Cappotte kapput!!!
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Cappotte kapput!!!
cerco di aprire la cappotte ma il carter non si apre ed il sid mi indica controllare cappotte.
Allora mi dico la apro manualmente così ingrasso gli archi e vediamo se và meglio???
Risultato... cmq non riesco ad aprire manulamnte la cappotte ma sopratutto ora non riesco neanche ad agganciarla!!! mi rimane aperto la parte del lunotto che sin aggancia al carter.
Come fare!!!!
Aiutatemi!!!!
da quando ho azionato la leva del comando manuale sembra che il motorino giri a vuoto
- Lucantropo
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Re: Cappotte kapput!!!
Devi andare in Saab a farti regolare tutto con il Tech II, comunque se il carter non ti si sollevava e magari ti faceva un suono tipo di grattuggia "crocrocro" hai il classico problema di sgranamento del meccanismo... nuovo in Saab costa più di un rene, ma so che in molti casi si può risolvere con poca spesa semplicemente facendo un aggiornamento ad una staffa più robusta e riaccoppiando correttamente gli ingranaggi.. ma per avere più informazioni devi aspettare qualcuno che ha eseguito il lavoro..
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Re: Cappotte kapput!!!
Mi ricordo che sulla prima Saab mi era capitato ... mio padre aveva smontato l'ingranaggio dal perno e fatto girare di 180° ... perchè praticamente lavora solo metà ingranaggio e quindi i denti rovinati sono metà ... quando vai in SAAB digli di provare a fare questa cosa e di vedere se l'altra metà dei denti è okLucantropo ha scritto:comunque se il carter non ti si sollevava e magari ti faceva un suono tipo di grattuggia "crocrocro" hai il classico problema di sgranamento del meccanismo... nuovo in Saab costa più di un rene, ma so che in molti casi si può risolvere con poca spesa semplicemente facendo un aggiornamento ad una staffa più robusta e riaccoppiando correttamente gli ingranaggi.. ma per avere più informazioni devi aspettare qualcuno che ha eseguito il lavoro..
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Re: Cappotte kapput!!!
Era andato all'AutoIN ? chissà perchè quando ci sono andato io 3-4 anni fa per lo stesso classico problema, mi dissero che non si poteva fare niente e che il gruppo del motorino costava 900€ + iva + "svariate ore" di manodopera...
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Re: Cappotte kapput!!!
No ci servivamo ancora da Ranghetti ... però l'idea ovviamente era venuta a mio padre ... non a loroLucantropo ha scritto:Geniale!
Era andato all'AutoIN ? chissà perchè quando ci sono andato io 3-4 anni fa per lo stesso classico problema, mi dissero che non si poteva fare niente e che il gruppo del motorino costava 900€ + iva + "svariate ore" di manodopera...
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Re: Cappotte kapput!!!
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Re: Cappotte kapput!!!
Eh si il Papi se ne intende moltissimo di meccanica , di auto e di moto Se non ci fosse lui ...Lucantropo ha scritto:Che furbo il papi ! >:]
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Re: Cappotte kapput!!!
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Re: Cappotte kapput!!!
Cavolo questo non me lo ricordo … sono passati almeno 7 anniPietro7 ha scritto:Davvero spettacolare! E' facile ruotarla?
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