9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#61 Messaggio da leggere da e.lolli »

In fase di ordine ho mandato anche il numero di telaio per mezzo di scannerizzazione del libretto della mia auto .
Quindi nessun errore ...................
Datemi retta provate le mappature che avete comprato ...................
Io la mia l ho provata qui , da un mio carissimo amico tramite banco omologato porche...............direi che non sbaglia visto e considerato che ci corrono con i valori che escono fuori da questo banco .
Provate e se avete bisogno contattatemi pure e quando siete dalle mie parti magari vi do i riferimenti giusti.
Ciao e a presto.

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marcofinnista
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#62 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Altro che nessun errore, da parte tua forse...loro hanno toppato alla grande, t'hanno mandato fischio per fiasco :o(
Comunque cv piu' o cv meno, l'importante con uno stage 3 e' sverniciare un 330/530d e riuscire a tenere la scia di un 335d :8
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#63 Messaggio da leggere da e.lolli »

Lavori quasi terminati , con un paio di modifichine tutto a posto
Oggi pomeriggio air box , rimappa e via sul banco !!!!!
:D
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#64 Messaggio da leggere da marcofinnista »

:)
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#65 Messaggio da leggere da e.lolli »

Stasera si va al ritiro!!!!
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#66 Messaggio da leggere da GheSo »

Ma come avete risolto?
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#67 Messaggio da leggere da marcofinnista »

fresando i fori sulla flangia del DP ovviamente :))
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#68 Messaggio da leggere da e.lolli »

Esattamente !!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#69 Messaggio da leggere da e.lolli »

Ragazzi come al solito il mio meccanico ha mantenuto cio che aveva promesso !!!!!
20 cv puliti al banco e un suono fantastico , ora a differenza di prima che avevo solo il terminale dello scarico la macchina quando entra in coppia il rumore cambia completamente prendendo un suono metallico fantastico
Stracontento.

ps: L'airbox nuovo maggiorato ha fatto il suo lavoro aumentando l'ingresso dell'aria ed insieme al DP avendo meno compressione la rimappatura è diventata molto HARD !!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#70 Messaggio da leggere da e.lolli »

Ragazzi mi si è accesa la spia del motore , al controllo con la centralina mi dice che l'errore è :
Efficenza catalizzatore

Che posso fare ???
Il mio meccanico dice che è meglio non togliere le sonde .
Avete soluzioni
Grazie
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#71 Messaggio da leggere da GheSo »

Che kat monta?
Cento o duecento celle?
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#72 Messaggio da leggere da e.lolli »

Duecento celle quello venduto da maptunImmagine


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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#73 Messaggio da leggere da e.lolli »

Queste le specifiche

Immagine


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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#74 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Vedi sotto che c'è scritto che quel prodotto puo' richiedere un software adeguato...
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#75 Messaggio da leggere da e.lolli »

Si ho visto infatti ho mandato mail per sapere cosa modificare
Vediamo se mi rispondono , comunque se qualcuno ha risolto il problema magari puo darmi una mano.
Grazie in anticipo a tutti
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#76 Messaggio da leggere da e.lolli »

Ragazzi ma Lucantropo che fine ha fatto ????
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#77 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Lucantropo ha anche lui le sue cose da fare e non è che risponde a comando mandandogli un MP... :D :beer:

Come ti hanno già risposto, montare uno scarico completo con catalizzatore "sportivo" non è un'operazione plug&play.. è un'operazione che richiede, come scritto anche nell'avviso di MapTun, una mappatura adeguata.

MapTun vende anche (o soprattutto..) il software (per cui non so cosa ti potranno rispondere se non "acquista il nostro software"), che fra l'altro con la possibilità oggi di prendere in prestito e restituire il MapTuner ha un costo veramente basso, per essere un tuner specializzato e qualificato, poco più di 400€ ... acquistando lo "stage" completo (hardware + software) basta semplicemente montare le parti meccaniche + rimappatura con MapTuner.


Non ho seguito tutta la discussione, però:

- La tua auto ha la mappatura originale?

Se si, va rimappata.

Se no, va rimappata meglio.


Mi spiace non essere stato particolarmente d'aiuto, ma non credo ci sia tanto altro da inventarsi.. :)

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#78 Messaggio da leggere da e.lolli »

Risolto


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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#79 Messaggio da leggere da GheSo »

È intervenuto il.preparatore?
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Re: 9-3NG - Catalizzatore 100 celle o 200 celle e raccordi

#80 Messaggio da leggere da e.lolli »

Si il mio meccanico
Maptun non ha risposto se non col dire di comprare il maptuner
Delusione
Comunque tutto a posto


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