SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Salve, apro un nuovo argomento perché non sono riuscito a trovare (quasi) nulla di inerente il mio problema.

Non riesco a trovare, nel monoblocco, il numero motore della 900NG .

Ho tutti i numeri identificativi del mio veicolo, ma non riesco a trovare (nonostante gli sforzi nella ricerca) il numero del motore, allego una foto per farvi capire meglio di cosa parlo, è il numero 5.

Grazie mille a chi mi vorrà aiutare indicandomi esattamente (magari anche con una foto) dove si trova sto benedetto numero....la ricerca dei ricambi su internet è sempre un'agonia; magari dando tutti i codici non sbagliano più!

ho trovato una discussione che potrebbe in teroia risolver eil problema...ma in pratica non lo fa...
http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.p ... +5+trovare

ho provato a cercare quel che indica la fotografia...ma è proprio diversa la struttura del monoblocco, dove ci sono stampati i numeri nella foto non risulta alcun numero nella mia macchina che è del 95

Ho provato a guardare nei due programmi Saab, ma non dicono nulla di ciò

Probabile abbia cercato male

Quel numero non è stampato direttamente sul monoblocco, ma si tratta di una targhetta fissata con una vite o rivetti.

Quello che dicono è sostanzialmente quello che gia si conosce. L'unica variazione tra una targhetta e l'altra è la matricola finale (gli ultimi 6 numeri)

Esempio: B204L 3M 00 S012345

B > tipo di motore (B = benzina)
23 > cilindrata (23= 2.300 > 20 = 2.000 e cosi via)
4 > numero cilindri (4= 4 , 6=6 )
L > tipo (L = sovralimentato I= iniezione)
3 > tipo di adeguamento alla normativa antinquinamento
M > tipo di cambio (A= auto M= Manuale)
00 > Variante cambio (base, sensonic etc)
S > anno del modello (R=1994 S=1995 etc )
012345 > numero di matricola del monoblocco.


Credo possa servirti solo la variante del cambio, (00) per il resto non so a cosa possa servirti, ma una coa è certa, se vuoi conoscerlo devi fare richiesta a Saab Svezia.
Non credo che le officine autorizzate possa aiutarti se non a far loro da tramite con la Svezia.

Gheso grazie mille per l'interessamento....non nego che il motore sia lercio, fra trasudazioni di olio e sporcizia in generale è abbastanza sporco; infatti mi serve il codice motore perché devo comprare alcuni pezzi come ad esempio il kit frizione...

guarda allego una fotografia per dimostrare che, a differenza di quanto si afferma nella precedente discussione, nella mia non c'è nessun codice motore in quel punto...i due programmi SAAB dove indicano il posizionamento del codice?

grazie mille!!

grazie Desertstorm anche a te...mi servirebbe sapere quel numero perché alcuni pezzi, come ad esempio la frizione, hanno come punto di riferimento per essere individuato il ricambio giusto proprio il numero del motore...

Dove indica anche il tuo manuale.

Il codice del Kit frizione per la tua Saab è 8781528 .
Chiedi sempre conferma in Saab.

Desertstorm, sicuramente hai ragione nell'offrirmi quel numero di frizione. Ti spiego perché volevo sapere il numero in maniera cosi insistente; un ricambista fisico mi ha detto che esistono due tipologie di kit frizione per questo modello di 900ng. Documentandomi sul forum ho notato che questa discrasia è vera e bisogna stare attenti nell'acquisto, sopratutto per chi come me non può lasciare ferma la macchina dal meccanico (ne ho solo una); su autoparti il kit completo si trova in questo link https://www.autoparti.it/luk/631299 e siccome ho notato che nei dettagli è presente proprio il numero motore...per non sbagliare (come già successo) avrei voluto avere il numero del mio motore..

comunque grazie mille per tutto...a questo punto dovrebbe essere proprio quello il codice esatto...

in questo link https://www.autoparti.it/oen/8781528 ci sono due kit frizione e il diametro è diverso l'una dall'altra... uno da 220 e l'altro da 215... magari anche il tecnico di autoparti sta sbagliando...o per meglio dire: sembra quasi che senza codice motore rischio al 50% di sbagliare acquisto...

La cosa più sicura che posso consigliarti
Vai in Saab e fatti metter per iscritto un preventivo per il kit
Sicuramente scriveranno un codice che ti sarà utile per la ricerca

sed900ng ha scritto: ↑

mercoledì 27 dicembre 2017, 14:55

... uno da 220 e l'altro da 215... magari anche il tecnico di autoparti sta sbagliando..

A parte il fatto che non riesco a capire (dal primo link che hai postato) dove vedi il numero motore...


Non è vero, il diametro del disco Luk con quel codice è 220 mm. Basta fare una verifica sul sito del produttore ed ecco come risulta evidente l'errore.
Quelli pensano solo a vendere.....

Te lo mostro:
E 88 44 070 è proprio il codice originale del tuo (solo) disco frizione , per telai con progressio da ...S086809► il tuo è ...S2026705, quindi ...!

E giusto per tua conoscenza, per la tua 900 non esiste una frizione da 220mm ma solo
Ad ogni modo, il mio suggerimento finale è quello sempre di chiedere conferma in Saab, ma vedrai che come dico io ed il numero

per quanto riguarda il link: il primo link si riferisce al kit (n. articolo interno autoparti 622 2052 00) disco frizione che mi hanno consigliato di acquistare i tecnici di autoparti; il numero motore lo si trova nei dettagli più in basso e testualmente c'è scritto: N° motore da: R129243.

per quanto riguarda il resto: ti ringrazio per la esaustiva ricerca, mi hai spiegato che il sito AUTOPARTI riporta il diametro da 220 ed è errato appunto perché si evince dalla tua dimostrazione tecnica manualistica...dato che esistono solo da 215 e 228.

Ho effettuato alcune ricerche grazie alle tue delucidazioni e ho trovato l'intero catalogo delle componenti delle frizioni Sachs a questo link https://www.zf.com/italy/it_it/sachs/ca ... alogs.html.

l'altra ricerca l'ho fatta in questo sito di ricambi: https://www.italiaricambi.it/1-kit-friz ... 75797.html ; il diametro è di 215 e il numero dei denti è 14.

Come giustamente hai detto tu, in conclusione, credo proprio che il codice SAAB per la mia 900ng sia 8781528; lo affermo con certezza (quasi) perché il catalogo SACHS prima citato è abbastanza chiaro e riporta un kit frizione per le vetture con telaio fino alla lettera V (quindi rientra la mia) e un altro kit frizione per telai che partono dalla lettera W; il mistero dovrebbe essere risolto...tuttavia un po' dappertutto riemerge quel numero motore che fa da spartiacque esattamente è R129243.

Grazie infinite per la pazienza e gli ottimi confronti.

per curiosità ho inviato una mail alla ORIO SAAB non avrei mai creduto che mi rispondessero...
ora si che ho tutti i dati....

Grazie per gli aiuti!!

Ottimo.

Ho avuto modo di cercare il numero del motore sulla mia 900se turbo del 1995 in occasione delle pratiche per la targa oro asi.
Si trova dove dice il manuale.
In pratica se ti metti davanti all'auto devi guardare sotto al collettore di scarico, un pò verso destra e in basso.
C'è una parte piatta sul basamento e il numero è inciso lì (proprio inciso, stampigliato, non targhetta).
Ma a causa della posizione e delll sporco risulta indivisibile.
Devi armarti di pazienza e pulire bene, vedrai che esce fuori.