SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Questa e' da raccontare: mentre viaggiavo in autostrada a circa 130 km/h di sesta lemme lemme sento un rumore secco come di bottiglia di vino stappato provenire dalla zona dei pedali e compare fra i miei piedi letteralmente dal nulla una molla fissata in un telaio di plastica bianca lunga non meno di 20 cm con un asse di acciaio al suo interno...l'auto ha continuato ad andare come un missile, come se niente fosse. Interpellato il conce di zona, mi dice che si tratta della molla di ritorno del pedale della frizione che ha ceduto: costo del kit da ordinare circa 30e...Ovviamente non sa dirmi se il ricambio e' dipsonibile in SAAB, ha detto che si informa e mi fara' sapere. Speriamo bene. Spero inoltre di riuscire a far valere la mia garanzia sull'usato.

Ma vi e' mai capitata una cosa simile? Dovro' aggiornare il topic su affidabilita' delle 9-3 benzina

Le 9-3 benzina basta prenderle automatiche e il problema del pedale frizione è risolto in partenza

Scherzo... che brutta cosa ti è successa...

Cioè... sulle "vecchiette" il pedale "scompare" perchè va tutto giù...
invece su quelle recenti parte come un missile?
Scherzo... ma poi che hai fatto? Hai continuato finchè hai potuto o ti sei fermato subito dopo?

gripen ha scritto:Cioè... sulle "vecchiette" il pedale "scompare" perchè va tutto giù...
invece su quelle recenti parte come un missile?
Scherzo... ma poi che hai fatto? Hai continuato finchè hai potuto o ti sei fermato subito dopo?

no no ripeto l'auto funziona alla perfezione e non ci si accorge nemmeno della differenza anche senza questa molla, solo che il meccanico ma ha detto che il pedale della frizione potrebbe non ritornare nella posizione di ritorno perfetta (temo, con stress da parte della frizione, anche se lui questo non me l'ha detto...)

Probabilmente il pedale torna indietro comunque in quando le molle dello spingidisco lo spingono comunque indietro, spingendo il cilindro, spingendo l'olio, e spingendo il pedale.

Quella molla evidentemente serve per evitare che rimanga una pressione idraulica costante (anche se sicuramente irrosoria considerando quanto mai potrà pesare il pedale) nel circuito.

Comunque direi che è roba da poco.. non rientra nei casi da segnalare per i guasti nel sondaggio del forum per i quasi si prendono in considerazione solo guasti importanti, non certo robe da 30€ che manco ti fanno fermare..

Si sono d'accordo infatti non ho aggiornato il relativo topic (li si parla di guasi al motore e questo palesemente non lo e'...). Rimane il fatto che esaminando bene il pezzo in questione anche ad occhio si vede benissimo che le boccole di ancoraggio della molla in materiale plastico sembrano veramente sotto dimensionate rispetto al corpo molla nel suo insimeme e quindi ero curioso di sapere se si avevano dei precedenti di un simile guasto...

Che io sappia no, o per lo meno io è la prima volta che lo sento.

Eccomi!!!!A me è successo un annetto fa,in manovra mi è caduta la molla di cui parli.In conce il meccanico si è infilato fra sedile e pedaliera,ha cambiato qualcosa che ha chiamato"fermo",re-infilato la molla(se noti alle estremità ha due boccole),l'ha incastrata(ho sentito il"clock"di innesto),non mi ha chiesto nulla e mi ha fatto andare via.

a me invece hanno detto che il kit di ricambio della molla costa 30e.
tanto sono in garanzia...

siamo alle solite materiali scadenti e plastica dappertutto e diciamo normale che le cose vadano cosi......e pensare che mi sono affezzionato alla sabb dopo aver preso una 9000 turbo..li niente plasticaccia era un'altra saab ma questo prima della gm...peccato

beh la plastica in molti casi ha diversi vantaggi per me esaminando il pezzo in questione e' piu una questione di fragilita' delle boccole di ancoraggio al pedale che del pezzo in se...
piu che altro, spero ke avere il ricambio non sia un'odissea...Che poi non capisco i concessionari che ti dicono "gli faremo sapere la prossima settimana se il ricambio e' arrivera'" ma ke significa? se l'ordine viene accettato dal sistema significa che il ricambio e' disponibile e arriva altrimenti se per problemi di produzione o di fornitori l'ordine non puo' essere evaso, non viene nemmeno accettato e dovrebbero dirtelo IN TEMPO REALE...

Ma il tuo pezzo si è proprio rotto? non è che puoi rimontarlo come è stato fatto a Miura ?

E infatti ho appena scoperto che e' possibile farlo rimontare...ora il concessionario mi ha detto che e' gia' arrivato ma se e' possibile far rimontare il vecchio pezzo a sto punto il ricambio se lo puo' anche tenere per quanto mi riguarda. tanto gia' ho capito che ci sara' da discutere... non ha un comportamento troppo trasparente: che senso ha farmi ordinare un pezzo che sai che non e' necessario?
Ma non e' che qualcuno e' in possesso di qualche disegno/manuale officina di questa parte per vedere se me lo posso rimontare io da solo?
Grazie mille a tutti...

ma che dirvi in saab hanno dei particolari da schifo come il cavo della frizione della 90 e una cosa assurda davvero.....me lo sono riparato da me ..poi il difetto era tutto in un pezzo di plastica che si e rotto ....be tagliato il cavo in testa rifatto il pezzo di plastica in ferro e collegato il cavo con un morsetto fatto appositamente.....di sicuro cosi non si romperera piu

Miura ha scritto:Eccomi!!!!A me è successo un annetto fa,in manovra mi è caduta la molla di cui parli.In conce il meccanico si è infilato fra sedile e pedaliera,ha cambiato qualcosa che ha chiamato"fermo",re-infilato la molla(se noti alle estremità ha due boccole),l'ha incastrata(ho sentito il"clock"di innesto),non mi ha chiesto nulla e mi ha fatto andare via.

Luca é un mito


Sent from my iPhone using Tapatalk

Già!Lui e Claudio(il suo dipendente)mi hanno fatto già risparmiare un pò di euro,mi hanno"salvato"due volte la ventola del climatizzatore(costa un botto,ti danno tutto il blocco,anche se non serve)

piccolo aggiornamento: il kit molla e' arrivato (e non serviva) ma manca ovviamente la piccola clip gialla in plastica che serve al corretto fissaggio della gruppo molla al pedale, che e' l'unica parte che serve perche' la mia si e' spezzata (motivo per il quale il gruppo molla e' saltato fuori dal pedale). L'importatore non ha ancora fatto sapere la data in cui tale piccola e insignificante parte sara' disponibile...purtroppo questa e' la situazione dei ricambi a sto punto pensavo di fare un po' di telefonate alle officine autorizzate in italia e magari se ne hanno una in magazzino di queste clip, farmele spedire...boh

ma io di solito mi arrangio e il pezzo me lo faccio da me
qui con questi meccanici cambia pezzi e una rovina non sono piu buoni neanche di rifarti un filetto di una vite rovinata.....ba io mi faccio anche la vite.....

squarcia1955 ha scritto:ma io di solito mi arrangio e il pezzo me lo faccio da me
qui con questi meccanici cambia pezzi e una rovina non sono piu buoni neanche di rifarti un filetto di una vite rovinata.....ba io mi faccio anche la vite.....

Ha 50~60 euro l'ora meglio comprala nuova la vite piuttosto che farla rifare al meccanico!

Ciao a tutti,
è successa la stessa esatta cosa anche a me qualche giorno fa.
A questo punto credo che non lo farò mettere a posto... è più la fatica che il gusto.