9-3NG 2.2Tid Vector - Body kit restyling
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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- danikolas
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9-3NG 2.2Tid Vector - Body kit restyling
salve a tutti, come da titolo cerco guida, se ovviamente è possibile, per sostituire paraurti anteriore e fari xeno della mia 9.3 con quelli della nuova. ovviamente nella modifica sò che è compresa la sostituzione del cofano. vorrei sapere il lavoro da eseguire e ovviamente la spesa. saluti a tutti.3
- desertstorm
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Re: Saab 9.3 2.2 Vector NG - Body kit restyling
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- giuseppe122
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Re: Saab 9.3 2.2 Vector NG - Body kit restyling
non mi sembra che cerchi ricambi ma informazioni....
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- danikolas
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Re: Saab 9.3 2.2 Vector NG - Body kit restyling
Infatti, cerco info su come applicare il tutto, sempre se si possono apportare modifiche. Se magari qualcuno ha già fatto o conosce qualcuno...
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- desertstorm
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Re: Saab 9.3 2.2 Vector NG - Body kit restyling
Infinite scuse ho sbagliato io
- Lucantropo
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Re: Saab 9.3 2.2 Vector NG - Body kit restyling
Ciao,
fare si può fare, è già stato fatto (anche se non ricordo se da qualcuno anche di questo forum, ma all'estero specialmente ne ho viste di "convertite").
per montare il frontale della Restyling è necessario sostituire, oltre al cofano, anche i parafanghi anteriori, visto che i fari non hanno lo stesso profilo.
La spesa per questa conversione è enorme, se si calcolano i prezzi dei ricambi nuovi.
Il paraurti costa circa 4-500€ (dipende dal modello), i fanali costano circa 1.000€ l'uno. del cofano e dei parafanghi ignoro il prezzo, ma credo che siamo come minimo sui 3-400€ al pezzo. Siamo quindi già a 3500-4000€, naturalmente + IVA e + manodopera/verniciatura in carrozzeria. Non te ne usciresti con meno di 5.000€ in tutto.
L'unica è trovare un'auto incidentata o rottamata per qualsivoglia motivo che abbia il frontale integro così da poter smontare tutto e concordare un prezzo complessivo con chi vende i pezzi.
fare si può fare, è già stato fatto (anche se non ricordo se da qualcuno anche di questo forum, ma all'estero specialmente ne ho viste di "convertite").
per montare il frontale della Restyling è necessario sostituire, oltre al cofano, anche i parafanghi anteriori, visto che i fari non hanno lo stesso profilo.
La spesa per questa conversione è enorme, se si calcolano i prezzi dei ricambi nuovi.
Il paraurti costa circa 4-500€ (dipende dal modello), i fanali costano circa 1.000€ l'uno. del cofano e dei parafanghi ignoro il prezzo, ma credo che siamo come minimo sui 3-400€ al pezzo. Siamo quindi già a 3500-4000€, naturalmente + IVA e + manodopera/verniciatura in carrozzeria. Non te ne usciresti con meno di 5.000€ in tutto.
L'unica è trovare un'auto incidentata o rottamata per qualsivoglia motivo che abbia il frontale integro così da poter smontare tutto e concordare un prezzo complessivo con chi vende i pezzi.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
- SABBONE
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- Località: San Vittore Olona
Re: 9-3NG 2.2Tid Vector - Body kit restyling
La spESA è improponibile anche considerando il valore residuo dell auto...
Si fa prima a comprare una restayling intera...
È poi il frontale della pre è tutt altro che brutto!
Si fa prima a comprare una restayling intera...
È poi il frontale della pre è tutt altro che brutto!
(Consumi)[/center]
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- Iscritto il: mercoledì 24 giugno 2015, 15:19
- Località: Torino
Re: 9-3NG 2.2Tid Vector - Body kit restyling
Quoto Sabbone.
Che senso ha fare una cosa così? Io ritengo che ogni auto sia figlia del suo tempo e dei desideri di chi l'ha fatta così come è. Si può personalizzare esteticamente, come in caso di spoiler, minigonne o cerchi, ma cambiargli l'estetica facendone una specie di mostro di Frankenstein non lo comprendo. E poi la 9.3 pre restyling ha un frontale molto bello.
Che senso ha fare una cosa così? Io ritengo che ogni auto sia figlia del suo tempo e dei desideri di chi l'ha fatta così come è. Si può personalizzare esteticamente, come in caso di spoiler, minigonne o cerchi, ma cambiargli l'estetica facendone una specie di mostro di Frankenstein non lo comprendo. E poi la 9.3 pre restyling ha un frontale molto bello.
Saab 9.3 Sporthatch 1.9TiD Vector Grigio Glacier metallizzato MY09
Fiat Panda Van 1.3 mjt MY12
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- danikolas
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- Messaggi: 101
- Iscritto il: venerdì 21 febbraio 2014, 22:56
Re: 9-3NG 2.2Tid Vector - Body kit restyling
Avete ragione, in effetti ho detto una idiozia.
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