SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti e buon anno.
Spero che stiate tutti bene e che il 2024 sia iniziato bene (a me è iniziato con il covid ).
Vorrei fare il cambio dell'olio alla Saab ma ogni volta, ogni meccanico, dice la sua.
Ho preso il filtro su eBay da un venditore che me lo ha venduto come "originale" Saab, pur avendo solo la dicitura GM (allego la foto).
Secondo voi è quello giusto?
Inoltre, sapete quanti litri di olio vanno messi?
C'è chi dice 3.5, chi 3.8 e chi addirittura 4.
Grazie in anticipo a tutti.

Saab 900 Turbo Aero 16V MY85

Con cambio filtro, una tanica da 4 litri è sufficiente

Per un filtro olio, non mi focalizzerei troppo sull originale o meno, basta che sia compatibile
Tanto è materiale di normale usura

Comunque, venditore molto affidabile
Ho preso spesso da lui

Grazie
È un venditore serio, sì, posso confermare.
Il fatto è che anche il filtro, qui da noi, è un problema indovinarlo.
Vorrei capire se questo è quello giusto, così da avere un punto di riferimento anche per il futuro.
Per l'olio, ne ho presi 4 litri. Però qual è la quantità giusta da versare?
All'ultimo cambio, il meccanico ne aveva messo troppo tanto che traboccava da ogni dove.

Saab 900 Turbo Aero 16V MY85

Il meccanico dovrebbe essere in grado di capirlo da solo. Non è che se gliene porti 6 litri li infila tutti.....Almeno non dovrebbe essere così. Non hai il libretto d'istruzioni? Ci dovrebbe essere scritto tutto. Per il filtro, se il meccanico non sa qual'è, prima lo smonta e poi va con quello dal suo ricambista.

Ciao, il filtro è quello originale marchiato GM che monta su tutte le Saab, lo trovi anche su Skandix: https://www.skandix.de/en/spare-parts/f ... r/1003387/

io lo uso da sempre.

Per l’olio: la teoria vuole che vadano 4 litri da “vuoto”, ma il più delle volte il circuito non si svuota totalmente (per esempio ha il radiatore dell’olio che rimane pieno), quindi è buona regola metterne 3 litri e qualcosa e poi, magari, ricontrollare dopo aver fatto girare il motore (anche il giorno dopo per dire).

Grazie a tutti. Come avrete capito, qui dove sono io, anche un banale cambio d'olio può essere un problema...

Saab 900 Turbo Aero 16V MY85