9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- autoeconomo
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9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Il cielo della 9-3OG che ho preso ad ottobre è scollato. Cercando nel forum ho trovato due topic:
viewtopic.php?f=30&t=20824
viewtopic.php?f=30&t=23790
Riassumendo, la soluzione migliore è farlo fare ad un tappezziere, magari con una velluto e non il tessuto-non-tessuto del mondo automotive.
Ho smontato tutto il cielo, non so se è cambiato qualcosa rispetto a 10 anni fa (data dei due topic qua sopra) porterò da un tappezziere, magari cercando di farlo uguale all'attuale, senza dover intervenire anche sui montanti e per mantenere l'originalità.
Valuterò se mettere dell'isolante sul tetto, me lo aveva consigliato il mio meccanico che lo fa per i fuoristrada che vanno in Africa, ma se il materiale non costa troppo, già che il tetto è smontato.
Mi stavo anche chiedendo, visto che ora è smontato e meno si toccano le plastiche di 20 anni fa meglio potrei mettere una canaletta/tubo tra tetto e cielo dal bagagliaio fino al cruscotto, così se devo far passare cavi in futuro è già pronto?
viewtopic.php?f=30&t=20824
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Riassumendo, la soluzione migliore è farlo fare ad un tappezziere, magari con una velluto e non il tessuto-non-tessuto del mondo automotive.
Ho smontato tutto il cielo, non so se è cambiato qualcosa rispetto a 10 anni fa (data dei due topic qua sopra) porterò da un tappezziere, magari cercando di farlo uguale all'attuale, senza dover intervenire anche sui montanti e per mantenere l'originalità.
Valuterò se mettere dell'isolante sul tetto, me lo aveva consigliato il mio meccanico che lo fa per i fuoristrada che vanno in Africa, ma se il materiale non costa troppo, già che il tetto è smontato.
Mi stavo anche chiedendo, visto che ora è smontato e meno si toccano le plastiche di 20 anni fa meglio potrei mettere una canaletta/tubo tra tetto e cielo dal bagagliaio fino al cruscotto, così se devo far passare cavi in futuro è già pronto?
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Io l'ho fatto rifare a diverse auto. Un bravo tappezziere te lo rifà tale e quale all'originale usando materiali adatti e identici agli originali. Lascerei perdere aggiunte e canalette. Il costo dalle mie parti è di circa € 250.
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Lascia stare il velluto non è elastico e non copia le curvature del cielo. E'' particolarmente difficile da lavorare seppur sia migliorativo, servono mani particolarmente esperte per fare un lavoro fatto bene lo feci sulla 9000 e fu un lavoraccio ostico.
Lascia stare pure le canaline perchè fra la lamiera ed il cielo c'è troppo poco spazio e non ci passa niente nel mezzo. Mettere dell'isolante sarebbe un bella cosa ma temo che il cielo non monti più correttamente.
Lascia stare pure le canaline perchè fra la lamiera ed il cielo c'è troppo poco spazio e non ci passa niente nel mezzo. Mettere dell'isolante sarebbe un bella cosa ma temo che il cielo non monti più correttamente.
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Io con l'aiuto del mio meccanico l'h ripristinato acquistando il materiale giusto su ebay, ma quello che era veramente critica era la struttura, una specie di intreccio di paglia incollata, togliendo il tessuto originale alcuni pezzi si sono frantumanti e ho dovuto fare dei rattoppi con la vetroresina, un lavoraccio, poi la colla non era quella giusta perchè lui ha insistito per usare quella spray per comodità ma non ha attaccato bene e quindi rifatto tutto d'accapo. Il bostik mi sembra la soluzione giusta, il tessuto di quella misura mi è costato mi sembra 60 eu. Onestamente se trovo un altro cielo con la struttura integra quasi quasi lo compro e lo rifaccio ora che ho più esperienza
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Credo che comunque un sottile materassino di polistirene ci stia sotto la struttura del cielo per insonorizzare e isolare un pò, poi bisogna attaccarlo ben bene però
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Unica accortezza che suggerisco: usate materiali adatti allo scopo (dai collanti alle stoffe ed eventuali isolanti) poiché soprattutto d’estate con l’esposizione al Sole (ma non solo) materiali non adatti potrebbero rilasciare sostanze nocive da inalazione, anche se inodore.
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Re: 9-3OG - Sostituzione cielo scollato e miglioramenti
Per rifare il cielo porterò dal tappezziere di fiducia dell'INBUS Club, mentre per eventuali isolanti tra cielo e tetto sentirò il mio meccanico che lo fa già per i fuoristrada che vanno in Africa. Spero che tutti usino i prodotti giusti. In questo caso non farò io, deve farlo un professionista per farlo bene.
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
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