Olio servosterzo Saab 900 NG 1994

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Adrian
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Olio servosterzo Saab 900 NG 1994

#1 Messaggio da leggere da Adrian » giovedì 7 luglio 2022, 13:49

Ciao a tutti,
Saab 900 NG, 1994, 2.0i.
Non sono in Italia e in internet non riesco a trovarlo... Mi serve il codice gm per l'olio del servosterzo ( Colore Rosso), o meglio qualcosa di equivalente.
Tre o quattro anni fa, quando il paraolio della pompa ha perso, ho rabboccato con del Castrol Dex II. Adesso ha cominciato di nuovo a perdere e ho smontato la pompa. La gomma del paraolio e gonfia... Quindi, o la miscela olio originale e Castrol dex II L'ha fatta gonfiare o l'atf dex 2 non va bene.
Di sicuro qui non troverò il gm richiesto.
Qualcuno Ha messo un olio diverso ?
Qualche suggerimento ?
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HENRY
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Re: Olio sevosterzo Saab 900 NG 1994

#2 Messaggio da leggere da HENRY » giovedì 7 luglio 2022, 15:58

Io, sia sulla 900NG che sulla 9-3OG, ho sempre usato olio rosso con specifica Dexron 2. Mai avuto problemi...
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Adrian
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Re: Olio sevosterzo Saab 900 NG 1994

#3 Messaggio da leggere da Adrian » giovedì 7 luglio 2022, 20:23

Grazie !
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huskywr240
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Re: Olio sevosterzo Saab 900 NG 1994

#4 Messaggio da leggere da huskywr240 » sabato 9 luglio 2022, 3:54

Ma la gomma gonfiata e' nuova cambiata da poco o e' vecchia di anni ?
Se ha anni e' normale, tempo e calore rovinano le guarnizioni che seccano, perdono elasticita' e tenuta.
Qualsiasi olio poi, anche se quello corretto, e' un altro agente che agisce sulle guarnizioni in gomma, la differenza tra quelle resistenti all'olio e' che durano di piu' ma non sono comunque eterne.
Ho appena cambiato quella del tappo vaschetta servosterzo che non teneva bene e faceva sempre trafilare olio fuori, una volta fatto nessun problema.
La pompa servosterzo si era guastata due anni fa e ho fatto fare il lavoro il Saab, considera che la macchina l'ho presa nuova nel 2007 e ha percorso ad oggi poco piu' di 40mila km, ma anche se i km son pochi calore e tempo han fatto il loro corso.
 
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Iroso
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Re: Olio sevosterzo Saab 900 NG 1994

#5 Messaggio da leggere da Iroso » sabato 30 luglio 2022, 16:17

Io ho sempre usato il Pentosin CHF 11S su tutte le auto sia vintage che nuove,problemi zero
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Ex:Saab 900 turbo 16V MY ‘89
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