9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Gho57
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9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Mi sa che ci siamo erano un paio di giorni che faceva più fatica del solito a partire. Stasera ho fatto il pieno, arrivo nella strada di casa e si è spenta di colpo. Basta non ne vuole più sapere. Se è la pompa si chiude qui per me la "parentesi" Saab
Domani chiamerò un carro attrezzi ma non saprei dove portarla, forse in un centro bosch
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Ti ricordi il thread che han spiegato come han risolto?
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Aveva questi codici qui? Cmq non ricordo.
Sapete quanti km può fare il carroattrezzi incluso nell'assicurazione (Linear)? Vorrei portarla dal mio meccanico ma dista 25km, me la porterà?
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Sapete quanti km può fare il carroattrezzi incluso nell'assicurazione (Linear)? Vorrei portarla dal mio meccanico ma dista 25km, me la porterà?
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Per quello devi sentire loro
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Sta da vedersi poi dato che parti da casa tua se il carro attrezzi e' compreso o se sia solo per recupero in emergenza su strada.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Vero
Mi ero dimenticato di questa cosa
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Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Niente il carroattrezzi dell'assicurazione arriva solo alle officine convenzionate, non sarebbe un problema ma il meccanico di fiducia conosceva molto bene la saab e tutti i lavori che negli anni aveva effettuato. Portarla da un altro avrebbe dovuto ricominciare magari da capo... ho utilizzato la tessera aci del collega e portata dal meccanico senza spendere un euro.
Quindi a rinnovo dell'assicurazione tolgo carro attrezzi, tutela giudiziaria e macchina sostitutiva e faccio la tessera dell'aci, che tra l'altro ho in sconto con l'anc e valida su qualsiasi veicolo io sia.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Condivido, anche nella mia famiglia solo tessera ACI e niente soccorso stradale con l'assicurazione. Ormai siamo soci da un decennio, mai un problema, non posso che consigliarli. Poi abitando in una provincia non tanto grande, c'è una sola società che fa ACI e ormai li conosco
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
La tutela giudiziaria non la leverei, con quel che costa un legale meglio spender quei pochi euro nell'assicurazione, il carro attrezzi invece l'ho sempre tolto, se calcolo quanto ho risparmiato non mettendolo se mai capitasse pagherei io e amen.
In passato gia' fatto e anzi ho pagato poi un extra per far portare la macchina a casa mia e non lasciarla nel deposito che non era vicino.
In passato gia' fatto e anzi ho pagato poi un extra per far portare la macchina a casa mia e non lasciarla nel deposito che non era vicino.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
È compresa nella tessera aci fino a 10.000 euro la tutela legale. Con l'assicurazione pagavo 15 euro in più all'anno per averne 2000 di copertura
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- huskywr240
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Ah ok, ma quanto costa la tessera aci ?
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Quella base 35 euro ed hai:
1 soccorso stradale nell’anno associativo in Italia su qualsiasi veicolo ti trovi
Traino del veicolo, 25 Km. a/r dal luogo di fermo
Tutela legale con copertura fino a €10.000;
Rimborso dei corsi per il recupero dei punti patente;
Show your Card! Sconti in Italia e all'estero.
Con quella da 59 euro hai :
il soccorso stradale gratuito sull’auto associata e su qualunque veicolo viaggi in Italia e sull'auto associata all'estero nei paesi U.E.
E in caso di immobilizzo o furto del "veicolo associato":
Auto sostitutiva a seguito di guasto e o trasporto dell'auto a casa
Auto sostitutiva a seguito di furto
Servizi accessori: albergo, taxi, spese di viaggio
Con ACI Sistema hai inoltre:
Medico Pronto per te e i tuoi familiari in viaggio
Infine con la tessera gold da 99 euro si ha
il soccorso stradale gratuito sull’auto associata e su qualunque veicolo viaggi sia in Italia che all'estero nei paesi U.E., in Svizzera, Norvegia, Serbia, Montenegro, Marocco, Tunisia
E in caso di immobilizzo di "qualsiasi veicolo sul quale sei a bordo":
Auto sostitutiva a seguito di guasto e o trasporto dell'auto a casa
Auto sostitutiva a seguito di furto
Servizi accessori: albergo, taxi, spese di viaggio
Pulizia serbatoio per errato rifornimento carburante (previo soccorso ACI)
Con ACI Gold hai inoltre servizi più ricchi:
Medico Pronto per te e i tuoi familiari a casa e in viaggio
Assistenza pediatrica e cardiologica in Italia
Interventi a domicilio:
In situazioni di emergenza, prestazioni professionali 24h su 24h di:
falegname
fabbro
idraulico
elettricista
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Mi ha chiamato il meccanico, la macchina è pronta O_o ottima notizia.
Tutto sto problema per un tubo del gasolio. Penso quello del ritorno, domani passo a prenderla e mi dice meglio.
Glieli avevo fatti cambiare tutti anni ed anni fa , eppure guardando con la lampada e piegandoli a cofano aperto non avevo notato né perdite né crepe. Meglio così!!
Mi dispiaceva perché avevo appena montato 4 gomme nuove, sospensioni nuove, biellette nuove e tagliandata.
Mi sa che sarà la macchina che seppellirà me e non viceversa. XD
Gli errori invece sono causati appunto da mancanza di gasolio nella pompa, fortuna non ho insistito.
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Tutto sto problema per un tubo del gasolio. Penso quello del ritorno, domani passo a prenderla e mi dice meglio.
Glieli avevo fatti cambiare tutti anni ed anni fa , eppure guardando con la lampada e piegandoli a cofano aperto non avevo notato né perdite né crepe. Meglio così!!
Mi dispiaceva perché avevo appena montato 4 gomme nuove, sospensioni nuove, biellette nuove e tagliandata.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Che bella notizia! Sono contento si sia risolto tutto al meglio!!!
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3NG Vector MY03, Saab 9-3OG Aero MY01.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
È un sollievo anche per me. La davo per spacciata, insomma 310.000km non sono pochi, specialmente per quelle maledette pompe.
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Ovvio aspettarsi danni grossi quando si han molti km, ma alla fine si e' risolta con una cosa semplice, meglio cosi', gia' le Saab scarseggiano
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Re: 9-3 NG 2.2 - RIP ( P0017 - P1222 - P0112 - P3A31 )
Ritirata ieri sera, tutto ok. Un raccordo lato pompa saltato, ora si accende con 2 giri di motorino.
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