Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Ciao a tutti ragazzi
da un paio di giorni ho notato una cosa strana: quando prendo la Saab la mattina, alla prima accensione del giorno, quando la metto in moto si spengono tutte le spie, il display dice "controllo ok", e per una frazione di secondo si accende la spia dell olio
Si spegne subito, e in tutti gli avvii successivi non succede più...fino al giorno dopo
In pratica, dopo che sta ferma per parecchio tempo
Per il resto nessun problema, nessuna fumata strana, ho fatto il tagliando da appena 1000km circa e quei km li ho percorsi quasi esclusivamente su autostrade o strade "veloci"
Riuscirò a portarla eventualmente da un elettrauto la prossima settimana, non prima, ma secondo voi cosa potrebbe essere?
Un contatto nel cruscotto? Una "svista"momentanea del sensore dell'olio?
Grazie a tutti!!
da un paio di giorni ho notato una cosa strana: quando prendo la Saab la mattina, alla prima accensione del giorno, quando la metto in moto si spengono tutte le spie, il display dice "controllo ok", e per una frazione di secondo si accende la spia dell olio
Si spegne subito, e in tutti gli avvii successivi non succede più...fino al giorno dopo
In pratica, dopo che sta ferma per parecchio tempo
Per il resto nessun problema, nessuna fumata strana, ho fatto il tagliando da appena 1000km circa e quei km li ho percorsi quasi esclusivamente su autostrade o strade "veloci"
Riuscirò a portarla eventualmente da un elettrauto la prossima settimana, non prima, ma secondo voi cosa potrebbe essere?
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- Lucio
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Prova a controllare bene la batteria. Succede anche a me. Quando rimane ferma per diversi giorni mi si accende per mezzo secondo e si sente il doppio beep. Ricordo che un anno fa, dopo aver sostituito la batteria, non è più successo fino a poco tempo fa. Sicuramente il calo di tensione influisce sulla centralina. Prova a tenere in carica la batteria per una notte intera e poi verifica.
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Nel Ttid è una cosa normale
Nel Tid è la prima volta che qualcuno lo fa notare
Io starei tranquillo
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Io invece la farei controllare.
E controolere anche la qualità/densità dell'olio nella coppa...
Il fatto che lo faccia solo con olio freddo non riconduce per forza ad un mero problema elettrico!
E controolere anche la qualità/densità dell'olio nella coppa...
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- Fedesh
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Ogni tanto lo fa anche la mia, e quelle poche volte in cui lo fa è soltanto dopo che è stata ferma almeno una notte o una giornata intera
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Saab dice che è normaledesertstorm ha scritto:Io invece la farei controllare.
E controolere anche la qualità/densità dell'olio nella coppa...
Il fatto che lo faccia solo con olio freddo non riconduce per forza ad un mero problema elettrico!
E nessuno ha mai detto sia un problema elettrico
Molto probabilmente la pompa olio si svuota quel tanto da segnalare quell'istante di bassa pressione
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Se lui vuole portarla dall'elettrauto....
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
grazie mille a tutti per le risposte!!!
la prossima settimana farò un saltino in officina (ovviamente non potrò far vedere il problema ma solo spiegarlo hehehe) e sentiamo cosa mi dicono...un controllo in più non mi porta comunque via chissà quanto tempo!
vi aggiorno comunque, così se a qualcun'altro succede qualcosa di simile c'è già il topic!
la prossima settimana farò un saltino in officina (ovviamente non potrò far vedere il problema ma solo spiegarlo hehehe) e sentiamo cosa mi dicono...un controllo in più non mi porta comunque via chissà quanto tempo!
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- drillo65
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Sappi che anche la mia lo fa! In pratica si spengono tutte le spie quando il motorino è ancora in funzione
salvo riaccendersi quella della pressione olio per mezzo secondo. Che mi ricordo lo ha sempre fatto,
almeno da quando ci ho fatto caso. Non succede però d'estate,quando insomma la temperatura si innalza e l'olio resta fluido.
Ergo,dipenderà da quello,comunque puoi dormire sonni sereni.
salvo riaccendersi quella della pressione olio per mezzo secondo. Che mi ricordo lo ha sempre fatto,
almeno da quando ci ho fatto caso. Non succede però d'estate,quando insomma la temperatura si innalza e l'olio resta fluido.
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- Lucio
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Dopo una settimana con l'auto ferma la segnalazione è ricomparsa.
//cloud.tapatalk.com/s/58ebec1db54 ... 161605.mp4
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Riporto su questo 3d perchè da un paio di gg ho lo stesso "sintomo":Edgar ha scritto: ↑mercoledì 5 aprile 2017, 11:04grazie mille a tutti per le risposte!!!
la prossima settimana farò un saltino in officina (ovviamente non potrò far vedere il problema ma solo spiegarlo hehehe) e sentiamo cosa mi dicono...un controllo in più non mi porta comunque via chissà quanto tempo!
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spia olio e SID olio press bassa accesi per una frazione di secondo (tanto che non si riesce nemmeno a leggere il messaggio) alla prima accensione
- rispetto al titolo cambia la motorizzazione: benzina 2000cc Aero 2003 (devo quindi forse aprire un messaggio nuovo?)
- olio (5W40) e filtro cambiati 5400km fa (29-11-2021) dal precedente proprietario
- livello olio attuale: 1 tacca sotto il max
non ho notato fumate strane (magari da domani ci farò più attenzione)
ma soprattutto al momento non ho capito a che livello deve corrispondere la mia preoccupazione....
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Io come prima cosa cambierei il sensore della pressione olio motore.
http://img811.imageshack.us/img811/4125 ... oli020.jpg
[iSaab 9-3OG 2.0T Aero 2001 5p
Saab 9-3NG 2.0T Aero 2011
inoltre ducati 996 biposto (altra mia grande passionemg]
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- MarcoMaxi
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Allora se è un ttid dovrebbe avere un problema di pescaggio dell'olio nella coppa. In pratica c'è un o ring che deve fare tenuta tra la coppa e il basamento ove appunto vi è la pompa dell'olio. Questo o ring va sostituito perché limita il pescaggio dell'olio. Ocio......
Saab 93 Sport Sedan Vector 1.9 TiD 88Kw nera MY '08, paraurti ant. Griffin e post. AERO, griglie anteriori HIRSCH, cerchi 18" BBS Indipendence ALU108, molle H & R, scarico ALMAR, turbina in AVIONAL, intercooler maggiorato in alluminio, rimappatura Frantik3 FF-Racing Tuning......, audio KENWOOD multimedia, MTX, ALPINE, MOREL, FOCAL subwoofer, JBL e DAS DVB-T.
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
se ne era scritto qualche anno fa per la 95 ng.....e riguarda anche le Opel....un difetto conosciuto soprattutto negli States....
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
è un 2000 benzinaMarcoMaxi ha scritto: ↑martedì 24 maggio 2022, 15:15Allora se è un ttid dovrebbe avere un problema di pescaggio dell'olio nella coppa. In pratica c'è un o ring che deve fare tenuta tra la coppa e il basamento ove appunto vi è la pompa dell'olio. Questo o ring va sostituito perché limita il pescaggio dell'olio. Ocio......
questo motore quindi non ha (avrebbe) questo problema?
- MarcoMaxi
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Il titolo parla di 1.9 tid
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
Si ne ero consapevole,
infatti quando ho "riesumato" il tread ho immediatamente chiesto se fosse il caso di aprirne uno nuovo
(non volevo incorrere nell'errore di aprire discussioni/fotocopia e prob sono incorso in un altro...)
se mi confermi la necessità ne apro uno nuovo con titolo corretto
grazie comunque.
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Re: Saab 9-3 SSng Vector 1.9 tdi - Spia olio all'accensione
mah chi lo sa se il 2000 benzina ha questo problema.....bisognerebbe vedere l ' esploso.... per chilometraggi elevati o vetusta' dell' auto potrebbe essere...
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