Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#21 Messaggio da leggere da gripen » venerdì 9 gennaio 2015, 10:03

legio ha scritto: Le vetture da voi suggeritemi sono strepitose, soprattutto la Triumph Stag.
Oltretutto il motore della Triumph Stag è anche imparentato con Saab!
Il 1850 delle prime 99 era giusto metà del V8 della Stag, ed a sua volta quasi identico a quello delle Dolomite e Dolomite Sprint (altra auto semisconosciuta in Italia ma già citata in questa discussione... piace anche a me il suo cruscotto "di legno"!).
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#22 Messaggio da leggere da 1911 » lunedì 12 gennaio 2015, 9:47

anche una bella Alfa Romeo Montreal......
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#23 Messaggio da leggere da legio » lunedì 12 gennaio 2015, 9:53

Bellissima, ma credo che le sue quotazioni siano tremendamente fuori budget..
Ex:
99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#24 Messaggio da leggere da Extreme » lunedì 12 gennaio 2015, 23:00

Se parliamo di Alfa Romeo mi prenderei l'ultima "vera" Alfa.

Una bella 75 magari 3.2 V6 :l :l :l .
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" EX" SAAB 9-3NG SportSedan Vector 1.9 Tid 16v 150 cv M.Y. 2006 KONI FSD
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#25 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 13 gennaio 2015, 7:14

L'ultima delle VERE Alfa :l

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm


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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#26 Messaggio da leggere da marcofinnista » martedì 13 gennaio 2015, 7:34

Oddio...la 75 3.0V6 America seppur bellina non credo possa rivalutarsi piu' di tanto, e' pur sempre una vettura costruita con sulla base e con gli avanzi della Giulietta visto che all'epoca non c'erano soldini in cassa per fare una nuova Alfa, mascherati con le fasce in plastica laterali, interni molto plasticosi e piuttosto economici finiture di livello non proprio eccelso e tessuti delicatini ... :eyeroll:
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1 
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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#27 Messaggio da leggere da autoeconomo » martedì 13 gennaio 2015, 11:17

marcofinnista ha scritto:Oddio...la 75 3.0V6 America seppur bellina non credo possa rivalutarsi piu' di tanto, e' pur sempre una vettura costruita con sulla base e con gli avanzi della Giulietta visto che all'epoca non c'erano soldini in cassa per fare una nuova Alfa, mascherati con le fasce in plastica laterali, interni molto plasticosi e piuttosto economici finiture di livello non proprio eccelso e tessuti delicatini ... :eyeroll:
Certo che in Alfa sono proprio grandi! Con gli avanzi di altre auto hanno creato l'ultima vera Alfa Romeo, io la trovo anche tra i modelli più belli prodotti da AR. Quando avrò preso tutte le Saab che mi interesano, una bella 75 me la vorrei proprio comprare.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it

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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#28 Messaggio da leggere da gripen » martedì 13 gennaio 2015, 12:21

Ragazzi... ma perchè parlare di avanzi della Giulietta??? Allora la c900 è stata fatta con gli avanzi della 99...
E che se hai a disposizione uno schema meccanico ed un pianale lo usi almeno per un paio di generazioni di macchine... facciamo pure 3 va... :D
La 75 non ha particolari velleità di rivalutazione collezionistica, tranne le AutoDelta e le turbo in generale, comunque. O una V6 ex USA, appunto...
Auto prodotta in troppi esemplari, al limite una Alfetta immacolatissima...
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#29 Messaggio da leggere da marcofinnista » martedì 13 gennaio 2015, 12:59

per me le vere Alfa finiscono negli anni 70 e una che mi piace da matti e' la GT Junior nelle varie declinazioni :l :l :l
Quelle della Campidoglio Motori sono da sbavo...per chi (beato) puo' permettersele :@ :@ :@
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#30 Messaggio da leggere da Extreme » martedì 13 gennaio 2015, 21:23

Ricordiamoci poi che la 75 è stata l'ultima ad avere trazione posteriore, schema tranxasle e ponte De Dion.

Tutte cose che "autorizzano" a mettere lo stemma del biscione sul cofano di un'auto.
Quello che è stato dopo (e purtroppo è :unpleased: ) non è più Alfa (tranne per la 4C).
marcofinnista ha scritto:per me le vere Alfa finiscono negli anni 70 e una che mi piace da matti e' la GT Junior nelle varie declinazioni :l :l :l
Quelle della Campidoglio Motori sono da sbavo...per chi (beato) puo' permettersele :@ :@ :@
Sono anch'io dell'idea che nei decenni prima degli anni 80 siano state fatte auto bellissime ad'Arese.
Difatti Enzo Ferrari diceva: "Quelli dell'Alfa sanno fare i guanti alle mosche".

Però la 75, anche se magari non ha grandi valutazioni, eccelsa qualità costruttiva ed ecc. è sempre stata un'auto che mi ha
attirato parecchio e anche una 2.0 TS me la metterei volentieri in garage (ad avercelo un garage :x ).
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#31 Messaggio da leggere da zephyr » mercoledì 14 gennaio 2015, 10:50

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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#32 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 14 gennaio 2015, 11:09

Ho cominciato a valutarla dopo averla vista dal vivo: mica male!
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#33 Messaggio da leggere da bananamobile » mercoledì 14 gennaio 2015, 11:48

Molto interessante, ma mi sembra che di solito costino più di Eur 10.000?
forse per rimanere in tema volvo coupe si potrebbe pensare alla 480?
tipo questa che costa poco e si tiene da parte un gruzzoletto per eventuali riparazioni
http://ww3.autoscout24.it/classified/23 ... asrc=fa|as
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#34 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 14 gennaio 2015, 12:03

Ma non per la parte burocratica...
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#35 Messaggio da leggere da zephyr » mercoledì 14 gennaio 2015, 12:14


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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#36 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 14 gennaio 2015, 13:26

Ammazza che bella, specie l'interno :l :l :l
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#37 Messaggio da leggere da bananamobile » mercoledì 14 gennaio 2015, 19:04

beh che dire è proprio bella, ed anche il prezzo non mi sembra niente male ... se avessi tempo denaro e sopratutto spazio andrei proprio a vederla
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#38 Messaggio da leggere da bananamobile » mercoledì 14 gennaio 2015, 19:07

GheSo ha scritto:Ma non per la parte burocratica...
perché dici cosi?
l'auto è a Teramo e ha 90KW ....
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Re: Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#39 Messaggio da leggere da saaBruno » mercoledì 14 gennaio 2015, 20:03

bananamobile ha scritto:beh che dire è proprio bella, ed anche il prezzo non mi sembra niente male ... se avessi tempo denaro e sopratutto spazio andrei proprio a vederla
neanche c'è da sprecare tempo a rispondere a quell'inserzione. annuncio truffa. quell'auto vale almeno il triplo...

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Auto storica e rivalutazione. Su cosa investireste ?

#40 Messaggio da leggere da AngeloYaris » mercoledì 14 gennaio 2015, 20:47

C900 turbo nera flat nose con coda di balena e frangisole sul lunotto ...La SAAB che ho sempre voluto. Poi una Sonett mk III nera.
Dopo queste una Volvo 240 turbo berlina ed infine una bella Rover SD1 nera con kit di allargamento e motore 3.5 V8 di derivazione buick.


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