Problema cavo frizione rotto

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Problema cavo frizione rotto

#1 Messaggio da leggere da Merk » lunedì 8 marzo 2021, 17:49

Salve a tutti, sono possessore di una Saab 900 II cabrio del 95 è il 2000 16 turbo da 185 Cavalli, purtroppo ho rotto il cavo della frizione, il mio meccanico mi ha detto che tramite i suoi fornitori non lo trova ma se lo porto io poi lo monta ecc.. il problema è che ho cercato per siti di autoricambi però mi sono perso e non vorrei sbagliare l'acquisto, sembrano ognuno di lunghezze diverse e fatture diverse (anche se minime) anche se me le da per buone per quello specifico modello :sorry: la sigla del propulsore è B204L, voi riuscireste a schiarimi un po' le idee? :)  Vi ringrazio in anticipo! 
 

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autoeconomo
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Re: Problema cavo frizione rotto

#2 Messaggio da leggere da autoeconomo » lunedì 8 marzo 2021, 18:47

Hai provato a chiedere presso le officine ed i concessionari Saab? Quella del cavo che si rompe è un po' una caratteristica della 900NG, se trovi il cavo, prendine due, si sa mai  :D
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero.
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Re: Problema cavo frizione rotto

#3 Messaggio da leggere da marcofinnista » lunedì 8 marzo 2021, 18:56

Ce ne'è un tipo "registrabile" se non ricordo male che si trovava abbastanza facilmente dai grandi ricambisti, prendi quello se riesci a trovarlo. 
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1 
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: Problema cavo frizione rotto

#4 Messaggio da leggere da saaBruno » lunedì 8 marzo 2021, 19:52

Su skandix puoi trovare il pezzo che cerchi

https://www.skandix.de/en/spare-parts/d ... cable/718/

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Re: Problema cavo frizione rotto

#5 Messaggio da leggere da Merk » martedì 9 marzo 2021, 2:24

Grazie a tutti per le risposte, no per ora concessionari/rivenditori non ne ho contattati poiché causa limitazioni sia mie, sia le altre che ben conosciamo mi sarebbe comunque difficile intraprendere qualunque viaggio per un eventuale recupero della parte (però potrebbero anche spedire, chissà mi informerò) cercherò anche info su questo cavo registrabile, sperando di riuscire a risolvere questa situazione, vi terrò informati

saaBruno grazie per il link, anche se mi confonde come quelli che avevo visto :))  la paura di fare un acquisto sbagliato è tanta hahah

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saaBruno
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Re: Problema cavo frizione rotto

#6 Messaggio da leggere da saaBruno » martedì 9 marzo 2021, 9:35

su skandix hai la possibilità di inserire il telaio della tua saab, una volta fatto ti dovrebbe indicare il solo codice compatibile

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Lucantropo
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Re: Problema cavo frizione rotto

#7 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 9 marzo 2021, 10:28

Stando ell'EPC, il codice è 4901724.

https://www.esaabparts.com/saab/parts/4901724

Se ne trovano quanti ne vuoi, delle marche che vuoi: https://www.autoparti.it/oen/4901724

Quello originale, stando alle immagini di Scandix, sembrerebbe essere quello prodotto della Hella, così a occhio (https://www.skandix.de/en/spare-parts/d ... e/1017013/). lo trovi anche nella lista di Autoparti che ti ho linkato sopra. Lo identifica come cavo con regolazione automatica. Quello prodotto dalla Sachs ad esempio invece lo identifica come cavo con regolazione manuale.

Secondo me, una volta che c'è la compatibilità del codice, vanno tutti bene, anche se hanno differenze di costruzione o estetica, rispetteranno le specifiche di montaggio. Io, nel dubbio acquisterei o Hella o Sachs perché sono due produttori che producevano tanta componentistica di primo impianto per SAAB.
 

ImmagineImmagineImmagine
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: Problema cavo frizione rotto

#8 Messaggio da leggere da marcofinnista » martedì 9 marzo 2021, 12:47

Per esperienza vissuta comprerei anche io SACHS o HELLA visto e considerato che a suo tempo ne comprai due che pur essendo compatibili tendevano a sganciarsi con molta facilita' .
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1 
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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