9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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- desertstorm
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9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Scommetto che alcuni di voi leggendo il titolo avranno fatto mille pensieri diversi .....
Orbene, il nostro caro amico Vincenzo mi ha segnalato una cosa che fare venire la bava alla bocca ai "fanatici" del tuning a tutti i costi.
Di cosa stiamo parlano?
Di un prodotto che riesce a creare uno/due ingressi video supplementari al nostro limitato navi originale. I più informati diranno che è impossibile...... guardate sotto:
Bene, il prodotto si chiama "NAVIGATION VIDEO INTERFACE" viene realizzato e venduto negli States ed il costo non è esagerato, parliamo di 200 $ fino a due giorni fa (era in promozione), circa 170 euri.
Ora il costo è di 340$ , circa 290 euri.
Cosa significa tutto questo?
Che il famigerato e "disprezzato" navi originale, che offre molto poco rispetto al suo costo, con questo sistema diventa "quasi" una vera e proprio piattaforma multimediale, quasi!!!!
Infatti questo è quello che offre a lavoro finito:
Qual'è il rovescio della medaglia (almeno per me) ?
Per installare questa interfaccia bisogna intervenire sul navi in modo abbastanza invasivo. Bisogna smontarlo per sostituire alcuni connettori. Inoltre alcuni cavi di questa interfaccia devono essere comunque connessi alla alimentazione.
In pratica se non avete dimestichezza e pazienza, questa installazione lasciatela fare ad un bravo esperto.
Questa interfaccia interrompe il segnale video che arriva allo schermo del navi, inserendovi il proprio, cioè quello che si vuole connettere all'interfaccia: telecamera, lettore dvd, etc etc .
A me....... me piace, ma il solo pensiero di mettermi a smontare il navi....... mi turba .... e non poco
Dimenticavo, qui potete acquistarlo e/o informarvi meglio su tutto cio che v'interessa:
http://www.navtool.com/SAAB_SAAB_9-3_07-11.aspx
Orbene, il nostro caro amico Vincenzo mi ha segnalato una cosa che fare venire la bava alla bocca ai "fanatici" del tuning a tutti i costi.
Di cosa stiamo parlano?
Di un prodotto che riesce a creare uno/due ingressi video supplementari al nostro limitato navi originale. I più informati diranno che è impossibile...... guardate sotto:
Bene, il prodotto si chiama "NAVIGATION VIDEO INTERFACE" viene realizzato e venduto negli States ed il costo non è esagerato, parliamo di 200 $ fino a due giorni fa (era in promozione), circa 170 euri.
Ora il costo è di 340$ , circa 290 euri.
Cosa significa tutto questo?
Che il famigerato e "disprezzato" navi originale, che offre molto poco rispetto al suo costo, con questo sistema diventa "quasi" una vera e proprio piattaforma multimediale, quasi!!!!
Infatti questo è quello che offre a lavoro finito:
Qual'è il rovescio della medaglia (almeno per me) ?
Per installare questa interfaccia bisogna intervenire sul navi in modo abbastanza invasivo. Bisogna smontarlo per sostituire alcuni connettori. Inoltre alcuni cavi di questa interfaccia devono essere comunque connessi alla alimentazione.
In pratica se non avete dimestichezza e pazienza, questa installazione lasciatela fare ad un bravo esperto.
Questa interfaccia interrompe il segnale video che arriva allo schermo del navi, inserendovi il proprio, cioè quello che si vuole connettere all'interfaccia: telecamera, lettore dvd, etc etc .
A me....... me piace, ma il solo pensiero di mettermi a smontare il navi....... mi turba .... e non poco
Dimenticavo, qui potete acquistarlo e/o informarvi meglio su tutto cio che v'interessa:
http://www.navtool.com/SAAB_SAAB_9-3_07-11.aspx
- Luca69
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Fantastico ....
http://www.navtool.com/manual_NAVRGB+GMIRC2.pdf
Non proprio difficilissimo: alla fine non c'é nulla da saldare.
È più semplice che cambiare la batteria di un iPhone
Però ... costa troppo!!
PS: togliere il navi originale è semplicissimo: sono solo due viti. Ma prima di devono togliere le due bocchette (che sono un pezzo unico) e si deve fare attenzione a non rompere i gancetti. Nulla di impossibile, ma si deve sapere come fare per non combinare danni.
http://www.navtool.com/manual_NAVRGB+GMIRC2.pdf
Non proprio difficilissimo: alla fine non c'é nulla da saldare.
È più semplice che cambiare la batteria di un iPhone
Però ... costa troppo!!
PS: togliere il navi originale è semplicissimo: sono solo due viti. Ma prima di devono togliere le due bocchette (che sono un pezzo unico) e si deve fare attenzione a non rompere i gancetti. Nulla di impossibile, ma si deve sapere come fare per non combinare danni.
9.3 TTiD Aero MY2010 Black Metal Jet - TX Edition -- Ex Saab 900NG SE British Green
- desertstorm
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Occhio, mon si deve solo smontare il navi dalla vettura, ma anche lo schermo dal navi per sostituire il connettore a fettuccia.
Per il resto si, è più o meno fattibile
Per il resto si, è più o meno fattibile
- vinsempre
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Buon Upgrade a tutti
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Entusiasmante l'idea, ma.....rega', prezzo a parte, non ho il coraggio! Troppa paura di far danni irreversibili o troppo esosi da riparare!
Ex:
99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
C900 Turbo Aero GT M.Y. 1993 (185 Hp)
9-3OG Aero M.Y. 2001 (205 Hp)
9000 CSE 2.3T Aero M.Y. 1995
9-3NG TTid cabrio M.Y. 2008
9000 CSE M.Y. 1994
900NG SE M.Y. 1994 (185 Hp)
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Sistema Geniale!!! (effettivamente perchè progettare da zero uno stereo identico a quello quando posso usare solo il suo monitor)
Saab 9.3 '08 TTiD 1.9 Aero ex 180cv Sentronic (two Turb is megl che one)
Saab 9.3 '07 TiD 1.9 Vector 150cv Sentronic
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- MarcoMaxi
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Io lo farei senza pensarci un attimo........
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL e DAS DVB-T.
- Claudio75
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Rispolvero questo vecchio argomento per sapere se qualcuno del forum si fosse cimentato con la modifica sopra descritta al navigatore originale delphi grundig Saab.
Grazie.
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Ex
Saab 9-3 OG Coupè 2200 Tid 115 Cv del 2000.
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Saab 9-3 NG Sedan 1900 Tid 120 Cv del 2008.
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- huskywr240
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Non avrebbe minimamente senso, costa quanto o poco meno di una radio di ultima generazione 2 din, oltretutto non e' nemmeno una interfaccia plug&play ma necessita di smontare la radio e fare modifiche invasive che possono anche portare a danni senza la dovuta esperienza, quindi non alla portata di molti.
La radio di serie non ha nulla di particolare, e' un dispositivo fatto da un produttore esterno, tanto vale cambiare radio come ho fatto io.
La radio di serie non ha nulla di particolare, e' un dispositivo fatto da un produttore esterno, tanto vale cambiare radio come ho fatto io.
93NG AERO HIRSCH 2.8 V6 320CV 519,0 Nm
- Claudio75
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Eh si lo so che cambiare radio sarebbe la soluzione più semplice, ma volendo mantenere l'originalità potrebbe essere una soluzione interessante.
Ex
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- huskywr240
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Re: 9.3 NG da my08: UPGRADE NAVIGATORE ORIGINALE ....
Non e' questa a far la differenza, o la tieni come una reliquia o la usi e in quel caso meglio aggiornarla per averla piu' moderna.
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