C900 - Inizio lavori

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: inizio lavori

#21 Messaggio da leggere da autoeconomo » giovedì 27 agosto 2009, 18:53

Veramente meravigliosa. La 900 cabrio rossa Aero è una meraviglia. Di che colore hai la capote?
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Re: inizio lavori

#22 Messaggio da leggere da bix » giovedì 27 agosto 2009, 19:05

nera, of course. (hai visto gli interni in pelle nera con il rivestimento in radica?) := := :=
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Re: inizio lavori

#23 Messaggio da leggere da autoeconomo » giovedì 27 agosto 2009, 19:17

bix ha scritto:nera, of course. (hai visto gli interni in pelle nera con il rivestimento in radica?) := := :=
Personalmente devo dire che la troppa radica non mi piace, tipo quella sul porta oggetti e sul posacenere. Quella sulle portiere non è male, bella discreta, ci sto facendo un pensierino anch'io per la mia.

Quanti chilometri ha? Hai fatto anche qualche lavoro di meccanica?
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Re: inizio lavori

#24 Messaggio da leggere da bix » giovedì 27 agosto 2009, 19:45

nessun lavoro eccetto la guarnizione della testata a 100 mila circa. adesso ha 174 mila.
era di una signora che dopo 3 anni la cambiò per una bmw cabrio. Un mio cugino aveva la concessionaria bmw e mi propose l'acquisto della saab (visto che avevo una turbo sedan dell'83 e sapeva che il mio sogno era la 900 cabrio. Mi fece lo sconto in quanto considerò l'acquisto della bmw in contanti visto che pagai 27milioni e 800 mila lire in contanti prima che arrivasse la bmw alla signora) L'auto in questione veniva usata solo per i giretti della signora visto che in famiglia avevano un grosso mercedes per i viaggi ed un fuoristradone per i week end in montagna: erano di Asti (ecco perchè è targata AT)
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Re: inizio lavori

#25 Messaggio da leggere da autoeconomo » giovedì 27 agosto 2009, 20:38

Da quanti anni c'è l'hai?
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Re: inizio lavori

#26 Messaggio da leggere da bix » venerdì 28 agosto 2009, 14:37

dal 1996. potrei essere quello che ha una storia più lunga con una sola saab in questo club := := := := :- :- :-
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Re: inizio lavori

#27 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 28 agosto 2009, 19:25

Bellissima !!! Complimentoni Bix :l :l

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Re: inizio lavori

#28 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 28 agosto 2009, 19:40

bix ha scritto:dal 1996. potrei essere quello che ha una storia più lunga con una sola saab in questo club := := := := :- :- :-
Chi lo sa... mi hai dato un'idea per un nuovo sondaggio.. >:]

ImmagineImmagineImmagine
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 200cv by MapTun
Ex in famiglia: 900 Talladega Cabriolet 1997, 9000 Turbo 1991, 900 Turbo 8v 1984.


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Re: inizio lavori

#29 Messaggio da leggere da autoeconomo » venerdì 28 agosto 2009, 19:41

bix ha scritto:dal 1996. potrei essere quello che ha una storia più lunga con una sola saab in questo club := := := := :- :- :-
Più che una sola Saab, con una classic!!!
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Re: inizio lavori

#30 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 28 agosto 2009, 20:08

Lucantropo ha scritto:
bix ha scritto:dal 1996. potrei essere quello che ha una storia più lunga con una sola saab in questo club := := := := :- :- :-
Chi lo sa... mi hai dato un'idea per un nuovo sondaggio.. >:]
Mi sembra che Caravaggio sia unicopropretario della sua C900 ! Oh se non è lui , mi ricordo che un nuovo iscritto lo fosse :)

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