9-3OG B235R Viggen - Che scarico monta in origine?

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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#1 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 11 gennaio 2017, 21:11

A proprosito...se la tua Viggen ha la marmitta originale posso chiederti di postare una foto del tuo silenziatore posteriore per capire che razza di scarico montano in origine le Viggen ? Se a camera di risonanza come le normali 9.3 oppure a canna dritta forata :))
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#2 Messaggio da leggere da GheSo » mercoledì 11 gennaio 2017, 21:31

E si capisce guardandolo da fuori?
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#3 Messaggio da leggere da marcofinnista » mercoledì 11 gennaio 2017, 21:34

No, bisogna alzarle la gonna e guardarla da sotto il paraurti, come con le gnocche :D :D :D :D
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#4 Messaggio da leggere da jimbo63 » giovedì 12 gennaio 2017, 11:49

Questo è il mio .... è una foto vecchia l'unica che avevo .... ma aiuta poco, perché lei è timida :)) :)) :))
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#5 Messaggio da leggere da marcofinnista » giovedì 12 gennaio 2017, 19:10

Quale avete di silenziatore di questi due ?
Il primo e' la ciofeca a camera di risonanza strozzato all'imboccatura da 60mm a 54mm, il secondo e' il silenziatore sportivo a canna dritta forata nettamente piu' performante tutto da 60mm di diametro.
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#6 Messaggio da leggere da jimbo63 » venerdì 13 gennaio 2017, 0:03

Eccolo
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#7 Messaggio da leggere da marcofinnista » venerdì 13 gennaio 2017, 0:21

Questo e' un aftermarket da 63.5mm non un silenziatore originale pero'.
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#8 Messaggio da leggere da jimbo63 » venerdì 13 gennaio 2017, 16:46

Si, corretto, questo è quello Mxxxxn per Viggen, che è montato sulla mia. L'originale comunque (immagine che confronta Standard con Viggen da WIS), differiva poco a quanto ricordo.
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#9 Messaggio da leggere da marcofinnista » venerdì 13 gennaio 2017, 16:52

Quello dell'immagine in alto e' lo scarico Viggen e quello in basso e' lo scarico standard da WIS, confermi ?
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#10 Messaggio da leggere da AlexVE » venerdì 13 gennaio 2017, 17:07

Ma a togliere il silenziatore finale poi si fa tanto casotto? :-
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Re: 9-3OG B235R Viggen Cabrio - Rimappatura

#11 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 13 gennaio 2017, 17:09

Magari mi sbaglio, ma non mi risulta ci sia alcuna differenza nelle linee di scarico delle varie versioni turbo, dalla turbo normale alla Viggen, ad eccezione fatta per il silenziatore finale e per il terminale (che nella turbo normale è tondo, nella Aero è ovale e nella Viggen è una specie di rettangolo con i lati corti tondeggianti). Anche l'immagine suggerisce che sia così.

ImmagineImmagineImmagine
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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#12 Messaggio da leggere da marcofinnista » venerdì 13 gennaio 2017, 19:58

AlexVE ha scritto:Ma a togliere il silenziatore finale poi si fa tanto casotto? :-
Si, se proprio vuoi togliere qualcosa puoi togliere il rompifiamma centrale, quello non produce eccessiva rumorosita' se si rimane col diametro di 60mm.
Forse e' il caso di dividere il topic spostando un po di post che siamo clamorosamente OT :o(
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#13 Messaggio da leggere da jimbo63 » venerdì 13 gennaio 2017, 22:42

Si quello sopra è lo scarico Viggen e quello sotto il classico montato su Areo e SE.
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#14 Messaggio da leggere da jimbo63 » venerdì 13 gennaio 2017, 22:43

Concordo siamo clamorosamente fuori tema .... :)) :)) :)) :)) :))
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Re: 9-3OG B235R Viggen - Che scarico monta in origine?

#15 Messaggio da leggere da desertstorm » venerdì 13 gennaio 2017, 23:10

Ecco, argomento diviso..... :vilain: ....

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9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm


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#16 Messaggio da leggere da jimbo63 » lunedì 16 gennaio 2017, 10:54

Ciao !!!

alla fine ne ho trovata una (foto) abbastanza buona da un annuncio di un famoso rivenditore olandese, è di un coupé giallo Viggen del 2000. Come si vede il terminale è diverso dallo standard Aero ed SE degli stessi anni.

Beppe
Screen Shot 2017-01-16 at 10.49.54.png
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Re: 9-3OG B235R Viggen - Che scarico monta in origine?

#17 Messaggio da leggere da SAABTURBO » lunedì 16 gennaio 2017, 11:26

questo è come il mio, anche se la tromba all'uscita è differente...vi posto una foto.
Attuale: 9-3 OG Cabrio Viggen 230cv anno 2000 MapTun Stage 3
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