C900 1992 - Devo cambiare la testata !

[AeroGT]

A dir la verità (toccandomi anche un pò) le mie non hanno mai perso dallo spinterogeno. Ma a te l'ha riparato Ema?

Si... sulla GT trafilava ed è stato riparato

[giuseppe122]

secondo voi è possibile che lolio vada nello spinterogeno e incasini un pò il tutto?

[palla]

A dir la verità (toccandomi anche un pò) le mie non hanno mai perso dallo spinterogeno. Ma a te l'ha riparato Ema?

Si... sulla GT trafilava ed è stato riparato

Si ma anche Ema ha finito i Kit.......

[palla]

secondo voi è possibile che lolio vada nello spinterogeno e incasini un pò il tutto?

Che sappia io dovresti avere solo una perdita senza comprometterne la funzionalità. Bella C900 e originale il posizionamento del pulsante dei fendi

[giuseppe122]

i kit sono Bosch?

[giuseppe122]

secondo voi è possibile che lolio vada nello spinterogeno e incasini un pò il tutto?

Che sappia io dovresti avere solo una perdita senza comprometterne la funzionalità. Bella C900 e originale il posizionamento del pulsante dei fendi

purtroppo non c'era posto sul cruscotto, ma messo lì credo non stia male

[autoeconomo]

Bella! Le stanno molto bene i fendinebbia, non vedo l'ora di metterli anch'io. Carina l'idea del tasto li in mezzo. Molto belli i sedili. Nella foto degli strumentini, il cruscotto sembra rotto.

[giuseppe122]

Bella! Le stanno molto bene i fendinebbia, non vedo l'ora di metterli anch'io. Carina l'idea del tasto li in mezzo. Molto belli i sedili. Nella foto degli strumentini, il cruscotto sembra rotto.

sul cruscotto è soltanto appoggiata una copertura dello stesso acquistata negli USA, la dovrei fissare con un prodotto specifico fornutomi. per adesso non mi va e visto che non ci faccio molto caso l'ho lasciata così. Il cruscotto ha diverse spaccature

[palla]

i kit sono Bosch?

Si, i Kit esistevano sia col codice Bosch che con quello Saab ma ora pare non siano più disponibili.

[giuseppe122]

ieri l'ho fatta grossa! sono andato nella casa di campagna dei miei per fare alcuni lavoretti e montare alcune cazzatine che ho acquistato nel frattempo. Tra queste anche l'eprom Speedparts...........l'ho montata ma l'auto non partiva, ho rimontato la sua e.......non partiva! credo di averle sputt...ate tutte e due toccandole! a quel punto non ho potuto fare altro che lasciarla lì. le eprom sono sensibili all'elettricità statica e forse toccandole le ho sprogrammate. Ho chiamato Speedparts per chiedere se potevano riprogrammarla e mi hanno detto che me ne spediscono gratis un'altra. Tutto questo perchè la prima l'hanno spedita ad un tizio di Belluno anche lui cliente che molto gentilmente e gratis me l'ha rispedita. Non vi nascondo che ho avuto l'impulso di lasciarla andare in folle in un dirupo!

ragazzi sto cadendo in depressione. ....la macchina è come morta in campagna l'unica prova che posso fare per rianimarla è attendere l'arrivo della nuova eprom e dire a mio padre di ritentare Non voglio pensarci ma se non dovesse funzionare non saprei cosa fare. Ne ho trovata una usata su internet in UK, al limite compro quella...............................................Qualche idea?

[giuseppe122]

e vaiii!!!! oggi mio padre, munito di guanti di gomma, ha montato la nuova eprom speditami da Speedparts e....funziona!! per fortuna si è rimessa in moto

[palla]

e vaiii!!!! oggi mio padre, munito di guanti di gomma, ha montato la nuova eprom speditami da Speedparts e....funziona!! per fortuna si è rimessa in moto

Molto bene. Come và?

[giuseppe122]

in realtà non lo so! per adesso è giò un successo che sia partita. Domani se la riprende il meccanico per capire cos'è sto maledetto problema...spesso va a 3 cilindri e si spegne di continuo.... e poi mi sono accorto che perde un pò d'olio, non ho ben capito se dal coperchio punterie o (più probabile) dallo spinterogeno. Chiaramente io sono a Roma .............