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Ragazzi le gomme termiche che mi hanno dato insieme alla macchina sono da 225 e i cerchi sono da 17" con canale 7" .
Molti cerchi in commercio ci sono solo da 17" con canale 8" , la mia domanda è : posso montare tranquillamente queste gomme da 225 anche sul canale da 8" ?

PS: Sarebbe bello se qualcuno ben informato scrivesse o allegasse qui una tabella riportante per ogni canale la misura di gomme montabili

la legge non ti vieta di montarle.. su nessun canale... considera che le 225 sono ufficialmente montabili anche su cerchi con canale da 7,5 (come i miei).. 8 non è tanto lontano, quindi ci salgono tranquillamente.. saranno semplicemente un po' più tirate ai bordi di quanto non siano sui cerchi originali.

Si si quello che mi interessava sapere è il minimo e il massimo .

Per esempio (butto dei numeri a caso) :

7" > da 185 a 225
7,5" > da 215 a 235
8" > da 225 a 245

e via dicendo ...

Certo che puoi. Esiste una tolleranza in più o in meno di circa mezzo pollice.
Infatti faccio un esempio:
Le proxes R1R delle toyo nella misura 225/40ZR 18 hanno come larghezza del cerchio di riferimento proprio
7,5-8-8,5

Un buon riferimento puoi averlo sul sito della toyo, per ogni gomma indica anche la larghezza del cerchio abbinabile

Un buon riferimento puoi averlo anche da me......Ho le 225/40-18 si invernali che estive.le estive su cerchi da 7,5 di canale e le invernali su cerchi da 8 di canale.Con il canale da 8 la gomma non riempie bene il cerchio,tant'è che,pur con il bordo salvacerchio,il cerchio resta lievemente scoperto.Con il canale da 7,5 invece la gomma"veste" perfettamente e la spalla è bella"piatta"e il bordo del cerchio ben all'interno rispetto alla gomma.Adesso non ho sottomano le gomme estive,farò un paio di foto alle invernali con cerchio da 8,così vedi.....Ah! i cerchi da 7,5 li vedi sule foto in firma,vedi che sono"giusti"

Sono curioso anch'io perchè il giorno che dovrò cambiarle sarò tentato di passare alle 225 (ora ho le 235), sul mio canale da 7,5".

P.S.: come mai tieni le invernali sul canale da 8 e le estive su quello da 7,5? Per la neve non sarebbe l'ideale una gomma più "stretta"...?

Miura ha scritto:Un buon riferimento puoi averlo anche da me......Ho le 225/40-18 si invernali che estive.le estive su cerchi da 7,5 di canale e le invernali su cerchi da 8 di canale.

Più bassa è la spalla e più larga è la parte di pneumatico che calza nel cerchio.
Questa è una tabella proveniente da GommeBlog:

Allora:In origine sulla mia erano montate le 225/45-17 con cerchio da 7,e ci stava bene,forse il cerchio era un pò stretto,ma comunque la gomma stava bella dritta.Quando decisi di passare ai 18 ho voluto mantenere più possibile il diametro di rotolamento e ho fatto omologare i 225/40 invece di usare i 225/45 che già avevo a libretto.Quando ho comprato le gomme(Yokohama s-drive) sul sito dellla Yokohama stessa il cerchio consigliato era con canale da 8.ho comprato allora i cerchi con canale da 8.......e così il cerchio"sborda"dalla gomma.Così per le invernali ho comprato dei cerchi con canale da 7,5 e vedo che con questi la gomma sta"giusta",un mm.circa oltre il bordo del cerchio,la spalla sta dritta(e non lievemente panciuta come sui cerchi da .Poi per vari casini che ho combinato(smontaggio per verniciatura,cambio di gomme estive e via dicendo)è finita che adesso le estive sono sui 7.5 e le invernali sugli 8.Per la mia esperienza diretta il cerchio giusto per i 225 è con canale da 7,5,almeno per i 18 pollici.E i 7,5 stanno bene anche con i 17.

Ma come mai io sul libretto riporto questa omologazione: 225/45/17 e poi 225/45/18. Non sarebbe più giusto neil'omologazione del 17 avere anche le 235 e su quelli da 18 "235/45 o 235/40?" Non capisco se c'è stato un errore di trascrizione sul mio

Grazie per le informazioni .

the doctor ha scritto:Ma come mai io sul libretto riporto questa omologazione: 225/45/17 e poi 225/45/18. Non sarebbe più giusto neil'omologazione del 17 avere anche le 235 e su quelli da 18 "235/45 o 235/40?" Non capisco se c'è stato un errore di trascrizione sul mio

Le pre-restyling non hanno le 235 R17 a libretto in quanto non venivano fatte uscire con i cerchi 17x7.5 di serie, ma con i 17x7.

Le Restyling invece vengono fornitre di serie con cerchio da 7.5" pertanto a libretto c'è anche la misura da 235, oltre a quella da 225.

I 18 hanno tutti, solo, le 225. Il perchè non lo so.. anche a me sembrerebbe più logico montare le 235/45 sui 18x8", se sui 17x7.5" ci stanno le 225/45.. ma è così..

Miura ha scritto:Per la mia esperienza diretta il cerchio giusto per i 225 è con canale da 7,5,almeno per i 18 pollici.E i 7,5 stanno bene anche con i 17.

Ok grazie, quando arriverà il giorno (penso tra un annetto perchè non mi si consumano quasi per niente) anzichè rimetterci le 235 proverò a mettere le 225.. magari mi costano pure di meno..

Lucantropo ha scritto: ...Le pre-restyling non hanno le 235 R17 a libretto in quanto non venivano fatte uscire con i cerchi 17x7.5 di serie, ma con i 17x7 ..

Sulla mia Vector Sport, io avevo le 235 R17 a libretto

Granitico ha scritto:

Lucantropo ha scritto: ...Le pre-restyling non hanno le 235 R17 a libretto in quanto non venivano fatte uscire con i cerchi 17x7.5 di serie, ma con i 17x7 ..

Sulla mia Vector Sport, io avevo le 235 R17 a libretto

Anche se avevi i cerchi da 7" ? Curioso.. beh allora è proprio una cosa di MY.. dal 2007 in avanti probabilmente..

Luca come ho scritto nell'altro Topic il canale dei cerchi da 18" della TurboX è 7,5" e monta le 235/45 . La Ttid aveva anche lei il canale da 7,5" e montava le 225/45 … credo che il canale da 8" forse c'è solo sulla TurboX con i cerchi da 19" che monta le 235/40 .

Dai dai raccontaci di più

P.S: ma perchè il tuo avatar è di una SH?

A proposito, Granitico: approfitto dell'OT per rilanciarne un altro........qualche settimana addietro ho trovato in vendita un cerchio TurboX da 18', se ti dovesse interessare (vista la rarità) vedo di ritrovarlo nel web..... (non era molto a buon mercato comunque)