alla fine è meglio così: che non ti vengono strani pruriti al piede......Lucantropo ha scritto:anche la seconda?? e la terza ci entra tanto? boh, non so.... a me la quinta entrava prima... vabbè, chi se ne importa....
PANICOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- solosaab
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Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special
[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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Solo a te poteva succedere una cosa del genere !!!!!!!Lucantropo ha scritto:Ragazzi. il tutto è successo per colpa di.. indovinate un po'. tumtumtumtumtumtum..... una CANDELA !!!
Una cavolo di candela da meno di 5€!!!! :P
In definitiva, ho cambiato 4 candele ed è filato tutto a posto! :P
(Almeno ....... spero che non succede anche a me :roll: )
Adesso tutto a posto ??
-
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Io invece in sto periodo ce l'ho con i tubi :
Stamattina in accellerazione improvvisamente un calo del motore e la lancetta della turbina che non andava oltre la meta della zona gialla e motore che sembrava come "soffocato".... :
Me fermo apro il cofano e per fortuna si era staccato il tubo di gomma inferiore che è collegato con il tubo di alluminio superiore che passa sul lato destro del motore! :P
solo un po di spavento ma tutto ok ho rimesso su il tubo e stretto la fascetta e corre nuovamente come una belva
Stamattina in accellerazione improvvisamente un calo del motore e la lancetta della turbina che non andava oltre la meta della zona gialla e motore che sembrava come "soffocato".... :
Me fermo apro il cofano e per fortuna si era staccato il tubo di gomma inferiore che è collegato con il tubo di alluminio superiore che passa sul lato destro del motore! :P
solo un po di spavento ma tutto ok ho rimesso su il tubo e stretto la fascetta e corre nuovamente come una belva
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