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non hanno cinghia di distribuzione?

c

desertstorm ha scritto:Per forza..... non c'è l'hanno!!!

Nel 99%, hanno la catena

Nein, hanno la distribuzione a catena

E allora a che cinghia di gomma si riferiva il meccanico?

Come diceva Marco, a quella servizi.

Sono proprio esperto.....

quindi questo che mi sembrava un bell esemplare.....meglio lasciarlo li

http://ww3.autoscout24.it/classified/26 ... erm=detail

matteo zoppellaro ha scritto:Ma cacchio davvero tutti sti problemi hanno le 9-3 NG? Ma tutte o i benzina no? Si vorrei una Cabrio o una uguale alla mia con meno km, non voglio alzare troppo i km della mia ad oggi con così pochi km ha ancora valore ma devo dire che la amo ogni giorno di più, auto pazzesca di qualità componentistica secondo me che non si trova tutt'oggi neanche su Audi o BMW

matteo zoppellaro ha scritto:quindi questo che mi sembrava un bell esemplare.....meglio lasciarlo li

http://ww3.autoscout24.it/classified/26 ... erm=detail

matteo zoppellaro ha scritto:Ma cacchio davvero tutti sti problemi hanno le 9-3 NG? Ma tutte o i benzina no? Si vorrei una Cabrio o una uguale alla mia con meno km, non voglio alzare troppo i km della mia ad oggi con così pochi km ha ancora valore ma devo dire che la amo ogni giorno di più, auto pazzesca di qualità componentistica secondo me che non si trova tutt'oggi neanche su Audi o BMW

E perché mai?
È un mito da sfatare: il TTiD ha molte roghe in meno rispetto al precedente TiD.
Se fatta la dovuta manutenzione, è affidabile tanto quanto un benzina.
Le "rogne" dei diesel moderni nascono quando vengono usati solo in città o per brevi tragitti. Ma se questo è l'uso, che lo compri a fare un Diesel ?!?

Anche il mito della catena è da sfatare: la cinghia del TTiD va cambiata ogni 130.000 km ma pure la catena mica è eterna. A 260.000 km è alla frutta e la sostituzione costa ben più della cinghia.
Qualcuno potrebbe obiettare che un cabrio turbo benzina di 2 litri a fatica vede i 260.000 km in vita sua .... ma questa è un'altra storia

PS: l'auto dell'annuncio ha i cerchi da 18 e non da 17.

questo sabato la vado a vedere mi piace molto peccato per quel navi che se non sbaglio non é originale

matteo zoppellaro ha scritto:questo sabato la vado a vedere mi piace molto peccato per quel navi che se non sbaglio non é originale

Per un certo periodo la Saab Italia dova in "omaggio" la radio con il Navigatore, ma non era l'originale, che costava un botto, ma uno di concorrenza.
Dalla foto mi pare sia il Pioneer, ma non ne sono sicuro.
Ad ogni modo, se non ti piace, lo puoi sempre cambiare: l'interfaccia per i comandi al volante si trova per tutte le marche serie.

l'orginale come il tuo penso sia un delirio sia in termini di costi che di complicazioni no?

Quello originale si trova usato a poco, ma poi resta il problema delle mappe vecchie.
Nuovo non so neppure se si trova.
Complicazioni?!?! Ne più ne meno come ogni altro sistema.
Certamente con un prodotto compatibile puoi avere un sacco di funzioni in più tipo la TV, la telecamera posteriore, interfacciarsi con uno smartphone, etc.
Poi il limite diventa solo il portafoglio [WHITE SMILING FACE]

Inviato dal mio SM-T705 utilizzando Tapatalk

io prenderei l'originale come il tuo che si integra benissimo ed è molto bello ma il problema dell'aggiornamento mappe è un problema non da poco....senza aggiornamento non ha molto senso.....

Infatti.
Se cerchi nel forum vedrai che il problema dell'aggiornamento non è stato risolto

GheSo ha scritto:Infatti.
Se cerchi nel forum vedrai che il problema dell'aggiornamento non è stato risolto

Veramente l'aggiornamento ora è disponibile anche per la 9.3 .... basta pagare
Anche se finalmente hanno abbassato i prezzi.

ah tipo quanto?