Si ...GheSo ha scritto:Gpl escluso?SUPERFRA ha scritto:La TurboX ora paga 240 rispetto a 420
9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
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- SUPERFRA
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
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Re: R: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ..
Fammi capire la saab turbox paga 250 euro di bollo?ma quanti cavalli fa 80?
- vinsempre
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
No, quello è l'importo del superbollo (scontato da 420 a 240 per via dell'età), il quale si aggiunge al bollo.
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Re: R: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ..
Aaaahhhh volevo ben dire mi stava gia per scappare la classica bestemmia veneta
- SUPERFRA
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
E per l'esattezza di bollo pago 530€ per via della riduzione essendo a GPL (contro i 680€ da originale), quindi se fate i conti 770€/anno non sono invalicabilivinsempre ha scritto:No, quello è l'importo del superbollo (scontato da 420 a 240 per via dell'età), il quale si aggiunge al bollo.
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
Mi sa che su questi dati è piú aggiornato AmuroV6 , Vtuner va bene è la mia che mi sa avere qualcosa che non va, mi sembra un po spompa, ma saranno anche i 180.000 km che iniziano a farsi sentire forse piu che altro su turbina e sensori/valvole varie!viggen ha scritto:Marco v6 ma come va co il v Turner? Quanti cv e coppia? Limitatore di velocità tolto??
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
Finalmente sono pronti!
Ed anche già montati! ora manca la prova caldo per la quale mancano ancora 8 mesi
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Re: 9-3Ng 2.8V6 turbo quando il caldo ti ammazza 50cv ...
Bravo, bel lavoro. E dal vivo sono ancora meglio.
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