Mi presento
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Mi presento
Buongiorno,
mi chiamo Fabio e sono di Trieste, sono possessore di una Saab Aero turbo NG900 del 96 nera.
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Re: Mi presento
Benvenuto nel forum!
Anche io sono di Trieste e fino a qualche anno fa in famiglia avevamo una 900NG identica alla tua ma di colore grigio. Anche la radica sul cruscotto era uguale.
Anche io sono di Trieste e fino a qualche anno fa in famiglia avevamo una 900NG identica alla tua ma di colore grigio. Anche la radica sul cruscotto era uguale.
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: Mi presento
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Re: Mi presento
Grazie a tutti,
non ho molti km sulla mia auto ed ora sto pensando di farle un bel tagliando e tenermela, mi era venuto in mente di disfarmene ma credo poi me ne sarei pentito. Qualcuno mi può dire quali sono i problemi più noti che si riscontrano su questo modello?
Magari appena rientra con gli anni la faccio storica.
Grazie
Fabio
non ho molti km sulla mia auto ed ora sto pensando di farle un bel tagliando e tenermela, mi era venuto in mente di disfarmene ma credo poi me ne sarei pentito. Qualcuno mi può dire quali sono i problemi più noti che si riscontrano su questo modello?
Magari appena rientra con gli anni la faccio storica.
Grazie
Fabio
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- giuseppe122
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Re: Mi presento
ben arrivato!
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- autoeconomo
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Re: Mi presento
Uno dei problemi più frequenti è il cavo del pedale della frizione che si rompe, alla mia era successo diverse volte (ma ci abbiamo fatto oltre 300.000km, l'abbiamo venduta con più di 400.000km).
Sulla tenuta di strada invece si può intervenire, Saab aveva lavorato un po' al risparmio, ma non ti so dire in dettaglio dove intenerire e cosa cambiare, ti consiglio di aprire un topic nella sezione nell'Area tecnica, ci sono diversi utenti che sapranno aiutarti perché hanno modificato le loro 900NG.
Sulla tenuta di strada invece si può intervenire, Saab aveva lavorato un po' al risparmio, ma non ti so dire in dettaglio dove intenerire e cosa cambiare, ti consiglio di aprire un topic nella sezione nell'Area tecnica, ci sono diversi utenti che sapranno aiutarti perché hanno modificato le loro 900NG.
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Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: Mi presento
Ok grazie, per quanto riguarda la tenuta non mi è mai sembrata male, anche perchè il mio modello ha l'assetto sportivo, ma ora cambio sezione e chiedo.
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Re: Mi presento
benvenuto e complimenti
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Re: Mi presento
Benvenuto in questo Forum
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Re: Mi presento
BENVENUTO!
MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
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