9-3NG Tid my07 - Freno di servizio bloccato/malfunzionante.

[jpm]

L'importante è che non ti fai prendere dal panico.
Se dovesse succedere di nuovo, facciamo le corna... ricordati che il freno è sì durissimo, ma funziona.

[Poisson]

Salve a tutti, ho necessità di condividere con voi un problema grave che mi è capitato qualche ora fa.
Mentre ero per strada , pioggia insistente, ad un certo punto senza nessun problema, segnale, preavviso, anomalia..frenando la macchina è andata dritta! Il pedale del freno era bloccato , incomprimibile. Ho azionato il freno a mano, mi sono fermato, ho spento e riacceso l'auto....ed è tornato tutto nella norma. Sono arrivato in officina, hanno fatto il check up, nessuna anomalia o segnale di errore..e sono rientrato ora tutto nella norma.
Premetto di aver passato un brutto quarto d'ora ( come si usa dire)...ma a qualcuno di voi è mai capitata una cosa del genere??

Grazie a tutti .

[GheSo]

Adesso cerco perché non è una cosa nuova...

[GheSo]

Ecco

http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=31&t=24565

[desertstorm]

Buonasera Poisson.
Visto la problematica che hai posto evito di chiudere l'argomento

Ti avviso comunque che, oltre al fatto d'aver aperto l'argomento in una sezione sbagliata, ti invito, appena ti ricolleghi, a riformulare correttamente il titolo del topic specificando ALMENO di che 9-3 parliamo. (OG, NG motore, anno etc )
Nel riquadro arancione sopra trovi un esempio della corretta compilazione di un titolo.
Dopo provvederò io a spostarlo nella corretta sezione.
Diversamente chiuderò l'argomento.

Ti invito inoltre a realizzare una firma e dare attenta lettura al regolamento.

[Poisson]

Chiedo scusa, non ho molta pratica sul forum. Cmq grazie per la dritta vedo di provvedere se capisco come fare.

[desertstorm]

Tutt'ok.

Relativamente al problema, ti suggerisco di andare subito in officina e far controllare servofreno e circuito di depressione.

È probabile che tu abbia avuto un problema al servofreno o al depressore il cui malfunzionamento ha prodotto un indurimento del pedale del freno.
L'auto non è che non ha frenato, io credo che tu abbia sentito di colpo il pedale durissimo e quindi la normale pressione che dai normalmento sul pedale è stata del tutto insufficiente ad azionare i freni. (Proprio perche non c'era depressione sul circuito)

Corri in officina.

[GheSo]

Ma l ha fatto...

[desertstorm]

Si l'ho letto.
A me è sembrato di capire che gli hanno fatto il check-up con lo strumento, ma con un problema del genere non si attacca (solo) lo strumento.... si apre il cofano e si verifica tutto l'impianto freni.

Se l'hanno fatto allora ritorna o cambia officine e approfondisce.
Coi freni non si scherza.

[Poisson]

Grazie mille. In effetti mi sono fermato dal meccanico più vicino..domani prenderò contatto alla saab e di certo mi chiederanno di portare l'auto.
Vi terrò aggiornati..ma questa cosa mi ha molto scosso e con tutto quello che mi sta capitando a 110.000 km sono seriamente deluso

[Poisson]

Salve..ho postato lo stesso identico problema in un'altra area..e mi hanno indicato questo link.

Anche a me, è successo oggi, piove da ieri ininterrottamente e dopo aver preso una bella pozzanghera il freno è diventato come il marmo...sterzata e freno a mano...mi sono fermato nel bel mezzo di una rotatoria! Mi sono fermato, ho spento e riacceso la macchina ed il problema è sparito. Dal meccanico, subito dopo, il check up ha dato tutto normale e il sid non segnalava nessuna anomalia.

Non posso pensare che l'acqua mandi in blocco i freni...stiamo scherzando????

[desertstorm]

Ho unito il tuo argomento con questo.
Parlare della stessa questione un po la un po qua non auita chi legge o vuole dare consigli.

[Poisson]

Hai fatto benissimo...infatti non trovavo più il titolo! Ok.

[GheSo]

Potrebbe esser d'aiuto che l'opener e l'altro utente a cui è successo dicano come hanno risolto.


Anche se credo che non avendo più scritto non abbiano toccato nulla e il problema non si sia più ripresentato

[Poisson]

Io ho chiamato oggi l'officina saab. Escludono un problema elettrico altrimenti la centralina avrebbe segnalato con il sid. Pensano ad un problema meccanico..ho appuntamento Lunedi.
Saluti.

[GheSo]

Aggiornaci perché adesso cominciano a diventare troppi casi

Grazie

[SABBONE]

Questa cosa è di una gravità estrema ... Occorre dare una risposta. ..

Da quel che ho capito succede quando piove e acqua ed elettronica non vanno molto d'accordo

[Poisson]

Vi posso intanto riferire quel che ha detto il capo officina telefonicamente. Mi ha fatto spegnere l'auto e premere più volte il freno e la durezza del pedale era pressoché simile a quanto accaduto ieri mentre ero in marcia. Ha ipotizzato un problema al servofreno o alla pompa di depressione. Ha escluso infiltrazioni d'acqua perchè si tratta di un circuito chiuso a meno che ci sia un tubo rotto o crepato ma questo comporterebbe la continuità del guasto , mentre da ieri, dopo aver spento e riacceso, tutto funziona perfettamente. Ha pure ammesso che non è scontato trovare la causa, perchè , se tutto funziona, occorrerebbe andare per esclusioni. Insomma lunedì la porto in officina, ma so già che non risolverò nulla...per stare tranquilli bisognerebbe cambiare tutto l'impianto frenante. Speriamo si trovi il guasto. Buona notte saabisti

[SABBONE]

Il problema è che non è un guasto, ma un malfunzionamento che puo' capitare in determinate condizioni, quindi se non si ricreano le condizioni non capiterà mai.

Sarebbe da mettere l auto sul ponte e da sotto sparare acqua sui mozzi delle ruote ... e un altro in auto che pigia il freno!

Io quando smontero' le gomme invernali passerò i connettori dei sensori Abs con un riattivare elettrico.

[Poisson]

Signori saabisti....ho la soluzione!

L'officina mi ha ricevuto oggi e sono andato immediatamente. 5 minuti per capire il problema: il tubo che collega la pompa del vuoto ( depressione) con il servofreno è crepato nell'innesto del servofreno, quindi ha aspirato aria e, venendo meno il circuito chiuso interno, è venuta a mancare la depressione e il pedale si è bloccato. Infatti, staccandolo con l'auto in moto, il pedale è divenuto come l'episodio accaduto 2 giorni fa. Quindi, la pioggia e le pozzanghere non c'entrano nulla, ossia possano aver causato nell'impatto il momentaneo scostamento del tubo dal suo innesto e subito dopo, il movimento del blocco motore per l'accensione, lo ha risistemato.
Ora basta ordinare il tubicino nuovo e in 10 minuti si monta. Spero di essere stato d'aiuto a tutti coloro che hanno avuto questo grave inconveniente..se non avete ancora risolto perchè non si è più manifestato il problema, non perdete tempo e andate subito in officina per la riparazione! Buona serata a tutti.