CAMBIO AUTOMATICO DIFETTOSO MY 2005-2006

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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ecodrive
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#21 Messaggio da leggere da ecodrive » lunedì 19 maggio 2008, 19:50

Seba9-3 ha scritto:Si rischia una curva in piena folle.
Praticamente c'è il pericolo di fare una folle curva!!!!!

:D



:O



Scusate, forse stasera ho bevuto troppo.... :§
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LucasTl
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#22 Messaggio da leggere da LucasTl » lunedì 19 maggio 2008, 19:51

ecodrive ha scritto:
Seba9-3 ha scritto:Si rischia una curva in piena folle.
Praticamente c'è il pericolo di fare una folle curva!!!!!
Muahahahaha!
:D :D :D :D :D :D
Ma che ti sei bevuto?
:D :D
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Gho57
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#23 Messaggio da leggere da Gho57 » lunedì 19 maggio 2008, 20:32

lol

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manuel76
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#24 Messaggio da leggere da manuel76 » lunedì 19 maggio 2008, 22:26

Ciao a tutti.
i difetti del cambio sono quelli descritti e a noi si sono presentati solo su 9-3 Sport Sedan e Hutch MY 2005- 2006 TiD 150 cv.
I benzina sembrerebbero andare meglio.
ma quello che ha rovinato questi cambi, sembrerebbe il sofware uscito insieme al cambio.
Dopo gli ultimi aggiornamenti sembrerebbe che il problema ( per chi ha fatto in tempo ad aggiornarlo) sia risolto.
Noi, fino ad ora, ne abbiamo sostituiti 5 e tutti i clienti coinvolti, hanno avuto da Saab un contributo spesa non irrisorio.
Per qualsiasi info, Contattateci.Alcune informazioni sono riservate ai possessori coinvolti nella campagna.
Dopo il 2006 sono ok......Almeno per ora!!!!
Buona serata a tutti e a presto.
Manuel Torrisi

Seba9-3
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#25 Messaggio da leggere da Seba9-3 » lunedì 19 maggio 2008, 22:45

Noi, fino ad ora, ne abbiamo sostituiti 5 e tutti i clienti coinvolti, hanno avuto da Saab un contributo spesa non irrisorio.
interessantissimo....
Per qualsiasi info, Contattateci.Alcune informazioni sono riservate ai possessori coinvolti nella campagna.
bene!...la contatto in pm possibilmente per ogni info a riguardo..la ringrazio!

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Aeroswiss
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#26 Messaggio da leggere da Aeroswiss » martedì 20 maggio 2008, 0:19

Seba9-3 ha scritto:
Si, ma io non ho ancora capito in cosa si manifestano questi difetti
messa in moto(indipendentemente se auto fredda o calda e dalla temp.esterna)
passaggio da P a D.
Dopo alcuni secondi che si è in D..la macchina da una botta forte in avanti(tipo tamponamento)..poi inizia a moversi.
Altre volte, parte molto lentamente anche schiacciando a fondo l'accelleratore,così passando da D a M, il display segna che si è in 5 marcia.Dopo alcuni metri,scala e torna tutto regolare.
Sia in automatico che sequenziale,dopo aver percorso alcuni km in 4 marcia o 5 marcia costanti,nella scalata alla marcia inferiore,l'auto cala di giri perchè la marcia non entra.E lo fa poi prepotentemente con dei sobbalzi.
Si rischia una curva in piena folle.
Grazie mille. Fortunatamente il mio cambio non ha mai accusato nulla di tutto ciò :)
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Aeroswiss
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#27 Messaggio da leggere da Aeroswiss » martedì 20 maggio 2008, 0:21

ecodrive ha scritto:
Seba9-3 ha scritto:Si rischia una curva in piena folle.
Praticamente c'è il pericolo di fare una folle curva!!!!!

:D



:O



Scusate, forse stasera ho bevuto troppo.... :§
Magari intendeva che si rischia di andare in folle in piena curva... smettile di bere Andrea :beer: :D
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ecodrive
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#28 Messaggio da leggere da ecodrive » martedì 20 maggio 2008, 0:27

Aeroswiss ha scritto:
ecodrive ha scritto:
Seba9-3 ha scritto:Si rischia una curva in piena folle.
Praticamente c'è il pericolo di fare una folle curva!!!!!

:D



:O



Scusate, forse stasera ho bevuto troppo.... :§
Magari intendeva che si rischia di andare in folle in piena curva... smettile di bere Andrea :beer: :D
Eeeehhhhh?????

Di andare in follia mentre si sta facendo la curva??????


:killme:
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Seba9-3
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#29 Messaggio da leggere da Seba9-3 » martedì 20 maggio 2008, 15:35

allora....
mi ha richiamato il centro assistenza Saab..gentilissimo e disponibilissimo Signor Stefano.
Il quale aveva avuto poco prima un contatto con la concessionaria in questione per la mia Saab.
In breve, mi deve richiamare la concessionaria entro venerdi per accordarsi su acluni dettagli(non saprei quali).
Questo perchè, martedi 27, arriva un ispettore saab e tecnico per capire un pò il problema quale sia e per parlare coi meccanici direttamente.
In particolare se non sopratutto per i modelli My2008

tecno
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#30 Messaggio da leggere da tecno » martedì 20 maggio 2008, 21:21

bene bene tienici informati sul evolversi della situazine !!!sembrebbe che saab non ci lasci soli....

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#31 Messaggio da leggere da Seba9-3 » mercoledì 21 maggio 2008, 20:08

..in contemporanea all'attesa dell'incontro ( si spera) di mercoledi 27 maggio in concessionaria per il cambio automatico della mia Saab, con piacere e interesse ho avuto un diretto contatto anche con Manuel telefonico.
Persona disponibilissima, cortese e molto molto professionale.
La mia saab però, anche dal centro operativo tedesco(chiamiamolo così) non risulta tra i modelli con questo inconveniente, o meglio dire, non è mai stata fatta alcuna segnalazione dal precedente proprietario per il kilometraggio massimo riconosciuto.
Attualmente infatti ho 110.000km.
Ne aveva 88000 all'acquisto nel 2006.
Quindi, la Saab si tira fuori ( ma nel mio caso però) di partecipare ad alleggerire il peso economico per la sostituzione.
Ora, aspetto a sentire che dirà la concessionaria e ispettore Saab per martedi prossimo....ma personalmente...credo che non si farà nulla!
concludendo a confronto
preventivo SENZA aiuto Saab

-concessionaria Saab di TREVISO: 4700euro
-autofficina SONIA 4000euro

possibilità invece di sostituire il cambio completo ma solo una parte(non ricordo il nome tecnico)

-autofficina SONIA 2500euro

ora, in quest'ultimo caso però, la possibilità che si risolva definitivamente il problema è dato al 50%...

In attesa di martedi prossimo pertanto, la scelta in caso peggiore sta:

lo sistemo il cambio automatico, o tiro avanti e prossimamente cambio modello?

Zando
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#32 Messaggio da leggere da Zando » mercoledì 4 giugno 2008, 9:35

Cia a tutti,

Ci sono novità per il problema al cambio automatico??

Io ho una saab SH del 2005 ora ha 80000km e inizio a sentire lo strattone quando passo da P a D (come se si innestasse la marcia sensa premere la frizione) le altra anomalie non le ho ancora riscontrate.


Grazie
Saluti
Zando
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#33 Messaggio da leggere da Seba9-3 » mercoledì 4 giugno 2008, 10:02

Caro Zando,
ti invito IMMEDIATAMENTE a contattare la tua concessionaria e Saab anche al numero verde e fargli presente che anche il tuo cambio sta iniziando a cedere.
Non aspettare altro tempo.
Io per 5000 km soli ho perso tutte le garanzie del caso!
Inizia con un piccolo strattone da P a D,poi si fa più forte...e poi...se in V marcia costante in decelerazione strattone per passare alla IV marcia.

Zando
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#34 Messaggio da leggere da Zando » mercoledì 4 giugno 2008, 10:50

Grazie per la risposta ora chiamo,

Ma la saab non dovrebbe fare un richiamo ufficiale?


Ciao
Zando
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PILLO
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#35 Messaggio da leggere da PILLO » mercoledì 4 giugno 2008, 10:51

illuso :° :° :° :)
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#36 Messaggio da leggere da Seba9-3 » mercoledì 4 giugno 2008, 11:18

scordati il richiamo ufficiale!
Anzi!
E'da dire però che l'addetto alla clientela Saab ( stefano) è una persona molto molto gentile e premurosa...purtroppo non spetta a lui la decisione finale,ma all'ispettore del caso.
Richedi pure di lui al numero verde clienti.
Se l'auto ha tagliandi originali Saab e meno di 100.000km la Saab ti viene incontro con la spesa,al di là dell'anno dell'auto.Circa un 45%...o chissà...anche completamente.

Zando
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#37 Messaggio da leggere da Zando » mercoledì 4 giugno 2008, 12:06

Speriamo bene xkè in questo periodo sto comprando casa e non ho proprio soldi da spendere in riparazioni....

ho telefonato in conce e mi hanno detto che prima provano con gli ultimi aggiornamenti e poi verificheranno il numero di serie del cambio per vedere se è tra quelli difettosi. la una è una my06.


Grazie molte
Ciauz
Zando
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Seba9-3
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#38 Messaggio da leggere da Seba9-3 » mercoledì 4 giugno 2008, 13:07

mi dispiace Zando dirtelo.
Non voglio portare assolutamente sfortuna.
Ma la programmazione aggiornata del cambio automatico proprio NON serve a nulla.
E'un problema meccanico(interno), PUNTO!
Quindi, da sostituirsi con quello nuovo e aggiornato con centralina nuova annessa.

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PILLO
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#39 Messaggio da leggere da PILLO » mercoledì 4 giugno 2008, 14:21

scusate ....il sig. farina che ormai avete conosciuto a Parma mi diceva ..se non ricordo male..che il cambio veniva fatto in uno stabilimento cinese o giu' di li' ..puo' essere ?? :( :(
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#40 Messaggio da leggere da cerry83 » mercoledì 4 giugno 2008, 14:36

il cambio è AISIN, marca giapponese se non erro!
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