alla fine era un problema di carburazione del gpl..pazienza dai...9-3NG 1.8t 150cv - Valvole pressione wastegate
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Daniele250389
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- Iscritto il: domenica 16 agosto 2015, 16:19
- Località: Modena
Re: 9-3NG 1.8t 150cv - Valvole pressione wastegate
Ti posso confermare che ce l'ho io il tuo corpo farfallato e l'ho anche su montato... alla fine era un problema di carburazione del gpl..pazienza dai...
alla fine era un problema di carburazione del gpl..pazienza dai...93 SH 1.8t Vector Sentronic (2008) Stage 3 MapTun + MapTun Downpipe 3"/Cat-back 2,5" twinpipe + Gpl Brc
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Lucantropo
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Re: 9-3NG 1.8t 150cv - Valvole pressione wastegate
Ah ok, allora mi è rimasto solo il collettore... 
9-3 SE Cabriolet Full Sport Package, 1999. 2.0 turbo 200cv / 9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex in famiglia: 900 Talladega Cabriolet 1997, 9000 Turbo 1991, 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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