la guidava mia moglie

e' proprio un problema tipico del DSG.da quel che ne so dopo 2 anni ''forse'' ti vengono un po' incontro nella spesa .

"Incontro" un corno, la macchina se la sono fatta pagare per buona ... DAS AUTO un kazz

hai ragione ,ovviamente la cosa viene posta sub iudice.altrimenti devono richiamare tutte le auto se e' un errore di progetto o di un lotto di produzione ! .

Ma che richiamo?
Ma che riparazione?
Una riparazione si fa quando qualcosa si rompe perché dopo 200.000 km non ce la fa più.
Se è stato progettato male o costruito male e si rompe dopo 12.000 km si fanno poche storie, si chiede scusa e si sostituisce.
La garanzia non c'entra un cippa: vendere un'auto che non è in grado di percorrere 12.000 km è ILLEGALE.

non sono d'accordo. Prova andare a raccontarla in bmw dove un sacco di gente ha speso almeno 5.000 € dopo la garanzia .

jpm ha scritto:La garanzia non c'entra un cippa: vendere un'auto che non è in grado di percorrere 12.000 km è ILLEGALE.

Lo sai che non è così ...... vero?????? Al di la della ragione indubitabile

AeroGT ha scritto:

jpm ha scritto:La garanzia non c'entra un cippa: vendere un'auto che non è in grado di percorrere 12.000 km è ILLEGALE.

Lo sai che non è così ...... vero?????? Al di la della ragione indubitabile

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!grazie Stefano.altrimenti mi pare di essermi rincoglionito tutto d'un tratto !!

Infatti penso che, legalmente, possano dirti di attaccarti al tram.. la garanzia copre da difetti di fabbricazione, per un periodo limitato di 2 anni (o più se il contratto lo specifica)... visto che fino ad ora non c'è un chilometraggio minimo sul quale dovrebbe a mio parere esistere comunque una garanzia minima.

Che poi probabilmente VW risponderà in parte (puoi star certo che magari ti passano il cambio, ma la manodopera no o se va bene faranno 50-50 e magari facendotelo pure pesare).. è una scelta di politica aziendale cosciente, ma non credo proprio che siano legalmente tenuti a farlo..

Infatti, auguro che vada tutto bene, ma mi vedo già il Capo officina: è un cambio delicato, bisogna guidarlo bene, la causa è la guida non corretta, ecc. ecc.......