SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Purtroppo è successo, ed è colpa mia. Diverse domeniche fa, viaggiavo da Genova a Bari, alle sette di sera mi fermo a rifornire a Poggio Imperiale, metto benzina, circa 30 litri, su 60 di pieno. Me ne accorgo, ma ormai la frittata è fatta. Disperato, mi rivolgo all'addetto alle pompe, che mi aiuta a spostare la mia Ttid a lato delle pompe di rifornimento. Poi mi dice che ci pensa lui. Si fornisce di un bidone sufficiente a contenere il carburante estratto dal serbatoio, di un tubetto lungo quel tanto da collegare il bidone al tubo di mandata della pompa del gasolio, e mi invita a sedermi alla guida azionando il contatto e obbligando quindi la pompa a funzionare per un certo numero di secondi, prima che la stessa vada in protezione gestita, penso, da una centralina che avverte un flusso di carburante eccessivo e lo interpreta come causa di incidente e taglia quindi la corrente che la fa funzionare. Morale, una quarantina di accendi-spegni e serbatoio svuotato, a spinta di nuovo alle pompe dove ho rifatto il pieno, acceso tutto ok. Fin'ora ho percorso altri 2000 km. e chiedo: si sarà rovinata la pompa o il filtro. Grazie, se qualcuno mi spiega gliene sono grato. Alla Saab di GE. mi hanno dato un prodotto da immettere nel serbatoio, e non mi hanno detto altro. La macchina è perfetta, e gira che è un piacere.

Non penso che la tua auto abbia subito qualche danno, il problema penso sarebbe stato più che altro per gli iniettori, ma non sono stati toccati.

La Pompa ti ha semplicemente pompato fuori la miscela di gasolio benzina. E quando hai rifatto il pieno c'era praticamente il 99% di gasolio.. piccole percentuali di benzina non fanno danni pensa che con certi climi addirittura si consiglia, fino ad una certa % di miscelare il gasolio con a benzina perchè abbassa il punto di congelamento che per il gasolio è vicino agli 0°C... ovviamente senza esagerare. Per cui nel tuo caso non penso ci siano state conseguenze, anche perchè dici che ormai dopo 2000km l'auto ha continuato ad andare bene...

Vai tranquillo Filippo xchè non hai nemmeno messo iin moto l'auto quindi la benzina non è arrivata nemmeno nel filtro gasolio e poi se avresti avuto problemi non saresti riuscito nemmeno a fare 3km quindi puoi stare sereno e meno male che te ne 6 accorto sennò ne facevi di danni

E' capitato anche a un mio amico su una RAV4 diesel.
Siamo arrivati al distributore e al momento di scendere è arrivata a fianco una stragnocca in minigonna bianca trasparente con du zinne che sembravano le bombe di maradona
Ovviamente il mio amico "ha preso in mano il pirolotto sbagliato" e "l'ha messo" .... --->nel Rav
Ha fatto circa 20/25 euro di benzina e siamo andati via al che la sua auto ha iniziato a andare strattonando dopodiche ci siamo accorti del ... disguido.
Abbiamo preso una pompa benzina collegata alla batteria e aspirato il serbatoio poi rifatto il pieno di gasolo e tutto è andato bene a parte che ci siamo persi la gnocca

Una volta su una peugeot hdi abbiamo fatto una trentina di litri di benzina, appena ci siamo accorti, su consiglio del benzinaio, abbiamo riempito lo spazio restante con gasolio e abbiamo aggiunto un litro di olio!!!!
Come nulla fosse, l'auto è andata normalmente.

Idem sulla mia, fatti circa 10E di benza, poi mi sono accorto e fatto il pieno con gasolio.
Un po' di rumore in più e basta.
Poi ogni 100-150 km sempre fatto il pieno per diluire, tutto OK.

Io ho sempre saputo che il bocchettone del gasolio è diverso da quello del benzina, proprio per evitare tali rischi, non è vero?

Lucantropo ha scritto:con certi climi addirittura si consiglia, fino ad una certa % di miscelare il gasolio con a benzina perchè abbassa il punto di congelamento che per il gasolio è vicino agli 0°C...

SFATIAMO QUESTO MITO, CON I MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE SI RISCHIA MOLTO!

Usate gli addittivi, o meglio, mettete direttamente il gasolio artico già addittivato (che si trova nelle zone fredde)..............quel sistema va bene sui vecchi diesel.

Io ve l'ho detto, fate vobis.

AlexVE ha scritto:E' capitato anche a un mio amico su una RAV4 diesel.
Siamo arrivati al distributore e al momento di scendere è arrivata a fianco una stragnocca in minigonna bianca trasparente con du zinne che sembravano le bombe di maradona
Ovviamente il mio amico "ha preso in mano il pirolotto sbagliato" e "l'ha messo" .... --->nel Rav
Ha fatto circa 20/25 euro di benzina e siamo andati via al che la sua auto ha iniziato a andare strattonando dopodiche ci siamo accorti del ... disguido.
Abbiamo preso una pompa benzina collegata alla batteria e aspirato il serbatoio poi rifatto il pieno di gasolo e tutto è andato bene a parte che ci siamo persi la gnocca

l'amico tuo si è confuso fra le pompe disponibili....e quelle desiderate in quel momento

5 l de mona pure io.
E la sera prima di venire a Bg per il raduno.
Nessunissimo problema finora riscontrato ( e qualche migliaio di chilometri fatti). Solo che rifacevo il pieno poco prima della metà serbatoio

vinsempre ha scritto:

Lucantropo ha scritto:con certi climi addirittura si consiglia, fino ad una certa % di miscelare il gasolio con a benzina perchè abbassa il punto di congelamento che per il gasolio è vicino agli 0°C...

SFATIAMO QUESTO MITO, CON I MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE SI RISCHIA MOLTO!

Usate gli addittivi, o meglio, mettete direttamente il gasolio artico già addittivato (che si trova nelle zone fredde)..............quel sistema va bene sui vecchi diesel.

Infatti: con i moderni motori soprattutto common rail è deleterio mischiare benzina con gasolio; ormai vengono commercializzati i gasoli invernali che riducono il rischio di congelamento.

vinsempre ha scritto: l'amico tuo si è confuso fra le pompe disponibili....e quelle desiderate in quel momento

Quando pensavo che Pompei era un verbo al passato remoto ...

PILLO ha scritto:

vinsempre ha scritto: l'amico tuo si è confuso fra le pompe disponibili....e quelle desiderate in quel momento

Quando pensavo che Pompei era un verbo al passato remoto ...

........e io invece pensavo che "un pò 'n pino", fosse un pezzetto di albero.........

vinsempre ha scritto:

Lucantropo ha scritto:con certi climi addirittura si consiglia, fino ad una certa % di miscelare il gasolio con a benzina perchè abbassa il punto di congelamento che per il gasolio è vicino agli 0°C...

SFATIAMO QUESTO MITO, CON I MOTORI DI NUOVA GENERAZIONE SI RISCHIA MOLTO!

Usate gli addittivi, o meglio, mettete direttamente il gasolio artico già addittivato (che si trova nelle zone fredde)..............quel sistema va bene sui vecchi diesel.

Io ve l'ho detto, fate vobis.

Buono a sapersi, il fatto è che ho sentito diverse persone di recente anche "addetti ai lavori" che ancora dicono così.. andiamo bene..

il fatto è che, se di norma non succede niente, non vuol dire che gli faccia bene o che non gli faccia male.......però uno dice "a me non è successo niente" e crede che ciò non possa arrecare danni......

E' come mettere l'olio 5w30 nel TTid.......non è he la macchina non va......però.....

Si si chiaro, ma si se se vi è una % fino a cui non arreca alcun problema e una % oltre la quale invece inizia a causare deterioramenti o possibili guasti..

Ad esempio anche per i motori a benzina vale lo stesso discorso di miscelazione fra benzina vera e biocarburanti (fondamentalmente etanolo).. che fino al 5% di etanolo è tollerata senza problemi anche dai normali motori a benzina, oltre tale % invece più arrecare problemi (e ci vuole una versione bi-fuel).

Vi è una regola simile per la benzina nel gasolio?


Non mi sono mai informato però se e fino a che % può essere tollerato eventualmente del gasolio nella benzina !

Questo non lo so, ma comunque è chiaro che parlare di "tollerabilità" implica che quel prodotto è potenzialmente dannoso a quel sistema......che poi sotto una percentuale lo sia in maniera poco incisiva ok.......ma comunque io di proposito non ce la metterei!

Insomma, è un pò come se dovessero dirmi che potrei tollerare un nanogrammo di pasticca di cianuro............non è che io me la prendo lo stesso............

No beh, quello nemmeno io!!!! L'avevo scritto solo per dire che probabilmente, se la % era molto poca (immagianndo che pur svuotando il serbatoio qualche traccia di benzina mista a gasolio fosse dovuta rimanerci) probabilmente non avrebbe dovuto causare danni.. visto che c'è chi addirittura ce la mette di proposito..