e adesso non va piu il lavavetri

[Lucantropo]

Sai che fa la stessa cosa anche a me sulla mia 9.3 ? l'acqua dai tergifari esce, ma dagli spruzzoni del parabrezza no. eppure i tubetti mi sembra che siano tutti collegati correttamente e di perdite di acqua non ne vedo.... non credo nemmeno che tutti e 4 i fori siano ostruiti.... e la pompa dell'acqua credo sia unica per tutto il circuito....

[neurosaab]

il circuito dei fari è lo stesso del tergiparabrezza. probabilmete avrai qualcosa di tappato o le valvoline che perdono.

apri il cofano stacca il tubo che esce dalla paratia dei bracci tergicristalli e controlla se esce acqua.

se si controllla da li in avanti ..

[neurosaab]

prova con lo sturalavandini...



poi usa solo la levissima.....

[Aleph]

e siamo in due... andava tutto a meraviglia e di colpo stop niente piu acqua sul parabrezza ho messo solo acqua e prodotto specifico azzo... ti fa lo stesso scherzetto anche a te probabilmente e una cavolata ma cosa puo essere? zero pressione? e che voglia solo uliveto o s. pellegrino? non dirmi che devo prendere la perrier...
gianca charly

Come dice neurosaab, apri il cofano, e controlla che esca acqua dal tubo che la porta agli spruzzatori, staccandolo dalla valvolina di non ritorno.
Se da li esce, allora stacca i due tubi DOPO la valvolina così vedi se è rotta quella, e poi continui a controllare fino agli spruzzatori sul cofano.

Al 90% è la valvolina, io ne ho già cambiate 2. Meno male che costano pochissimo ed è un lavoro da due minuti.

[Lucantropo]

ma quale valvolina intendete ? quella a 3 vie che fa da bivio dal tubo che arriva alla vaschetta e che manda un tubo per ogni spruzzino? o prima ancora ?

[Aleph]

ma quale valvolina intendete ? quella a 3 vie che fa da bivio dal tubo che arriva alla vaschetta e che manda un tubo per ogni spruzzino? o prima ancora ?

Esattamente quella.

[Lucantropo]

oookk allora la controllerò, grazie.. comunque.. se non dovesse uscire acqua dal tubo prima di quella valvola, già che ci sono, cosa devo controllare ?

[PILLO]

ma comprare un chilo di cornetti napoletani rossi non conviene?? Opppure AAA esorcista cercasi!!!!

[Luca69]

Interessante questo discorso della valvolina di non ritorno: credo che pure io ho lo stesso problema. Praticamente il lavavetri funziona, ma lo devo tenere accesso 2 minuti buoni prima che inizi a uscire qualcosa!
Prossimo girto faró controllare sta valvolina di non ritorno

[Aleph]

oookk allora la controllerò, grazie.. comunque.. se non dovesse uscire acqua dal tubo prima di quella valvola, già che ci sono, cosa devo controllare ?

Beh se l'acqua non arriva nemmeno li, dovresti controllare il tubicino dalla tanica (devi smontare la protezione plastica sotto il parafango sx) in poi.
Però è difficile che si ostruisca il tubo... è morbido e abbastanza grosso.
La valvola di non ritorno, invece, ha una mollettina all'interno che si riempie di ruggine e non funziona più.
In quel caso hai due opzioni: o togli tutto l'interno della valvola, ma poi ti ritrovi con lo stesso problema di Luca69, cioè l'acqua ritorna nella tanica e la prossima volta che devi spruzzare ti ci vuole un po' perché arrivi agli spruzzatori; oppure la cambi con una nuova (un qualsiasi elettrauto dovrebbe everne).
Il mio elettrauto non ne aveva una uguale, quindi ha sostituito tutta la parte interna con quella della valvolina nuova (si aprono facilmente).

[AeroGT]

A me successe una cosa simile..... epoi il problema era l'addittivo troppo schiumoso, forse ne avevo messo troppo, che faceva le bolle ....... svuotando e mettendo acqua sola tutto riprese a funzionare a meraviglia

[neurosaab]

oookk allora la controllerò, grazie.. comunque.. se non dovesse uscire acqua dal tubo prima di quella valvola, già che ci sono, cosa devo controllare ?

se non escee da li devi coontrollare la valolina di nn ritorno posta sbito dopo il motorini pompa montato sulla tanica

[Aleph]

oookk allora la controllerò, grazie.. comunque.. se non dovesse uscire acqua dal tubo prima di quella valvola, già che ci sono, cosa devo controllare ?

se non escee da li devi coontrollare la valolina di nn ritorno posta sbito dopo il motorini pompa montato sulla tanica

Ah, non sapevo ce ne fosse un'altra li... buono a sapersi!

[Aleph]

A me successe una cosa simile..... epoi il problema era l'addittivo troppo schiumoso, forse ne avevo messo troppo, che faceva le bolle ....... svuotando e mettendo acqua sola tutto riprese a funzionare a meraviglia

Si, anche la mia l'ho dovuta cambiare perché l'imbecille del vecchio proprietario aveva usato qualcosa di troppo schiumoso e appiccicoso.
Pensa che sono rimasti sul cofano i segni di scolatura di quel liquido dagli spruzzatori fino alla griglia e non riesco a toglierli nemmeno con la pasta abrasiva...

[Lucantropo]

nemmeno con l'alcool ? credo ti serva un solvente a questo punto..

[Aleph]

nemmeno con l'alcool ? credo ti serva un solvente a questo punto..

Mi sa che ho due opzioni: continuo con la pasta abrasiva fin quando va via e poi lucido, oppure vado da un carrozziere.
Purtroppo non ho un garage, e non posso attaccare da nessuna parte la lucidatrice orbitale, quindi a mano è tosta...

[Lucantropo]

tentare con qualche solvente proprio non ne vuoi sapere eh ? ovviamente qualcosa che non ti porti via anche la vernice..

[Aleph]

tentare con qualche solvente proprio non ne vuoi sapere eh ? ovviamente qualcosa che non ti porti via anche la vernice..

Non lo so... i solventi sono pericolosi, poi non saprei quale usare...
Con la pasta abrasiva, fin quando non si toglie la scolatura, sono sicuro che non tolgo nemmeno la vernice, però due palle... l'altra volta sotto al sole per due ore sono riuscito solo a schiarirla un po'.