9.3 1.9 TiD '08 150cv errori / non si accende

[LT93]

Ciao a tutti, 
come da oggetto ho una Saab sporthatch 1.9 TiD 150cv del 2008 con cambio automatico e all'attivo 178.000km. 
Non sono un meccanico ma sono appassionato di fuoristrada, a casa ho una discreta officina dove passo quasi tutto il mio tempo libero, di motori diesel ne capisco qualcosa ma questa volta proprio non ne vado fuori.   

Mi è successo questo: accendo la macchina, attendo un paio di minuti al minimo e parto, faccio circa 400 metri e mi compare la scritta "malfunzionamento controllo stabilità", in quel momento l'elettroguida ha smesso di funzionare e la macchina non accelerava più. 
Ho accostato, spento la macchina e..........niente. Si accende il quadro, rimane l'errore sullo schermo (malfunzionamento controllo stabilità), non gira la pompa elettrica, non gira il motorino di avviamento.

Prove fatte: 
- utilizzato seconda chiave 
- sostituito batteria 
- staccato batteria per 30 min 
- verificato lo stato dei connettori della scatola portafusibili nel vano motore (perfetti)
- sostituito centralina ECM (acquistato centralina usata con stesso codice e fatta clonare)
- pulito con spray contatti spine centralina 
- autodiagnosi: errori rilevati ECM modulo comando motore / TCM modulo controllo cambio

Note aggiuntive: 
- l'auto con la chiave si apre e si chiude regolarmente 
- la chiave viene letta correttamente 
- l'unica spia accesa sul quadro è quella relativa al controllo trazione 
- l'unico errore sullo schermo del quadro dice "malfunzionamento controllo stabilità"
- precedentemente l'auto non presentava errori  

Sinceramente non so più cosa tentare, qualche consiglio? 

GRAZIE! 

[marcofinnista]

Centralina motore impazzita ?  :ù

[LT93]

Centralina motore sostituita con una di pari codice che è stata ovviamente clonata, non è cambiato nulla

[deggy]

Apparentemente tutto fatto con una logica di base ma purtroppo hai omesso due passaggi fondamentali...diagnosi col Tech2 e ricerca dei guasti col manuale d'officina.
Prima rilevi i guasti poi li analizzi e se hai le conoscenze specifiche e i mezzi ti muovi di conseguenza.
Solo cosi' ne vieni fuori a meno che non cominci a cambiare pezzi a caso finche' non azzecchi quello giusto.
TECH2!! poi tutto il resto.