Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

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drillo65
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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#41 Messaggio da leggere da drillo65 » venerdì 5 settembre 2014, 14:28

Questo video capita a proposito ...........


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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#42 Messaggio da leggere da mattomatte » venerdì 5 settembre 2014, 15:09

Io avrei cercato una Duna berlina....stessa resa ma con quel tocco di esclusività e rarità in più....



:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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vinsempre
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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#43 Messaggio da leggere da vinsempre » venerdì 5 settembre 2014, 15:46

Ve possino a tutti e tre!!! :D :D :D :D :D :D :D

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#44 Messaggio da leggere da velvet » martedì 9 settembre 2014, 9:28

Complimentoni per il lavoro davvero magnifico, e soprattutto per averlo fatto su un' auto "umile" ma meritevole. Il risultato è spettacolare.

Certo che quella ruggine su un' auto degli anni '90.... E poi qualcuno si chiede perchè della Fiat si dicono peste e corna.

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#45 Messaggio da leggere da vinsempre » martedì 9 settembre 2014, 9:41

Grazie mille velvet :)

Quella ruggine attorno al tetto apribile delle Uno era dovuto ad un difetto di progettazione: infatti la guarnizione raccoglieva acqua attorno alla lamiera, e filtrando sotto formava ruggine dall'interno verso l'esterno. Io ho posto rimedio (ma il tempo mi dirà se ho avuto ragione o meno) applicando un giro di pasta per guarnizioni (Sikaflex 221 nero) dopo aver nastrato tutto. Speriamo bene :)

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#46 Messaggio da leggere da velvet » martedì 9 settembre 2014, 10:28

Penso anche ad un trattamento anticorrosivo un po' andante, oltre al difetto della guarnizione...

Comunque la Uno è una delle utilitarie più riuscite di tutti i tempi, macchina davvero ottima.
Anche se da tempo mi solletica l'idea di una Y10 fire primissima serie ... :inpain:

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#47 Messaggio da leggere da vinsempre » martedì 9 settembre 2014, 10:45

Beh, sì, l'anticorrosione è pura fantasia su queste lamiere :D :D :D :D :D

Sono stato da sempre un grande estimatore della Fiat Uno (mk2) e soprattutto del motore FIRE, l'ho anche scritto in passato qua :)

La Uno, per come la vedo io, è l'utilitaria più riuscita di tutti i tempi 8) :) poi qualcuno non sarà d'accordo, ma pazienza :D :D :D

La Y10 è una buona alternativa, ma di diverso (fondamentale secondo me) ha la minore tenuta di strada/comportamento in curva. Però, gli interni in alcantara sono uno spettacolo :l :l

Io però punterei sulla 4X4 :) :)

Dai velvet......lasciati solleticare :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: .......anche se questo è il Facelift..... però che bella (tranne il volante.......ma in fondo ce può pure stà :) ) http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#48 Messaggio da leggere da Luca69 » martedì 9 settembre 2014, 11:34

Se non erro la Y10 era sulla base della panda e non della uno :O
La prima uno uscita, ad ogni modo, era un "face lifting" della 127

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#49 Messaggio da leggere da vinsempre » martedì 9 settembre 2014, 11:38

Y10/Panda non sono sicuro ma credo che tu abbia ragione, anche la ruota di scorta veniva alloggiata nel vano motore in entrambe :)


Per la Uno derivata dalla 127, invece, non è corretto: il telaio era nuovo, l'unica cosa che derivò dalla 127 era una serie di motori come l'asta e bilancieri a benzina e il diesel :) per il resto due auto completamente diverse :)

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#50 Messaggio da leggere da GheSo » martedì 9 settembre 2014, 11:38

vinsempre ha scritto:Dai velvet......lasciati solleticare :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: .......anche se questo è il Facelift..... però che bella (tranne il volante.......ma in fondo ce può pure stà :) ) http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as
E' il volante che fa lievitare il prezzo a 4000? :killme:
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#51 Messaggio da leggere da velvet » martedì 9 settembre 2014, 11:53

La Y10 era una piattaforma a sè, non aveva molto a che fare nè con Uno nè con Panda. Ovviamente condivideva motori/trasmissioni con entrambe, ma il pianale era molto diverso (a partire dal ponte posteriore Omega, montato solo sulla Y10). Anche la trasmissione della 4WD era diversa da quella della Panda 4x4 by Puch.

Cmq. la mia preferenza va alla prima serie (come in quasi tutte le auto), per la coraggiosa verniciatura a contrasto del portellone, per il frontale molto più riuscito idem per i fari posteriori che sulla II serie mi fanno ca#are.

Ci sarebbe anche la Turbo come sfizio per farsi male, ma è meglio neanche pensarci. A quel punto una 1300gt è molto più equilibrata.

Cmq. su autoscout c'è una bellissima 4wd prima serie rossa con pochi km che sembra davvero ben tenuta. 3000 euro. Meglio pensare ad altro và...

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Re: Per me è proprio un bel "Tipino" (Ripristino Inside)

#52 Messaggio da leggere da vinsempre » martedì 9 settembre 2014, 12:10

Grazie per le informazioni, velvet :)

velvet ha scritto: Cmq. su autoscout c'è una bellissima 4wd prima serie rossa con pochi km che sembra davvero ben tenuta. 3000 euro. Meglio pensare ad altro và...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as :l :l :l :l :l :l :l :l :l E dai sù, ad altro ci penserai dopo, ora pensa a questa :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin:

:Devil: :Devil: :Devil: :Devil:

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#53 Messaggio da leggere da velvet » martedì 9 settembre 2014, 12:14

Naaaaa... :pirate:

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#54 Messaggio da leggere da ZioTom » martedì 9 settembre 2014, 15:33

vinsempre ha scritto:Grazie per le informazioni, velvet :)

velvet ha scritto: Cmq. su autoscout c'è una bellissima 4wd prima serie rossa con pochi km che sembra davvero ben tenuta. 3000 euro. Meglio pensare ad altro và...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as :l :l :l :l :l :l :l :l :l E dai sù, ad altro ci penserai dopo, ora pensa a questa :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin:

:Devil: :Devil: :Devil: :Devil:
m*****a già il clima automatico su un'utilitaria nel 1990?? :O
Se penso al bidone che è la ypsilon attuale..
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#55 Messaggio da leggere da GheSo » martedì 9 settembre 2014, 15:39

Dove si legge clima automatico?
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#56 Messaggio da leggere da ZioTom » martedì 9 settembre 2014, 16:21

Guarda l'ultima foto... automatic heating system, con foto del pannello clima e display per la temperatura
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#57 Messaggio da leggere da vinsempre » martedì 9 settembre 2014, 20:42

Sì, vero....ma attenzione non è un climatizzatore. C'è la scala numerata dei gradi e dovrebbe (boh) funzionare automaticamente se si imposta una certa temperatura......se poi sia effettivamente così, non ve lo so dire :D :D :D :D :D :D

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#58 Messaggio da leggere da AeroGT » martedì 9 settembre 2014, 21:48

E' un riscaldatore .... Tiene la temperatura a salire.... Non a scendere...

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#59 Messaggio da leggere da velvet » martedì 9 settembre 2014, 22:46

Esatto, era un sistema automatico di controllo temperatura. Abbinato al clima (o con temperature esterne inferiori a quella abitacolo) funziona automaticamente anche per raffreddare, viceversa se l'auto non ha il clima o fuori fa caldo....solo per riscaldare.

Comunque ha un sensore temperatura abitacolo che comanda la centralina, quindi a tutti gli effetti non è molto lontano dai sistemi attuali.

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#60 Messaggio da leggere da ZioTom » mercoledì 10 settembre 2014, 9:20

Mi sembra già una cosa più evoluta delle classiche manopoline (che tra l'altro ancora oggi montano un sacco di vetture)...
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