93 NG TELECAMERA PARCHEGGIO

[huskywr240]

Al posto della radio di serie 2 din avevo messo la radio 2 din Kenwood DMX7520DABS che e' predisposta con ingressi e gestione telecamera di parcheggio posteriore, accessorio che non avevo installato.
Girando su internet ho trovato diverse soluzioni e alla fine ne ho scelta una che mi sembra la migliore soluzione per la 93.
Ci sono le telecamere universali da esterno o incasso, la Kenwood prevede questa come accessorio per la mia radio :  CMOS-230
Questa sporgerebbe troppo e pur essendo di qualita' il costo di 100,00 euro si puo' evitare.
Ci sono quelle meno costose da incasso come questa, dove si deve fare un foro nel profilo sopra la targa per incassarla, non sparisce del tutto ma si nota meno, idealmente in una delle luci targa:

Sporgerebbe meno e costano mediamente sui 30 euro.
Altra alternativa il porta targa con telecamera integrata:


Anche queste mediamente sui 30euro, ma a certi prezzi non si ha spesso buona qualita', alcune poi risentono dell'umidita' con appannamento, rendono meno al buio, led per infrarossi visione notturna che si guastano, consiglio di scegliere su siti come amazon che hanno recensioni per capire se han difetti.
La telecamera Kenwood ad esempio non ha led, la CMOS e' sensibile alla luce e amplifica la visione notturna senza led aggiuntivi.
Ci sono diversi tipi di telecamere quindi: cmos, ahd, ah ccd, etc.
Altro parametro e' l'ampiezza di visione una da 130° "apre" meno rispetto ad una 170° e potrebbe avere una visione piu' ristretta.
Nel caso della 93 quelle con portatarga non si possono usare perche' la telecamera e' centrale e sporge dando fastidio alla leva di apertura baule.
La soluzione ideale quindi sono quelle gia' pronte che sostituiscono una delle due luci targa, si leva la luce originale e si inserisce avvitando con le due viti, il supporto integra anche una luce a led in sostituzione di quella che si leva originale.
Attenzione che dovrete mettere una lampadina a led anche nell'altro vetrino per non avere due luci di colore diverso.
E ricordare, cosa importante, che di serie c'e' il controllo luci che fa lampeggiare i led sulla 93, dispositivo che avevo disabilitato con un software della Maptun, ho gia' lampadine a led nel portatarga.

Attenzione alle dimensioni, non tutte sono identiche, quindi prendere le misure del vetrino originale e poi controllare le dimensioni di quella da prendere.

Per la mia radio serve una telecamera NTSC, il formato piu' diffuso, per altri utilizzi ci sono le PAL.
Qui trovate molte spiegazioni : https://it.aliexpress.com/item/10050059 ... Redirect=y
Altra cosa importante, alcune radio come la mia predisposte hanno gia' le linee di parcheggio, in questi casi prendere una telecamera che permette di scegliere se usare le sue linee di parcheggio o disattivarle, altrimenti sarebbero sovrapposte tra loro creando un pessimo effetto e confusione.
Secondo loro il loro filtro optional elimina il lampeggio del led, ma una soluzione e' lasciare collegato il portalampada originale con la lampadina mettendolo nel baule, in questo modo non si avranno errori che segnalano lampadina guasta
Quella che ho preso e' su Amazon: https://www.amazon.it/dp/B07FKSMLCH?psc ... ct_details



Apertura 170°, telecamera CMOS come la Kenwood quindi senza led IR aggiuntivi

Descrizione prodotto
Questa telecamera per la retromarcia è perfetta per il periodo - 2012 Saab 9-3 auto.
fare retromarcia su una strada o un parcheggio affollato è una delle sfide che i motociclisti devono affrontare oggi.
Tutti gli acquirenti, si prega di notare:
Questa telecamera funziona solo con unità, monitor o stand-alone compatibili con NTSC e supporta la porta di ingresso video di tipo RCA.
Dopo l'installazione, alcune auto possono indurre un messaggio di errore che indica che la luce della targa posteriore è difettosa. 'intorno a questo c'è da lasciare la luce targa originale collegata ma metterla nel bagagliaio e lontano da occhi indiscreti.
Caratteristiche del prodotto:
- Sensore di immagine: ov7950 CMOS
- Sistema TV: NTSC (se hai bisogno della versione PAL, contattaci)
- Risoluzione orizzontale: 420 linee TV
- Pixel effettivi: NTSC 656 x 492 Pixel
- Illuminazione minima: 0,01 Lux
- Angolo della telecamera: fisso
- Angolo di visione: ampio angolo di visione di 170 gradi
- linea di guardia posteriore: 3 linee di guardia (verde, gialla e rossa
- Uscita video: connettore RCA, 1.0 Vp-p / 750
- Consumo di corrente: 50-60 mA
- Alimentazione: DC 12 V
- Temperatura di esercizio: -20 ° C ~ 75 ° C, RH 95% max.
- Temperatura di stoccaggio: -40 ° C ~ 68 ° C, RH 95% max.
- Custodia di protezione: IP67
Accessori
- Cavo video: cavo AV di tipo rcv da 5 metri con controllo filo di commutazione telecamera integrato.
- Cavo di alimentazione: connettore di alimentazione DIN a 4 pin connettore CC di alta qualità.

Dovrebbe arrivare verso fine mese e spero di aver finito con le modifiche di radiatore e intercooler, la rottura e' che dovro' smontare la radio e tirare i cavi da davanti a dietro.
 

[Claudio75]

La telecamera di retromarcia è un accessorio molto utile a cui sto pensando da tempo, soprattutto sulla macchina guidata da mia moglie, che nelle retromarce non brilla in abilità.

[Lucio]

[E ricordare, cosa importante, che di serie c'e' il controllo luci che fa lampeggiare i led sulla 93, dispositivo che avevo disabilitato con un software della Maptun, ho gia' lampadine a led nel portatarga.]
Scusami, ma qui avevi scritto che con Maptun sei riuscito ad eliminare lo sfarfallio delle luci oppure ho capito male io?!

[huskywr240]

Intendo appunto che avevo disabilitato con il software Maptun il controllo luci che faceva lampeggiare i led, quindi il problema non mi riguarda piu', ma altri lo dovrebbero tenere in considerazione.
Se non c'e' la radio predisposta per la telecamera ci sono kit telecamera + monitor, ma e' roba che resta in vista soggetta a furti, non li consiglierei, sembrano dei navigatori: https://www.amazon.it/generica-Portatar ... 95&sr=8-15

Piuttosto un kit sensori di parcheggio, ce ne sono diversi senza dover fare i fori.
Questo ha una striscia che si incolla dentro il paraurti, andrebbe smontato e pulito bene altrimenti il biadesivo si stacca subito: https://www.amazon.it/gp/aw/d/B019WCIAJ ... 2150d&th=1



Piu' semplice i sensori integrati nel portatarga, volendo si possono mettere anche davanti da azionare con un pulsante, sulla Z4 li avevo di fabbrica davanti e dietro.
Il portatarga posteriore lo avevo messo sulla mx5 e funzionava benissimo senza angoli morti ai lati anche se i due sensori erano solo sui due lati del portatarga invece dei soliti 4

20190122_151259 .jpg (74.51 KiB) Visto 11015 volte

ttps://www.amazon.it/SENSORI-PARCHEGGIO-POSTER ... C97&sr=8-5



Volendo c'e' anche il portatarga con sensori e telecamera: https://www.amazon.it/Porta-telecamera- ... C97&sr=8-2



Ho messo le prime cose trovate a caso, scegliete la soluzione che preferite e poi cercate con calma cosa prendere per prezzo e qualita'.
 

[huskywr240]

Telecamera arrivata, si presenta bene.
Zero istruzioni, ma per chi sa cosa fare e' abbastanza semplice.
La telecamera ha due fili rosso e nero per l'alimentazione del led luce targa, che ho testato e funziona.
I fili si collegano a quelli del portalampada originale.
Poi c'e' un cavo connettore RCA per il segnale video e filo rosso per commutazione comando telecamera quando si inserisce la retromarcia, la radio ha un filo per attivarsi sulla funzione retrocamera quando si innesta la retromarcia.
Preso il cavo per spostare la batteria nel baule, quindi appena finiti altri lavori potro' far passare i cavi di telecamera e batteria in una sola volta.

[angelo callegaro]

un  report  enciclopedico...grazie...

[huskywr240]

Il bello sara' dover smontare la radio e mezza auto sul lato guida per far passare i cavi, c'e' di buono che il cavo batteria pur essendo spesso e' estremamente flessibile e seguira' quindi ogni minima curva insieme ai cavi della telecamera.
Ho ancora tutto il frontale smontato e il radiatore da riempire, ma il Sabato ultimamente lavoro, la Domenica mi vien da dormire per recuperare il poco sonno della settimana e il tempo a disposizione per stare nel box e' poco.
Prima di procedere devo leggermi bene le istruzioni della radio per il collegamento della telecamera, non vorrei serva magari un altro filo e saperlo dopo aver chiuso tutto.

[giando]

Ciao, hai già verificato che l'interasse viti corrisponda? Dalle misure che vedo sugli annunci mi sembrano tutte minori di quanto è in realtà.
Inoltre il maniglione e quindi la posizione delle luci è molto vicino alla targa, non è che la camera una volta montata invade la targa e diventi contestabile dalle FdO?

Grazie!

[GheSo]

Generalmente son cubetti da nemmeno due centimetri per lato, impossibile coprano la targa

[huskywr240]

Non ho foto ma montata non sporge troppo, ho controllato prima ovviamente.
Non ci sono istruzioni ma le ho trovate qua : https://www.ebay.com.au/itm/113131308330
E' tutto fermo causa maledetta influenza con postumi che si trascinano da settimane, si vedra' piu' avanti.

[huskywr240]

Oggi ho iniziato il montaggio della telecamera, sinceramente non pensavo che avrebbe portato via tanto tempo ed ho solo iniziato a montare la telecamera, poi dovro' smontare radio e panelli per arrivare da dietro sino alla radio.
Va tolto il pannello di copertura del coperchio del bagagliaio, le clip si levano premendole nel centro, la parte centrale non va tirata verso l'alto come per altre clip.
Per cominciare le misure di telecamera e vetrino originale non corrispondono, la telecamera e' piu' piccola ma corrispondono perfettamente i punti di fissaggio delle viti.
Le viti originali pero' sono corte e ho dovuto metterle piu' lunghe.

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Ho dovuto quindi inserire una guarnizione per non fare passare acqua, e' una guarnizione in rotolo adesiva da una parte.

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Prima ho modellato il pezzo e poi l'ho applicato

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Per poter inserire la telecamera vanno eliminate le due linguette dove si inserisce la lampadina.
Sono due linguette bloccate da una lamella che sporge, la si preme prima con una pinza, poi con la pinza si spinge verso il basso la linguetta premendo con un cacciavite la lamella, muovendo un po' la pinza alla fine si sgancia la linguetta ed esce verso il basso.

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Un foro laterale va allargato un po' con una lima per far passare il connettore della telecamera

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La telecamera per facilitare la posa cavi ha il connettore che si scollega sul cavo, lo spinotto del segnale video sarebbe infatti troppo grosso e non ci passerebbe, a lavoro finito meglio inserire un pezzo di guaina termorestringente per coprire il connettore ed evitare che possa scollegarsi.

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Levate le due linguette porta lampada restano i due faston del positivo e negativo luce targa cui vanno collegati i fili della luce a led incorporata che illumina la targa al posto di quella originale, si arrotola il filo su un faston e poi lo si salda, isolando poi con guaina termoretraibile

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Dato che la luce che illumina la targa incorporata nel supporto della telecamera e' a led e' importante che siano collegati giusti i poli positivo e negativo o non si accende, a differenza delle lampadine di serie a filamento dove non importano i poli.
Anche se i faston originali collegati alle linguette porta lampada hanno un filo rosso e uno bianco non necessariamente indicano positivo e negativo, collegandoli corretti infatti il led non si accendeva e li ho dovuti invertire.
Quindi provateli con un tester o collegateli per controllare se si accende la luce prima di saldarli.
La luce della telecamera illumina meno la targa rispetto alla lampadina a led che avevo prima, ma basta per illuminarla.
Restano da collegare i fili alla luce di retromarcia che alimentano e accendono la telecamera e danno il segnale alla radio per accendere il monitor durante le manovre in retromarcia.
Poi come detto dovro' portare i cavi sino alla radio, unitamente posero' il cavo per spostare la batteria nel baule.

 

[huskywr240]

Finita la parte zona baule, resta da portare il cavo del segnale verso la radio, il cavo del positivo retromarcia che attiva lo schermo e' integrato nel cavo video.
Vanno collegati positivo e negativo alla luce retromarcia.
Ci sono i due fili che alimentano la telecamera e il filo del positivo che va verso la radio.
Il connettore del fanale sinistro lato guida ha 4 fili, ma solo 3 sono utilizzati, il n°1 non e' utilizzato anche se presente.

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Vedendo il fanale questi sono i collegamenti interni

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Ho preferito non tagliare i fili ma solo spelarli usando lo spelafili

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Ho poi avvolto intorno alla parte spelata il filo da collegare, saldato e poi coperto con nastro (non avendolo tagliato non si puo' infilare la guaina termoretraibile).
Anche nel punto di giunzione dei due connettori di segnale gialli ho messo la guaina termoretraibile per evitare che si scolleghino

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Parte dietro finita

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[autoeconomo]

Complimenti per la guida! Ti ringrazio tanto!

[huskywr240]

Grazie, cosi' come leggo io sul forum o anche su altri forum i report di altri traendone aiuto mi sembra il minimo fare anche la mia parte.
Almeno i mal di testa e parolacce per il tempo perso a trovare alcune soluzioni o correggere errori in corso d'opera li risparmio ad altri 
Per fare un lavoro migliore sarebbe stato ideale mettere un fusibile di protezione sia sulla luce incorporata nella telecamera che sulla linea che alimenta telecamera e accensione monitor autoradio in retromarcia, cosi' da sezionare eventuali problemi.
Ma non volevo complicare le cose, c'e' gia' un fusibile sulla macchina che protegge la linea.

[huskywr240]

Facendo il lavoro per spostare la batteria nel baule ho tirato anche il cavo della telecamera, ora e' collegata.
Alla prima accensione auto ho provato e funziona, quando avro' finito e usero' la macchina potro' vedere come funziona in manovra.
Se inserisco la retro la radio commuta da sola sulla telecamera, ma per ora lo fa solo a radio accesa, devo controllare se funzioni anche a radio spenta o no.
La telecamera ha integrate le linee guida, la radio ha le sue che posso disattivare, faro' poi una prova per vedere se tenere solo quelle della telecamera o se usarle tutte insieme.
Quelle della radio le posso anche regolare.

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[GheSo]

Per esperienza, mantienine solo una
Scegli quella che secondo te è migliore, ma le doppie linee creano un po' di confusione

[huskywr240]

Ho provato adesso a mandare un messaggio a chi la vende, non ci sono istruzioni, guardandola non ho visto interruttori o altro, quindi credo che la griglia sia integrata e non disattivabile, salvo ci sia qualche procedura da seguire.
Unica cosa come vedi quella della radio fa partire la zona rossa piu' indietro ma e' regolabile in vari modi, a far fede sara' la prova, quando la zona rossa tocca l'ostacolo il sensore parcheggio deve emettere il suono continuo, se quella integrata non fosse attendibile posso anche lasciarle tutte e due regolando quella della radio.
 

[huskywr240]

Mi han risposto quelli che vendono la telecamera, le linee guida non sono disattivabili, se non ricordo male per un altro modello di altro marchio erano disattivabili.
Quindi o tengo solo quelle integrate o le uso sovrapposte a quelle della radio, ma essendo regolabili in diversi modi devo provarle, decidono i sensori di parcheggio quali corrispondano meglio, su tutto il punto di inizio della rilevazione e quello finale quando emettono il suono continuo. 
Dimenticavo di dire che c'era un leggero sfarfallio, non avevo controllato se fosse a motore acceso o spento.
Nel mio caso e' solo un disturbo leggero e credo ricada nella spiegazione di questo video, in pratica il problema nasce collegando il negativo a quello delle lampadine, collegandolo a quello della radio sparisce il disturbo.
Ma avendo gia' posato il cavo lui risolve semplicemente staccando il negativo dalla lampadina posteriore, la telecamera in questo modo prende il negativo tramite il connettore video e quindi dalla radio.



Se invece il disturbo fosse molto forte dipende dal settaggio della radio che e' impostato su un formato di telecamera errato rispetto a quello installato, quindi da correggere nei settaggi della radio, lo spiega in questo video.

[huskywr240]

Come suggerito nel video ho scollegato il negativo che era connesso al negativo delle lampadine, la telecamera funziona lo stesso prendendo il negativo dalla radio tramite il cavo video, lo sfarfallio, anche se leggero, e' sparito anche a motore acceso.
Resta da controllare il discorso griglia colorata sul monitor.

[huskywr240]

Anche se la telecamera funziona con il negativo staccato, prendendolo dal connettore video collegato alla radio, per sicurezza ho tirato un pezzo di filo nero e l'ho collegato a massa vicino all'amplificatore.
Ho tenuto sia la griglia della telecamera che quella della radio regolandola per sovrapporsi, in retromarcia si vede bene.
La linea rossa arriva a toccare l'ostacolo prima che i sensori emettano il bip continuo, preferisco cosi' per aver piu' margine di sicurezza.

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