Saab 900c problema A.B.S.
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Aldo Pascone
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- Iscritto il: domenica 25 ottobre 2009, 17:56
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Saab 900c problema A.B.S.
Salve ragazzi,da circa un mese sulla mia Saab 900c ecopower,mi rimane sempre accesa la spia dell'A.B.S.Ho cambiato la pompa completa,i 4 sensori delle ruote ,gli omocinetici ,relè della pompa ,senza nessun risultato.Ovviamente la macchina frena bene ma senza A.B.S.Qualcuno può darmi consigli in merito?.Il meccanico mi dice che dopo tutti questi lavori effettuati bisogna resettare dalla presa diagnosi con l'OBD1 può essere vero? e a tal proposito la presa diagnosi sulle 900 coupè si trova sotto il sedile posteriore?Grazie per l'aiuto che potrete darmi,a buon rendere,vi saluto augurandovi un buon Anno pieno di soddisfazioni con le nostre mitiche Saab.
- giuseppe122
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Re: Saab 900c problema A.B.S.
Presumo che la nuova pompa completa funzioni bene. Hai cambiato l’accumulatore di pressione (la palla)?. Il pressostato?
Sinceramente non ho mai sentito di “reset” con obd1.......
Comunque si, l’attacco sta sotto il sedile posteriore. Se non sbaglio è rotondo ( ma potrei ricordare male) . Quello si attacca all’ISAT (il diagnostico saab)
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Sinceramente non ho mai sentito di “reset” con obd1.......
Comunque si, l’attacco sta sotto il sedile posteriore. Se non sbaglio è rotondo ( ma potrei ricordare male) . Quello si attacca all’ISAT (il diagnostico saab)
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900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- sabbages
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- Iscritto il: giovedì 27 dicembre 2018, 16:39
Re: Saab 900c problema A.B.S.
Ciao Aldo, buon anno anche a te. Io avevo lo stesso problema sulla 900s Coupé del 1991. Ho controllato con un multimetro tutte le terminazioni sul connettore della centralina Abs che è sotto il sedile. Era tutto ok, poi ho provato a fare l'autodiagnosi del sistema abs. Per farla devi trovare sotto al sedile posteriore diciamo lato passeggero la centralina Abs. Di fianco al grosso connettore a pettine esce un piccolo connettore a due fili, quella è la diagnostica. Spegni l'auto, prendi uno spezzone di filo e cortocircuiti o due fili della presa diagnostica. Poi giri la chiave nella posizione che si accendono le spie del quadro. La spia arancione dell'abs deve lampeggiare e ti darà una serie di lampeggi sequenziali prendi nota del numero. Quello è il codice di errore che ti dirà dove è il problema. Se invece la spia rimane morta allora il problema è la centralina stessa. Prova e fammi sapere ciao Alessio
- giuseppe122
- Moderatore
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- Iscritto il: sabato 21 febbraio 2009, 10:26
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Re: Saab 900c problema A.B.S.
Hai codici di errore corrispondenti ai lampeggi?
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- saaBruno
- Moderatore
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- Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 10:39
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Re: Saab 900c problema A.B.S.
allego le pagine del manuale originale SAAB "diagnosis and fault" relativa al sistema abs, direttamente dal mio archivio manualistica per saab 900
per chi fosse interessato chiaramente, sono disponibile a condividere tutto il file.
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- 1-5 Diagnosis and Fault 86-93(348516)-64.jpg (87.24 KiB) Visto 4462 volte
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Re: Saab 900c problema A.B.S.
Una banalità… hai provato a pulire i contatti della centralina ABS?
9000 CS ep 2.0 '92
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