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Vorrei cambiare i due finali di scarico della mia Aero.
All 'originale sono di diametro 90.
Vorrei montarci uno doppio per parte ( 2 + 2 )
Come misura dovrei starci con una coppia di finali il cui ingombro laterale è di 156cm.. eventualmente dovrei rifilare un pò la plastica interna del paraurto.
Mi servirebbe però cortesemente sapere dai più esperti come sono fissati i finali originali.
Alla mia prima vista operativa, direi che sono saldati solamente da 2 lamelle nella parte superiore.
Qualcuno è già intervenuto?
Grazie

Questa è sempre stata anche una mia fissa, ma mai messa in pratica....
Voglio vedere cosa ti esce fuori...

I due terminali sono saldati con le 2 lamelle nel tubo di scarico finale.. il problema è che questa parte di tubo ( uscita silenziatore - finale ), ha una doppia curva. Insomma manca quella parte dritta per ancorare il nuovo finale ad una giusta uscita dal paraurti.
Devo pensarci sù.. perchè non mi va di tagliare il silenziatore

qualcuno sa dirmi se il " finalino " cromato della TTiD è fissato solo sui due punti di saldatura del tubo ?

Pee un lavoro sicuro, è necessario sostituire tutto il finale.
Quindi pensavo di togliere i due finali e metterne uno artigianale.
Ho necessità della vostra esperienza/conoscenza nei diesel.
Eliminando l'ultimo polmone/silenziatore e mettere un tubo dritto provoca più fumosità, solo rumore, o cos'altro..

Solo rumore perché la fumosità è bloccata dal dpf

Tempo e denaro sprecati, la differenza la fa la tratta iniziale dello scarico, il downpipe dove passano i gas discarico piu' caldi che hanno un maggior volume, tutto il resto se non hai una preparazione che ti fa lievitare la potenza di almeno 70/80cv non ha alcuna influenza, fa solo rumore che alla lunga stanca.

Si, che ci vuole una preparazione motoristica " più completa " immaginavo.. solo che le mie intenzioni non sono quelle di intervenire in modo così radicale.
Mi limitavo a interventi di soft tuning.. aspirazione, IC, centralina. Lo scarico rimane al suo posto.
Cercavo questa soluzione perchè i due finali dietro non mi " coinvolgevano " più di tanto oggi e volevo dare un restyling alla mia Aero.. per aggiornarla alla società
E perchè la gente si fermi ad osservarla e così non far dimenticare il " nostro " marchio!
Se per caso qualcuno ha i due silenziatori finali originali in vendita.. se ne può parlare