Emmm, catene!!!
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Mister18
- Utente
- Messaggi: 49
- Iscritto il: martedì 10 gennaio 2006, 19:30
Emmm, catene!!!
Ciao gente o preso le catene da neve alla Saab per la 93 ss!! Ieri visto il disastro di neve le o montate e quella lato guida tende a scendere dal pneumatitico!!!
Come mai?? non vi è mai capitato!!
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- Lucantropo
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- Messaggi: 31469
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
io so solo che mio padre ha un'opinione a riguardo: le catene danno più da fare di quanto non diano aiuto. O si mettono le gomme invernali(che fanno quasi lo stesso) oppure si comprano gli Spikes... insomma quelle morse di plastica belle grosse che si attaccano al pneumatico! Le avevamo per la 9000.. abbiamo passato nevicate ben peggiori di questa, si montavano in "5 minuti 5" non davano mai probelmi e davano una presa da trazione integrale!! ricordo ancora quando, sulla salita(ripida) per arrivare al tunnel del monte bianco c'erano tutte le auto accostate a destra con le varie BMW e mercedes di traverso. mio padre con la 9000 montando quei robi li passava in parte bello tranquillo anche ad una discreta velocità e tutti ci guardavano allibiti.... le aveva comprate in svizzera, stanco di litigare con le catene, ai tempi, una decina di anni fa, non andavano molto... adesso se ne vedono qualcuno in più. ma c'è ancora troppa gente che perde tempo con le catene... e l'assurdo è che si vedevano auto impantanate anche con le catene. invece con questi cosoni di plastica della madonna la nostra bella 9000 non la fermava nessuno e la faceva da padrona assieme ai fuoristrada, quelli veri...
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
- solosaab
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- Iscritto il: sabato 7 maggio 2005, 11:38
- Località: prov BARI
io non ho mai avuto problemi con le catene.... ci metto esattamente 30 secondi per montarle entrambe....
mister 18 evidentemente quella di sinistra o non l'hai stretta bene oppure può dipendere dallo pneumatico sgonfio.... non so, sono le uniche spiegazioni che mi vengono in mente....
mio padre invece è una frana: pensa che una volta alla 9000 lafece attorcigliare attorno al mozzo distruggendo il sensore dell'abs..... :§
mister 18 evidentemente quella di sinistra o non l'hai stretta bene oppure può dipendere dallo pneumatico sgonfio.... non so, sono le uniche spiegazioni che mi vengono in mente....
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Felice possessore di:
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Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special
[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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- gpp
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- Lucantropo
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- Località: Bergamo
Ma mi spiegate una cosa. gomme TERMICHE che cavolo vuol dire esattamente ? sono le normali gomme da neve ? più strette e con un taglio diverso o hanno qualcosa in particolare che mi sfugge ?
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Boh, quelle di mio padre hanno degli intagli abbastanza profondi ed il fatto che sianoLucantropo ha scritto:Ma mi spiegate una cosa. gomme TERMICHE che cavolo vuol dire esattamente ? sono le normali gomme da neve ? più strette e con un taglio diverso o hanno qualcosa in particolare che mi sfugge ?
termiche immagino sia perchè mantengono meglio la temperatura, non mi sembrano molto
più strette del normale, comunque sono portentose...
- mattomatte
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- Iscritto il: giovedì 5 maggio 2005, 16:47
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Le gomme termiche hanno sul battistrada molti piu intagli (finissimi) rispetto alle gomme estive e hanno una mescola adatta alle basse temperature....le misure devono essere sempre quelle riportate sul libretto....
qualche info: http://www.michelin.it/it/front/affich. ... ubrique=30
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- Lucantropo
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ok grazie dell'info. va beh che tanto quando la mia sarà pronta ormai non ci sarà più neanche un fiocco per strada perciò di sicuro non ci mettiamo a comprare le termiche o i ramponi di plastica di cui parlavo(purtroppo i cerchi della 9000 avevano 4 bulloni, questa 5 ) terremo su le estive e basta..
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- forletto
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Io sto aspettando le mie invernali che ho ordinato un pò di tempo fa e mi sa che mi arriveranno aluglio! Pazienza, con la SS ho circolato con le P Zero rosso senza catene ecc e non ho avuto problemi....tranne che nel cortile della mia officina.......Mi sono piantato come una rapa e mi hanno spinto in quattro per uscire....L' unico episodio in due giorni di neve e ghiaccio!
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- Iscritto il: giovedì 18 agosto 2005, 1:43
Trattandosi di gome invernali penso si possa derogare, io ho acquistato l'auto con le gomme misura 195/60 R15 88H, da un grosso concessioinario e con tanto di collaudo.mattomatte ha scritto:Le gomme termiche hanno sul battistrada molti piu intagli (finissimi) rispetto alle gomme estive e hanno una mescola adatta alle basse temperature....le misure devono essere sempre quelle riportate sul libretto....
qualche info: http://www.michelin.it/it/front/affich. ... ubrique=30
Le misure sono inferiori a quelle previste dal libretto dell'auto (9000 turbo CSE ) ma sono stato rassicurato dal venditore e dallo stesso responsabile della revisione, in quanto, a loro dire, si tratta per l'appunto di pneumatici invernali.
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