SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

mi   sono  dimenticato di  scrivere  che  e'  venuta  bene... la  scocca  e'  tutta  allineata...dietro  non  e' insaccata.....ne  avevo  vista una..che  dietro era  fuori  linea...

angelo callegaro ha scritto: ↑

mercoledì 23 settembre 2020, 21:18

Mi  devo  sintonizzare  con  questo  argomento...associo  sempre  le  Eibach  con  i  Bilstein...quindi  hai  messo  solo  le  molle  nuove e..come 'e il comportamento  stradale...????

No, ho messo tutto nuovo, le molle Eibach Pro kit e dei ammortizzatori normali della TRW che per un assetto come le molle Eibach sono sottodimensionati, quindi non vanno bene, speravo andassero ed invece no, quindi... Devo mettere i B8 appena ho finito di sistemare il reparto trapezi, mozzi ruota, dischi e pastiglie...

Fra qualche mese, forse a Natale, metto i B8 e vediamo il risultato del comportamento auto sia su sconnesso, su dossi, in curva..

Vi terrò aggiornati, per ora il post con me rimane fermo a questa situazione.

Io sulla mia ho molle H&R e ho appena messo i B8 , direi una bomba

quindi e' diventata ...come un  ferro  da  stiro...ma questi  b 8  sono sempre  rigidi oppure si  modulano secondo  il  fondo  stradale...   in  curva assume  subito  la  piega  necessaria senza  logicamente  dondolare.....  li  hai  comperati  da  Neo  Brothers...???

Dondolare non dondola un tubo, fissa piatta in terra nelle curve nelle rotonde, ma non è un ferro da stiro, è diventata stabile ma non di legno. Almeno per il mio piacere di guida non è troppo dura, le buche le senti ma la stabilità è grandiosa, anche i rallentatori ora ovviamente sempre prendendoli in dolce li faccio più agevolmente, ne soffre meno. Devo ringraziare Vinpret, li ho presi da lui

la mia con prokit e ottima e precisa

Scusate ma non capisco, sul sito Eibach non ho trovato le molle e per questo credo non ci sia il kit assetto completo B12 molle Eibach + ammo Bilstein.
Salvo non le facciano piu' ma si trovi ancora qualcosa in giro, pero' non appunto il kit.
Il kit B12 poi non prevede solo ammo B8 ma anche B6, dipende da come viene composto per la singola auto.
Ad esempio per Bmw o Mazda MX5 ha molle prokit + ammo B8, per la mini cooper s r52 invece stesse molle ma ammo B6, l'importatore mi ha spiegato che essendo gia' rigida di serie han messo i B6 meno rigidi per aver lo stesso risultato.

probabilmente dipende da fattori che loro stessi sanno, potendo utilizzare i loro prodotti direttamente sulle auto.

Io resto con i miei Eibach e prendo i B8 essendo molle ribassate, i B6 non andrebbero bene avendo lo stelo più lungo, lavorano male come stanno lavorando malissimo i TRW.

Stavo per chiederti ancora della mia domanda sul fatto che non trovavo le molle Eibach prokit per la Saab 93, ma poi mi e' venuto il dubbio, non le trovo per via del mio modello, ma se metto un modello di 93 che non sia Aero ci sono, quindi non le prevedono per la mia che ha assetto un po' piu' basso.
Significa che l'assetto Aero ha gia' lo stesso ribassamento identico ?

ho  guardato  su  neobrothers...e  mi  sembra  che  siano  previste  solo le  maptun.....ma  poi  ci  metti  anche  le  barre  stabilizzatrici...?

huskywr240 ha scritto: ↑

domenica 1 novembre 2020, 4:12

Stavo per chiederti ancora della mia domanda sul fatto che non trovavo le molle Eibach prokit per la Saab 93, ma poi mi e' venuto il dubbio, non le trovo per via del mio modello, ma se metto un modello di 93 che non sia Aero ci sono, quindi non le prevedono per la mia che ha assetto un po' piu' basso.
Significa che l'assetto Aero ha gia' lo stesso ribassamento identico ?

Io le trovai
Ma non so se con il 2.8 cambi qualcosa

ma  anche  dopo  ...per  scafarla  ...servirebbe  davanti  la  griglia  a  nido  d'ape  e  dietro  l'estrattore...quello  sportivo  per  sotto....mi  sembra  anche  di  non  essere  mai  riuscito  a vedere che  cerchi  monta... le  vector  quando  le  vedi  si  nota che  le  sospensioni  sono  ca'  moscie...mentre  quando  vedi  una  aero a  benzina  ...vedi  che  e'  dura  sulle  zampe....quindi  la tua anche  ....non  so  se  ha  il  telaio  ribassato,,,servirebbe  almeno  un  centimetro...una  giornata  in  cui  si  sogna....in  Svezia...li  si  ne  vedi  di tutte preparate...nei  filmati  dei  raduni...

Io sul 2.8 ho eibach prokit

consultando  il  sito  ntp  sembra  che  esista  un  unico  kit  di  molle  per  tutti  i  tipi di 93  sedan  che  costa  240  euro  e ci  sono  due  misure....

SABBONE ha scritto: ↑

domenica 1 novembre 2020, 15:30

Io sul 2.8 ho eibach prokit

Ottimo, hai messo delle foto per vedere come viene ?
Magari una foto presa di lato.
A S. Vittore Olona ci son venuto un mare di volte quando andavo alla disco Maggie's Park.

Foto non ne ho messe però devo dirti che è un po' troppo basso per la 9-3 per via dello sbalzo anteriore elevato, si tocca praticamente su ogni dosso .
Va un po' meglio con i cerchi da 18

Al maggie's saranno 20 anni che non metto più piede ....

Io ho i cerchi da 18, ma torna utile il tuo suggerimento, non vorrei problemi quindi evito di abbassarla di piu'.
Una soluzione interessante sarebbe mettere i cerchi 19 con gomme 235/40, il diametro ruota cambia e diventa piu' grande di 1cm che fa sembrare di aver abbassato la macchina riducendo lo spazio tra gomma e parafango in altezza.

Finalmente in arrivo gli ammortizzatori posteriori B8, poi penserò a quelli anteriori vs Natale...

Appena li installo vi dico se è cambiato qualcosa nel retrotreno..

Nulla perché al momento è un non senso

GheSo ha scritto: ↑

mercoledì 11 novembre 2020, 15:26

Nulla perché al momento è un non senso

Lo pensi tu, mica guidi la mia auto, so bene i rumori che ha ora nel retrotreno, avevo cambiato buona parte dei componenti, il topic parla di TRW, ed ho avuto abbastanza da tribulare, ora, mettendo i B8 finalmente posso capire se l'auto si comporta meglio di adesso.
Il fatto che non vada a cambiare quelli anteriori è perché non ho solo un'auto da sistemare e non sono un figlio di papà, quindi, detto questo, sono certo che solo cambiano "per ora" quelli posteriori, vado a capire determinate cose e credimi che cambiando i posteriori, ne giova anche l'anteriore anche se non ha i B8 "per ora".

"Ho capito cmq il tuo messaggio, ma non è al 100% come dici tu".