C900 Olio motore specifico
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Danny33
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C900 Olio motore specifico
ciao a tutti, ho visto che ci sono post simili a riguardo ma nessuno specifico a quello che mi serve sapere.
La mia domanda è specifica se meglio Semi Syntetich o full syntetich a parità di gradazione (es. 10w40 o 10w30)
Motore 2.0 Turbo 16V 175cv anno 1987
La mia domanda è specifica se meglio Semi Syntetich o full syntetich a parità di gradazione (es. 10w40 o 10w30)
Motore 2.0 Turbo 16V 175cv anno 1987
- giuseppe122
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Re: C900 Olio motore specifico
Ma alla fine hai preso la 900 nera?
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900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Re: C900 Olio motore specifico
Perché dici che non riguardano la tua auto?
Cos'ha di più particolare rispetto alle altre?
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Re: C900 Olio motore specifico
Io andrei di full
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- Danny33
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Re: C900 Olio motore specifico
giuseppe122 ha scritto: ↑lunedì 9 dicembre 2019, 18:55Ma alla fine hai preso la 900 nera?
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Ne ho preso un altra che ho iniziato un paziente restauro dal fondo.
un altra cosa, nel manuale d uso c é scritto che l olio del cambio non va sostituito ma SOLO RABOCCATO, confermi?
- vinsempre
- Presidente - Tesoriere
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Re: C900 Olio motore specifico
E' consigliabile sempre cambiare tutti i fluidi, compreso l'olio del cambio.
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