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Buongiorno , vorrei fare la pulizia ad idrogeno qualcuno conosce officine atrezzate in zona Gallarate Legnano Rho ?

Ciao, poi facci sapere com'è andata, sono mooolto curioso.

https://www.oxyhtech.com/it/

Penso di rivolgermi a questi, sul sito ci sono le officine convenzionate, costo sulle 200 euro

Mercoledì ho appuntamento per il trattamento

Ottimo....attendo feedback!

Ieri ho fatto il trattamento, devo dire che il risultato è stato sopra le attese il motore riprende in modo più deciso inoltre le vibrazioni al minimo con cambio in N sono sparite.
Accensione al primo colpo anche a motore caldo ( prima avevo problemi)
Costo 90 euro
Superconsigliato

Ne ho sentito parlare bene pure io di questa de-carbonizzazione ...
Dicono che e' un vero toccasana per i motori molto kilometrati , sia benzina che gasolio ...
Prima o poi lo faro' fare anch'io ...

Salve a tutti,ho fatto la pulizia con idrogeno,alla mia 9.3 og cabrio,lpt,153mila km..;90 min trattamento,son contento,risultato percepibile miglioramento,più rapida nel salire di giri,quasi più rabbiosa.immagino avesse quindi incrostazioni carboniose camere di scoppio,valvole,turbo..(tra l'altro gli ho fatto il trattamento anche ad un alfa romeo duetto dell'88,carburatori..,chissa che depositi aveva..,bene anche lei,più potente e ringiovanita,e ad una volvo 480 turbo,più sciolta anche lei,ma devo informarmi se il turbo soffi con la giusta pressione,xchè il manometro si ferma a poco oltre la metà del giallo,e non alla fine..quindi potenzialità inespressa)trattamento ok, quindi..,e ancor di più sui turbodiesel,ciao ciao..

Fatta pulizia con idrogeno al motore. Si percepisce il miglioramento. Motore piu' silenzioso.  A velocita di crociera 135 km/h da GPS viaggiava a meno giri del solito e il SID segnava 5,2 km per 100 km con gasolio Q8 HP. Speso 100 euro.

Che i giri del motore siano cambiati è scientificamente impossibile ...a meno che ti abbiano cambiato anche i rapporti

Se si sono ripristinati i CV persi per le incrostazioni la velocita' e' mantenuta con meno giri nelle medesime condizioni di viaggio.
 

Mi dispiace contraddirti "scientificamente", ma il rapporto tra velocità /numero di giri è dato dal rapporto che c'è tra i vari ingranaggi della trasmissione e quello dell'albero motore. Per capirci... se ci alternassimo su una bicicletta io e Lance Armstrong, con gli stessi identici rapporti, allo stesso regime di pedalate corrisponderà la stessa identica velocità...I'm sorry

Io parlo del contagiri. Quello che ho notato che a uguale veocita
la lancetta del contagiri si posizionava piu' in basso. A te la spiegazione.

Già spiegato...

No comment. 

luro62 ha scritto: ↑

domenica 25 luglio 2021, 17:16

Fatta pulizia con idrogeno al motore. Si percepisce il miglioramento. Motore piu' silenzioso.  A velocita di crociera 135 km/h da GPS viaggiava a meno giri del solito e il SID segnava 5,2 km per 100 km con gasolio Q8 HP. Speso 100 euro.

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Sterzo piú preciso, maggior tenuta di strada e spazi di arresto piú contenuti. Anche il climatizzatore, dopo il trattamento, funziona molto meglio.

Dimostrazione dell'efficacia della pubblicità ingannevole e del successivo effetto placebo, dopo trattamenti assolutamente inefficaci.

Eppure..,una settimana fà,fatto il trattamento con hidromaverik,anche a una lancia dedra sw,con il brillante 1.8 vvt benzina;come alla saab,bene anche a lei,sciolti i depositi carboniosi..,più reattivo il motore..

Confermo i miglioramenti ci sono.
Nient'altro da aggiungere