SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Visto che ho deciso di liberarmi della 9000 ho iniziato a pensare a cosa potrei prendere al suo posto. So già che alla fine prenderò una 9-3SS (probabilmente quella del mio meccanico... o magari una V6 cabriolet...) però non si sa mai che prima mi prenda qualcos'altro giusto per giocare. So che finirò sulla 9-3 perché mi serve un'auto per viaggiare, cosa che non posso fare con la Classic. Però mi piacerebbe anche provare qualcosa di piccolo, per vedere com'è guidare qualcosa con meno di 4 metri e mezzo... e per divertirmi un po'. Stavo pensando a qualcosa di semplice di 30 anni, così da risparmiare sia sulle spese di burocrazia (passaggio, bollo e assicurazione) che su quelle di manutenzione, anche perché non la terrei tanto, e se spendo poco di passaggio posso anche cambiare auto ogni anno. Anche per l'acquisto non vorrei spendere troppo, sicuramente meno di una Saab (anche perché a quel punto prendo una Saab...), per il momento mi sono venute in mente Peugeot 205, Renault 5, FIAT Uno e FIAT Tipo. Altro?
Non penso che l'acquisto avverrà quest'anno, però intanto inizio a pensarci.

E della 9000 quanto vuoi??? ;)

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Con la Uno Fire ho percorso 90.000 km in 3 anni prima di trasformarla in fisarmonica nel 1997 in seguito ad un tamponamento a catena.
Inarrestabile. Tranne sul bagnato: con molta acqua in strada si bagnava lo spinterogeno e dovevo fermarmi x farlo asciugare.
Con ammortizzatori Monroe a gas e le 155/13 era quasi più precisa della 9000 in curva ;)
E, cosa non da poco, faceva i 22km/l

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glicheri ha scritto: ↑

giovedì 5 aprile 2018, 21:02

E della 9000 quanto vuoi??? ;)

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Ma non ne hai già una?
Pensavo di venderla quest'anno, ma visto che la 900NG di mia mamma sta per abbandonarci e considerando quanto ho speso per la 9000 (e non li riprenderò mai) per il momento la teniamo.
Se la vuoi va re-immatricolata però...

Molto interessante la Uno Fire, mi piacerebbe provare una FIAT ed anche il Fire!
Stavo anche valutando la Alfa Romeo 75, visto che mi piace un sacco ed è TP e non penso di poter trovare auto di 30 anni TP piccole.
Anche la 147 mi ispira e ho visto che cosa poco, però è recente.

Ciao, per rimanere in terre scandinave Volvo 480, bella anche oggi ma non so situazione ricambi, Panda 4x4, Fiesta xr2, ma si sale con la spesa
205 le gti sono ormai fuori prezzo, le roland garros e le cti cabrio sono tutt’ora belle...dipende da cosa vuoi farce/spendere

Mi sembrano un po' tutte care, Volvo 480 bella ma non mi ispira come giocattolino, la Panda 4x4 e la XR2 mi sanno di costose, difficilmente andrei oltre i 1000-1500 Euro.

I ricambi delle 480 sono difficilissimi da reperire e costano molto ma molto cari....

Fiat Uno mk2, dal '90 in poi

Ovviamente motore F.I.R.E., a scelta fra il 999cc o il 1108cc. Dal 91 sono ad iniezione in sostituzione del carburatore (diventano meno "ruvide" e non hanno l'arricchitore di carburante per l'accensione....ma son gusti ).

I ricambi costano poco*, te li regalano quasi!! Affidabilità ottima, anche ora dopo tanti anni: concettualmente è una macchina molto semplice, quindi si rompe poco

Ovviamente scordati l'aria condizionata ed il vetro anteriore lo disappanni con la mano/straccio

In compenso è molto divertente da guidare e tiene molto bene la strada: metti delle buone 165/65/13 e vedrai che numeri (grazie anche al peso ridotto di circa 800kg).

Con la 5 porte sei anche comodo per i passeggeri posteriori, ed abbattendo il sedile posteriore puoi caricar anche qualche elettrodomestico abbastanza ingombrante (ho portato il discarica il frigo da smaltire.....non entrava perfettamente ma con il portellone appoggiato e legato sono riuscito agevolmente).


*

Un kappone 20v turbo?
Magari coupé,

Over 30... piccolo ... pepato ... nulla di ciò che hai postato rientra a pieno ...
È un ricerca che si rivela più difficile di quanto pensi ... prova e vedrai....
Parliamo di auto anni 85/88 ....

La mia era una Fiat Uno 45 SL Giannini del 1988.
Modificata dopo 1 anno (nel 1995) con montaggio del 1100 60hp.
Rigorosamente a carburatore. Con carburatore smontato in mille pezzi e pulito con diluente nitro ogni 10.000km!!!


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Altra auto che prenderei in seria considerazione è la Peugeot 106

Il Top per divertirsi è la Rally (io preferisco la prima serie 1.3 a carburatori) ma se la fanno pagare.

Potresti puntare sulla XT 1.4 che era anch'essa decisamente divertente

La 106 mi piace, soprattutto la Rally! Ma è troppo recente. Ora non ricordo se il passaggio agevolato c’è anche per le over 20 o se solo per le over 30, ma comunque il bollo (anche se poco) è ancora pieno.

Passaggio pieno fino ai 30

Purtroppo

Ok, ho inquadrato il problema........cambiamo genere (basta "macchinette") ed andiamo fuori tema...... passiamo alle cose serie.


Costa poco

30ennale

Bella


https://www.subito.it/auto/saab-2000-tu ... htm?last=1

Aveva escluso Saab
Roba più semplice e piccola

È delicato il tipo

over 30, piccolo pepatissomo ? ... Renault Fuego Turbo
Super accessoriata potente over 30

Salve, entro in discussione.
Ci sarebbe anche la Citroen AX

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entro in discussione anche io

Non so se il prezzo d'acquisto sia troppo elevato (negli ultimi anni le quotazioni sono salite, ma tieni conto che quando la rivendi i tuoi soldi li prendi sempre) ma io valuterei una x1/9 (che ho avuto per qualche anno). è fiat, come dicevi che potrebbe interessarti, piccola, se per pepata intendi divertente da guidare lo è di certo (ma sicuramente non è potente), i ricambi di meccanica non sono un problema dato che il motore è quello della ritmo 85 o della delta, abbastanza affidabile e semplice. Ovviamente è una macchina che va controllata bene al momento dell'acquisto (surriscaldamento e infiltrazioni dell'acqua dal tettuccio) ma solitamente chi la compra la mette in ordine e la usa poco.
E come dicevo è molto divertente da guidare nelle curve e rivenderla non è un problema