Finalmente!! un'altro 3.0 tdi! quanti ce ne sono qui dentro?DoctorViggen ha scritto:Ma il motore e' davvero della Isuzu?
C'e' qualcuno che vende qualche upgrade oltre alla sola rimappatura della centralina?
COme si fa a sapere se le sospensioni sono autolivellanti o meno?
La Vector Sport di fine 2005 le aveva forse di serie?
DI fatto qual'e il problema che portava talvolta al guasto del motore?
Lucantropo non hai mai pazienza cazzolina
9.5 ISUZU
Moderatore: Consiglio Direttivo
Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- sondrio1957
- Utente
- Messaggi: 396
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 13:45
- Località: Monza
Re: 9.5 ISUZU
Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: 9.5 ISUZU
sono in via di estinzione direi!!!
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- sondrio1957
- Utente
- Messaggi: 396
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 13:45
- Località: Monza
Re: 9.5 ISUZU
Invoco la protezione del wwf.!cerry83 ha scritto:sono in via di estinzione direi!!!
Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
- 9993t
- Utente
- Messaggi: 362
- Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: 9.5 ISUZU
strano sentir parlar male da motori costriti in jap. anche il 1.7 isuzu montato su vecchie opel e civic aveva problemi...(cmq meno del 2.0 dti)
alla saab qui vicino c'è una fila di 3.0 smontati perterra in attesa di "perizia"...il tizio all'accettazione mi ha detto che il migliore è il 2.2. 115cv poi in ordine di affidabilità vengono il 125cv, il 1.9 120 e il ttid...gli ultimi della classe sono il 150cv e il 3.0.
a proposito dr viggen come va sto dieselone?
nelle prove dicevano che oltre a essere un po assetato rispetto ai "migliori", soffriva di un sensibile turbo lag. insomma non era molto pronto per essere un diesel moderno. ma che però aveva un ottimo allungo. confermi? qualche foto?
ps:ot:
dalle mie parti in una concessionaria è comparsa una 9.5 nera aero del 03'/04' perfetta i ogni particolare con meno di 70mkm con prezzo intorno a 7000 euro. è praticamente immacolata.
vedo l'annuncio su autoscout e la vado a vedere...VENDUTA!un ora prima...o meglio in attesa del bonifico (chissà se è uno di noi??) ma noto sul parabrezza la dicitura " CONC. AEROCAR VERONA"
affianco ad essa c'era una 320i del 01' blu di stessa provenienza...facendo 1+1 ho intuito che sono venute insieme da quella conc....ma perchè? dalle mie parti tira di piu un 250cv turbo che dalle parti di verona? non credo!....ne sapete qualcosa? chi l'ha vista?
alla saab qui vicino c'è una fila di 3.0 smontati perterra in attesa di "perizia"...il tizio all'accettazione mi ha detto che il migliore è il 2.2. 115cv poi in ordine di affidabilità vengono il 125cv, il 1.9 120 e il ttid...gli ultimi della classe sono il 150cv e il 3.0.
a proposito dr viggen come va sto dieselone?
nelle prove dicevano che oltre a essere un po assetato rispetto ai "migliori", soffriva di un sensibile turbo lag. insomma non era molto pronto per essere un diesel moderno. ma che però aveva un ottimo allungo. confermi? qualche foto?
ps:ot:
dalle mie parti in una concessionaria è comparsa una 9.5 nera aero del 03'/04' perfetta i ogni particolare con meno di 70mkm con prezzo intorno a 7000 euro. è praticamente immacolata.
vedo l'annuncio su autoscout e la vado a vedere...VENDUTA!un ora prima...o meglio in attesa del bonifico (chissà se è uno di noi??) ma noto sul parabrezza la dicitura " CONC. AEROCAR VERONA"
affianco ad essa c'era una 320i del 01' blu di stessa provenienza...facendo 1+1 ho intuito che sono venute insieme da quella conc....ma perchè? dalle mie parti tira di piu un 250cv turbo che dalle parti di verona? non credo!....ne sapete qualcosa? chi l'ha vista?
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: 9.5 ISUZU
non l'ho vista! Ma aveva il frontale come il mio?
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- 9993t
- Utente
- Messaggi: 362
- Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: 9.5 ISUZU
non l'hai vista xke probabilmente è arrivata direttamente dalle mie parti.
cmq si frontale tuo con cerchi a tante razze. una bomba.
interni pelle tessuto e tessuto anche sui pannelli porta. pochi optionals e alluminio finto. la tua è inarrivabile. penso che ti farò la corte fino a quando vivrò!
cmq si frontale tuo con cerchi a tante razze. una bomba.
interni pelle tessuto e tessuto anche sui pannelli porta. pochi optionals e alluminio finto. la tua è inarrivabile. penso che ti farò la corte fino a quando vivrò!
- sondrio1957
- Utente
- Messaggi: 396
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 13:45
- Località: Monza
Re: 9.5 ISUZU
Ti posso dire che é un transatlantico con velleità da off-shore9993t ha scritto: a proposito dr viggen come va sto dieselone?
nelle prove dicevano che oltre a essere un po assetato rispetto ai "migliori", soffriva di un sensibile turbo lag. insomma non era molto pronto per essere un diesel moderno. ma che però aveva un ottimo allungo. confermi? qualche foto?
Il suo regno sono le autostrade: parti e arrivi fresco come una rosa, togliendoti tutti gli sfizi che vuoi. Ha una riserva di potenza che non finisce più.
Non é molto vero che abbia molto turbo lag, o meglio, non é più vero: hanno fatto non so quanti aggiornamenti del SW della centralina, (oltre a modifiche all'airbox)
Dopo tutti questi cambiamenti, l'erogazione é molto lineare e meno brutale. Quasi però la preferivo "originale" perché il calcione era entusiasmante: riuscivo a farla sgommare in 3a.
Nell'insieme, anche se non ho confronti con altri motori di pari cubature/ciclo (tipo BMW) devo dire che ne sono più che contento. Quanto ai consumi, non mi lamento affatto:
Città 8,5/9,0 l x 100 km
Autostrada: 6,2/6,5 l x 100 km (a vel codice)
misto: 7/7,2 l x 100 km
(é vero che ho un bradipo-limitator montato sul piede destro, ma anche tirando un po' non sono mai andato sotto gli 11 l x 100 km)
Il vero problema é che chi ha questo motore vive con l'ansia del guasto perfetto: non é la cottura della guarnizione della bancata posteriore, ma la dislocazione della camicia di uno dei cilindri posteriori, probabilmente a causa delle dilatazioni/contrazioni dovute ad un raffreddamento insufficiente
Quando succede, il motore lo prendi e lo butti e soprattutto non hai modo di sostituirlo --> butti la macchina
Leggendo qua é la, pare che l'incidenza di questo guasto sia di circa il 30%: una enormità per un difetto congenito irrimediabile. Chissa come mai Saab ha smesso così presto di produrre la 9-5 con qs motorizzazione
Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: 9.5 ISUZU
il mio ego ringrazia!9993t ha scritto:la tua è inarrivabile. penso che ti farò la corte fino a quando vivrò!
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- 9993t
- Utente
- Messaggi: 362
- Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: 9.5 ISUZU
cioè?vorrei capire:
se ti succede a te a garanzia finita butti la macchina?
c'è un modo per verificare se è gia successo in caso di acquisto di un usato o di sapere quando succedera?
quale tipo di guidatore colpisce?
sta storiella mi ricorda tanto i possessori delle prime biturbo 82' 83' ...tirate in autostrada e poi subito in autogrill a fare a gara a chi spegne prima la macchina....
se ti succede a te a garanzia finita butti la macchina?
c'è un modo per verificare se è gia successo in caso di acquisto di un usato o di sapere quando succedera?
quale tipo di guidatore colpisce?
sta storiella mi ricorda tanto i possessori delle prime biturbo 82' 83' ...tirate in autostrada e poi subito in autogrill a fare a gara a chi spegne prima la macchina....
- 9993t
- Utente
- Messaggi: 362
- Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: 9.5 ISUZU
ci dev'essere un rescue kit, come sui motori 1.4 , 1.6 e 1.8 rover degli anni 96'-02' che bruciavano la guarnizione una volta l'anno
-
- Utente
- Messaggi: 860
- Iscritto il: sabato 4 aprile 2009, 16:23
Re: 9.5 ISUZU
Ciao, ho gia' fatto circa 300km, ora sono al mare a Lignano, media di 7,2lx100km ai 180/190..sondrio1957 ha scritto:9993t ha scritto: a proposito dr viggen come va sto dieselone?
nelle prove dicevano che oltre a essere un po assetato rispetto ai "migliori", soffriva di un sensibile turbo lag. insomma non era molto pronto per essere un diesel moderno. ma che però aveva un ottimo allungo. confermi? qualche foto?
Supercomoda, lineare e veloce.
Sono molto contento
2007 9-5 2.3T
-
- Utente
- Messaggi: 860
- Iscritto il: sabato 4 aprile 2009, 16:23
Re: 9.5 ISUZU
Ciao, ho gia' fatto circa 300km, ora sono al mare a Lignano, media di 7,2lx100km ai 180/190..sondrio1957 ha scritto:9993t ha scritto: a proposito dr viggen come va sto dieselone?
nelle prove dicevano che oltre a essere un po assetato rispetto ai "migliori", soffriva di un sensibile turbo lag. insomma non era molto pronto per essere un diesel moderno. ma che però aveva un ottimo allungo. confermi? qualche foto?
Supercomoda, lineare e veloce.
Sono molto contento
2007 9-5 2.3T
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: 9.5 ISUZU
si apre il toto scommesse: Quanto durerà prima di fondere?DoctorViggen ha scritto:Ciao, ho gia' fatto circa 300km, ora sono al mare a Lignano, media di 7,2lx100km ai 180/190..
(scherzo! )
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
- sondrio1957
- Utente
- Messaggi: 396
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 13:45
- Località: Monza
Re: 9.5 ISUZU
.9993t ha scritto:ci dev'essere un rescue kit, come sui motori 1.4 , 1.6 e 1.8 rover degli anni 96'-02' che bruciavano la guarnizione una volta l'anno
No, non mi risulta, anche perché l'unico rescue possibile é la sostituzione. Ds quello che leggo in giro, Saab Francia ha emenato una disposizione per i concessionari che prevede, in caso di ritiro di un 3.0 tdi, l'immediata rottamazione. Ovvero, neanche loro credono nella possibilità di sopravvivenza del motore.
e io vivo toccandomi gli zebedei.
Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
Jeep Renegade Limited 1.4 140 cv MY '15
Fiat 500L Trekking 1.4 95 cv MY '16
BMW Z4 2.5 MY '02
- 9993t
- Utente
- Messaggi: 362
- Iscritto il: sabato 12 gennaio 2008, 21:13
- Località: Pescara
- Contatta:
Re: 9.5 ISUZU
L'IMMEDIATA ROTTAMAZIONE?!?!?!?sondrio1957 ha scritto:.9993t ha scritto:ci dev'essere un rescue kit, come sui motori 1.4 , 1.6 e 1.8 rover degli anni 96'-02' che bruciavano la guarnizione una volta l'anno
No, non mi risulta, anche perché l'unico rescue possibile é la sostituzione. Ds quello che leggo in giro, Saab Francia ha emenato una disposizione per i concessionari che prevede, in caso di ritiro di un 3.0 tdi, l'immediata rottamazione. Ovvero, neanche loro credono nella possibilità di sopravvivenza del motore.
e io vivo toccandomi gli zebedei.
non ho mai sentito niente di simile....nel senso che non credo sia mai successo nella storia dell'auto. pazzesco. certo che questo insieme all'oil slidge non invita certo i possessori di saab 95 a ricomprare un auto dello stesso marchio in caso di rottura...
molte persone infatti quando capita un modello di un marchio che gli è andato male , non ricomprano piu auto dello stesso marchio, anche se magari altre auto dello stesso marchio vanno bene...considerando anche che nel caso del diesel accorgimenti per evitare rottura non esistono...mentre per l'oil sludge si, ma non credo che molti sappiano di quest'ultimo problema e si attengono a tagliandare l'auto normalmente. che peccato.
su tutte le 95 vendute, praticamente si salvano solo coloro che sanno prevenire i problemi noti. gli altri ( e credo siano la maggiorparte) si ritroveranno a bestemmiare san Saab!
- SUPERFRA
- Art Designer
- Messaggi: 12022
- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: 9.5 ISUZU
Cacchio !!! Dev'essere brutto dover guidare un motore del genere ... sempre in ansia e per di più con la guida che faccio io ... lo brucerei subito !!!sondrio1957 ha scritto:.9993t ha scritto:ci dev'essere un rescue kit, come sui motori 1.4 , 1.6 e 1.8 rover degli anni 96'-02' che bruciavano la guarnizione una volta l'anno
No, non mi risulta, anche perché l'unico rescue possibile é la sostituzione. Ds quello che leggo in giro, Saab Francia ha emenato una disposizione per i concessionari che prevede, in caso di ritiro di un 3.0 tdi, l'immediata rottamazione. Ovvero, neanche loro credono nella possibilità di sopravvivenza del motore.
e io vivo toccandomi gli zebedei.
Praticamente per stare sicuri dovete guidare con gli strozzi ?
Galleria Completa TurboX -------------------- Galleria Completa Ex-Saab
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31457
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: 9.5 ISUZU
Magari potrebbero rimappare facendosi levare una cinquantina di cavalli...
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex in famiglia: 900 Talladega Cabriolet 1997, 9000 Turbo 1991, 900 Turbo Sedan 4p 1985.
- ZioTom
- Utente
- Messaggi: 4991
- Iscritto il: giovedì 25 maggio 2006, 18:51
- Località: Cornate d'Adda (MB)
Re: 9.5 ISUZU
yello non lo montavano quel motore sulla thesis/166, c'era il solito 2.4mjet da 150/175/185cv.. chissà perchè
cmq una 9.5 con quel motore mi farebbe parecchio gola, ma mi son sempre tenuto alla larga..
cmq una 9.5 con quel motore mi farebbe parecchio gola, ma mi son sempre tenuto alla larga..
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Abarth 595C Turismo - 2016
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
- SUPERFRA
- Art Designer
- Messaggi: 12022
- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: 9.5 ISUZU
no a parte gli scherzi dev'essere davvero brutto ...Lucantropo ha scritto:Magari potrebbero rimappare facendosi levare una cinquantina di cavalli...
Galleria Completa TurboX -------------------- Galleria Completa Ex-Saab
- mark.saab900
- Utente
- Messaggi: 579
- Iscritto il: giovedì 11 dicembre 2008, 9:19
- Località: In ca' da mi!
Re: 9.5 ISUZU
E' questo quindi?
http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html
http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html
Saab 9-5 2.0t berlina my 2006 gasata BRC.
EX Saab 900 NG 2.0i SE my 1995 con frizione idraulica!
EX Saab 900 NG 2.0i SE my 1995 con frizione idraulica!
"Saab non crea prototipi per battere i record...li batte con la tua Saab"
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 11 ospiti